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7 Dépannage<br />
<br />
Écran LED* ALM FLT Cause Mesure corrective<br />
Surcharge Variateur<br />
<br />
• La charge est trop importante.<br />
• La charge est trop élevée.<br />
• Couple trop élevé à basse vitesse.<br />
La tension de bus CC est trop élevée.<br />
• Le temps de décélération est trop court.<br />
Surtension du bus CC • La protection anti-calage est désactivée.<br />
• Le hacheur / la résistance de freinage est endommagé(e).<br />
• La commande du moteur est instable en Mode vectoriel boucle ouverte<br />
(OLV).<br />
• Tension d’entrée trop élevée<br />
Perte de phase à<br />
l’entrée<br />
Erreur de transistor de<br />
freinage<br />
<br />
<br />
Sous-tension du bus<br />
CC <br />
• Chute de tension à l’entrée ou différence de phase.<br />
• Une des phases d’entrée est perdue.<br />
• Câbles mal fixés à l’entrée du variateur.<br />
Le transistor de freinage interne est en panne<br />
La tension du bus CC a chuté sous le seuil de détection de sous-tension<br />
(L2- 05).<br />
• Défaut d’alimentation ou perte de l’une des phases d’entrée.<br />
• L’alimentation est trop faible.<br />
Sous-tension<br />
contrôleur La tension d’alimentation du contrôleur est trop faible.<br />
Défaut circuit de<br />
charge CC Le circuit de charge du bus CC est endommagé.<br />
Erreurs de programmation de la console numérique<br />
• Vérifiez la charge.<br />
• Assurez-vous que le variateur est suffisamment puissant pour la charge.<br />
• La capacité de surcharge est réduite à basse vitesse. Diminuez la charge<br />
ou utilisez un variateur plus puissant.<br />
• Augmentez le temps de décélération.<br />
• Activez la protection anti-calage dans le paramètre L3-04.<br />
• Assurez-vous que la résistance et le hacheur de freinage fonctionnent<br />
correctement.<br />
• Vérifiez les paramètres du moteur et réglez la compensation de couple et<br />
de glissement, l’AFR et la protection contre les vibrations le cas échéant.<br />
• Assurez-vous que la tension d’alimentation est conforme aux<br />
spécifications.<br />
• Vérifiez l’alimentation.<br />
• Assurez-vous que tous les câbles sont correctement fixés à la borne<br />
correspondante.<br />
• Coupez puis rétablissez l’alimentation.<br />
• Remplacez le variateur si le défaut se reproduit.<br />
• Vérifiez l’alimentation.<br />
• Assurez-vous que l’alimentation est suffisante.<br />
*. Contactez <strong>YASKAWA</strong> afin de remplacer le ventilateur interne ou externe en cas d’alarme de surchauffe du dissipateur thermique.<br />
• Débranchez puis rebranchez le variateur. Vérifiez si le défaut se<br />
reproduit.<br />
• Remplacez le variateur si le défaut se reproduit.<br />
• Débranchez puis rebranchez le variateur. Vérifiez si le défaut se<br />
reproduit.<br />
• Remplacez le variateur si le défaut se reproduit.<br />
Une erreur de programmation de la console numérique (OPE) se produit lorsqu’un paramètre non autorisé est programmé ou lorsqu’un paramétrage<br />
particulier est inapproprié. Lorsqu’une erreur OPE s’affiche, appuyez sur la touche ENTER pour afficher U1-18 (paramètre d’erreur OPE). Le<br />
moniteur affiche alors le paramètre à l’origine de l’erreur OPE.<br />
Affichage console<br />
LED<br />
oPE01<br />
oPE02<br />
oPE03<br />
oPE05<br />
oPE07<br />
oPE08<br />
oPE10<br />
Cause<br />
La capacité du variateur et la valeur fixée pour o2-04 ne<br />
correspondent pas.<br />
Les paramètres ont été définis en-dehors de la plage de configuration<br />
autorisée.<br />
Les contacts d’entrées multifonction H1-01 à H1-06 ont des<br />
paramètres contradictoires.<br />
• Une même fonction est assignée à deux entrées (ceci exclut<br />
« Défaut externe » et « Inutilisée »).<br />
• Des fonctions d’entrée qui exigent le réglage d’autres fonctions<br />
d’entrée ont été configurées seules.<br />
• Des fonctions d’entrée dont l’utilisation simultanée est interdite<br />
ont été paramétrées.<br />
• La source de commande de démarrage (b1-02) ou la source de la<br />
consigne de fréquence (b1-01) est configurée sur 3, mais aucune<br />
carte d’option n’est installée.<br />
• La source de consigne de fréquence est réglée sur l’entrée<br />
d’impulsions mais H6-01 n’est pas à 0.<br />
Les paramètres des entrées analogiques multifonction H3-02 et H3-<br />
10 et des fonctions PID sont contradictoires.<br />
• La même valeur est fixée pour H3-02 et H3-10 (sauf pour les<br />
réglages «0» et «F»).<br />
• Des fonctions PID ont été affectées aux deux entrées analogiques<br />
et à l’entrée d’impulsion en même temps.<br />
Une fonction non autorisée dans le mode de commande choisi a été<br />
définie (peut s’afficher après un changement de mode de contrôle).<br />
Les valeurs de la caractéristique V/f sont incorrectes.<br />
Corrigez la valeur de o2-04.<br />
Mesure corrective<br />
Réglez les paramètres aux valeurs adéquates.<br />
• Corrigez les réglages inappropriés.<br />
• Pour plus d’informations, reportez-vous au Manuel technique.<br />
• Installez la carte d’option requise.<br />
• Corrigez les valeurs de b1-01 et b1-02.<br />
• Corrigez les réglages inappropriés.<br />
• Pour plus d’informations, reportez-vous au Manuel technique.<br />
• Corrigez les réglages inappropriés.<br />
• Pour plus d’informations, reportez-vous au Manuel technique.<br />
• Vérifiez les valeurs choisies pour la caractéristique V/f.<br />
• Pour plus d’informations, reportez-vous au Manuel technique.<br />
FR 26<br />
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