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Buceo Subterraneo CMAS - bei Swiss-Cave-Diving

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<strong>Buceo</strong> <strong>Subterraneo</strong> <strong>CMAS</strong><br />

Estándares & Sistema de Entrenamiento<br />

* Cuenta con una lista que incluye a todas las personas en sitio, a todos los buzos (lista de<br />

buzos) y sus asignaciones de grupo, así como todos los parámetros relevantes de los<br />

buceos como horas de comienzo de la inmersión, penetración planada, profundidad<br />

máxima planeada, duración, gases que se utilizarán, incluyendo los de descompresión.<br />

* Debe estar presente en los breviaries pre-buceo y sumarios post-buceo.<br />

* Debe contra con toda la documentación relevante como listas de revision de emergencia,<br />

lista de números telefónicos celulares de otros grupos relacionados ó colegas de la misma<br />

área, números de emergencia de la policía, servicios medicos e hiperbáricos, bomberos,<br />

escuadrones de rescate de buceo en cuevas ó de cualquier otra organización de<br />

emergencia y rescate local.<br />

* Debe tener acceso a todo el equipo necesario (botiquín de primeros auxilios, oxígeno de<br />

emergencia, etc.), así como a los vehículos estacionados para en caso de requerirse una<br />

evacuación, se puedan utilizar dichos vehículos del grupo y pueda pedirse ayuda, por si<br />

fuera imposible a través de los tlefonos celulares y comunicación inalámbrica.<br />

* Debe ser capáz de responder correctamente a preguntas hechas por autoridades en<br />

revisions en sitio***<br />

* Asegurarse que líneas instaladas a puntos que son accesibles desde la orilla no sean<br />

quitadas ó desinstaladas por personas no autorizadas.<br />

- Calificaciones de la persona de apoyo en tierra:<br />

* Debe conocer el área geográfica y entender y hablar el lenguaje del país ó zona.<br />

* Debe contar con al menos entrenamiento básico no profesional en Primeros Auxilios<br />

Médicos. Es muy recomendable que posea entrenamiento formal y certificación en RCP y<br />

Adminitración de Oxígeno.<br />

* Debe ser capaz de usar correcta y eficientemente equipo y material de rescate que esté<br />

disponible en sitio.<br />

* Debe estar familiarizada con las peculiaridades del buceo (incluyendo un entendimiento<br />

básico de los accidents de buceo “clásicos” y de su tratamiento correspondiente) y con las<br />

medidas generales de primeros auxilios.<br />

- Si fuera requerido por la ley ó por ordenamientos locales, el comienzo y la terminación de los<br />

buceos deberán ser comunicados a las autoridades correspondientes.<br />

• Posición y control de flotabilidad:<br />

- El control perfecto de la flotabilidad es uno de los prerequisitos básicos del buceo en cuevas y<br />

debe ser dominado antes de cualquier entrenamiento en ambiente cubierto.<br />

- Básicamente, en cuevas horizontales es más peligroso estar sublastrado que sobrelastrado.<br />

Como consecuencia, una de las reglas primarias del buceo en aguas abiertas, en la que el<br />

buzo debe ser capaz de quitarse su cinturón de lastre en caso de una emergencia, no tiene<br />

validez en el buceo en cuevas.<br />

- La cantidad de lastre que se va a utilizar debe ser determinada de tal forma que el buzo pueda<br />

mantenerse sin esfuerzo al final del buceo a la profundidad de 3m. Si fuera necesario, el buzo<br />

podrá utilizar lastre desmomtable en sus aros D.<br />

- El buzo tiene la libertad de escoger dónde y cómo instalar su lastre. <strong>CMAS</strong> no require ni<br />

recomienda ninguna configuración específica.<br />

Sin embargo, se deberán cumplir los lineamientos generales a continuación:<br />

* el lastre se debe instalar de tal forma que no pueda caerse de manera accidental<br />

* una buena posición es de una gran importancia y debe (no lastrar los pies, ya que la<br />

posición ideal es con la cabeza ligeramente abajo que los pies)<br />

* “el acido luminoso” es la major opción, por lo que las canistras de las baterías también<br />

sirven como lastre<br />

* el lastre debe estar colocado de tal forma que no se enrede con la línea<br />

* el lastre debe ser llevado de tal forma que no restringa los movimientos del buzo y que no<br />

cree dolor por puntos de presión. Esto es de especial importancia durante el traslado por<br />

pasajes secos.<br />

- La configuración en la que todo el lastre se coloca entre los cilindros ó el plato puede crear<br />

serios problemas en situaciones donde el buzo tenga que quitarse – independientemente de<br />

las rezones para hacerlo – sus cilindros con el plato, especialmente en agues muy bajas.<br />

- En cuevas con pasajes secos, donde los cilindros se deben quitar y ser transportados por<br />

separado, el lastre ensamblado a estos es poco adecuado.<br />

• Evite realizar planes complejos de buceo - manténgalo simple<br />

02/02/2011/bmu Standards_<strong>CMAS</strong>-INT_S_2010-1_V5.0.doc página 38

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