Buceo Subterraneo CMAS - bei Swiss-Cave-Diving
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<strong>Buceo</strong> <strong>Subterraneo</strong> <strong>CMAS</strong><br />
Estándares & Sistema de Entrenamiento<br />
- El tamaño mínimo de cilindros con O2 para paradas de descompresión es de 800 bar*litros<br />
(4l/200bars)<br />
- Para cualquier cilindro adicional para paradas de descompresión no hay reglas específicas con<br />
respecto a su tamaño, excepto una: la cantidad total de gas debe ser suficiente para durar<br />
durante todas las paradas requeridas.<br />
- Cilindros con tasas de presión de trabajo por debajo de 200bar / 3000psi ya no deberán ser<br />
utilizados<br />
- Por redundancia adicional, siempre es mejor redistribuir el el volúmen de gas a algunos<br />
cilindros más, pero de tamaño más pequeño, en vez de utilizar menos cilindros de mayor<br />
tamaño.<br />
- Presiones de trabajo indicadas, permisos legales para sobre llenado (en caso de haberlos) y las<br />
legislaciones locales siempre deberán ser obedecidas estríctamente<br />
- Para simplificar los cálculos de los tercios se recomienda que todos los buzos del grupo utilicen<br />
juegos de cilindros que contengan la misma cantidad de gas aproximadamente.<br />
- Cuidado al utilizar mezclas de gases:<br />
* Queda estríctamente prohibido llenar diferentes gases en un juego de cilindros dobles si<br />
los cilindros están conectados con un puente***<br />
* También es muy recomendable no llenar diferentes gases en un juego de cilindros dobles<br />
independientes montados a la espalda.<br />
• Tanques de estacion:<br />
- Excepto los cilindros para descompresión, <strong>CMAS</strong> recomienda el uso de tanques de aluminio<br />
para ser usados en el fondo o de viaje por sus caracteristicas de flotabilidad. Para la<br />
descompresión los cilindros de acero también podrán ser utilizados<br />
- El tamaño minimo para los cilindros de viaje/fondo son de 1400 bar*litros (7l / 200bar); como<br />
sea <strong>CMAS</strong> recomienda el uso de tanques de aluminio de 80 pies cubicos (11 litros, 200bar).<br />
Para cilindros de descompresión con O 2 podran ser utilizados tanques de capacidades<br />
menores tales como (e.g. 4l, 6l, 40, 50 cft, 60 cft)<br />
- Cuando existe una distancia de penetracion de 500m/1500ft o mas sin la posibilidad de tener<br />
una salida alterna, un tercer tanque debera ser utilizado siempre por cada buzo del equipo, el<br />
tanque o cilindro de viaje deberá tener la siguiente capacidad como minimo 1400 bar*litros (7<br />
litros/200bar)<br />
- Los tanques de estacion deberan contar con valvulas de una salida de gas unicamente<br />
• Válvulas de Cilindros & Válvulas Dobles:<br />
- Todas la válvulas de cilindro utilizadas, ya sean para cilindros dobles ó sencillos, deberán ser<br />
configuradas de tal manera (con énfasis especial en la posición de las perillas de las válvulas)<br />
que el buzo sea capaz de realizar, por sí mismo, el ejercicio de cerrado de válvulas en un<br />
tiempo razonable, sin ayuda de su compañero y sin que sea forzado a quitarse el juego de<br />
cilindros.<br />
- El único tipo permitido de válvulas son las de tipo DIN. Las válvuls tipo Internacional ó de yugo,<br />
quedan estríctamente prohibidas.<br />
- En todas las zonas, las únicas válvulas permitidas son las que permitan que cada salida sea<br />
cerrada / abierta separada e independientemente de las otras.<br />
- En la zona 1 y mientras se use cilindro sencillo, una válvula con dos salidas separadas deberá<br />
ser utilizada (ya sea tipo “Y” ó “H”). Un regulador con configurado con óctopus (1 primera etapa<br />
con 2 segundas etapas) NO es aceptado. Se requieren DOS primeras etapas. Un manómetro<br />
de presión sumergible (MSP) deberá estar conectado a uno de los reguladores.<br />
- Cualquier abertura libre**/no usada de una válvula doble en los cilindros utilizadas debejo del<br />
agua son muy indeseables y deberán estar cerradas con un tapón metálico apropiado y<br />
atornillado. Se prohiben estríctamente aberturas libres** y tapones fabricados de cualquier<br />
material metálico que no sea el apropiado.<br />
• Jaulas Protectoras de Válvulas en los Tanques:<br />
Sirven para proteger las válvulas de los tanques durante traslados rudos (post sifón). Algunas<br />
veces, jaulas rígidas protectoras de válvulas se montan alrededor del cuello de los tanques.<br />
- Si se utilizan tales jaulas, éstas deberán estar colocadas de tal forma que garanticen y permitan<br />
fácil acceso a todas las válvulas de los tanques y que el buzo pueda abrirla o cerrarla por sí<br />
mismo sin asistencia externa.<br />
- La forma de los protectores debe garantizar que un enredo con la línea sea imposible. Esto es<br />
especialmente importante con configuraciones de tanques dobles!<br />
02/02/2011/bmu Standards_<strong>CMAS</strong>-INT_S_2010-1_V5.0.doc página 32