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5 Mise en service<br />
<br />
Sélection de mode normal / intensif (C6-01)<br />
Le variateur est conçu pour deux modes de fonctionnement : normal et intensif. Ces deux modes se distinguent par leurs courants de sortie<br />
nominaux différents (voir catalogue ou manuel technique). Choisissez le mode adapté à votre application.<br />
Mode*<br />
Mode intensif (HD)<br />
Mode normal (ND)<br />
C6-01 0 1<br />
Application<br />
Applications à couple constant : extrudeuses, convoyeurs,<br />
grues. Une tolérance de surcharge élevée peut être nécessaire.<br />
Applications où le couple augmente avec la vitesse : ex.<br />
ventilateurs, pompes. Une tolérance de surcharge élevée n’est<br />
normalement pas nécessaire.<br />
Tolérance de surcharge (OL2) 150 % du courant nominal du variateur pendant 60 s 120 % du courant nominal du variateur pendant 60 s<br />
L3-02 Protection anti-calage<br />
pendant l’accélération<br />
150% 120%<br />
L3-02 Protection anti-calage<br />
pendant le fonctionnement<br />
150% 120%<br />
Fréquence porteuse standard 8/10 kHz Fonction Swing PWM<br />
*. Variateurs monophasés 200 V jusqu’au modèle CIMR-VCBA0006, paramètre par défaut 10 kHz<br />
<br />
Mise au point automatique (T1-)<br />
La mise au point automatique permet de régler automatiquement les paramètres du variateur sur les données nécessaires au moteur. Trois modes<br />
différents sont pris en charge.<br />
Procédure Paramètre Mode commande Description<br />
Mise au point automatique<br />
avec rotation<br />
Mise au point en fonction de la<br />
résistance aux bornes<br />
Mise au point automatique<br />
avec rotation pour fonction<br />
d’économie d’énergie<br />
T1-01 = 0 OLV<br />
T1-01 = 2 OLV, Commande U/f<br />
T1-01 = 3 Commande U/f<br />
Lorsque le variateur est en mode de commande vectorielle en boucle ouverte. Le<br />
moteur doit être capable de tourner sans charge pendant le processus de mise au<br />
point afin d’atteindre une grande précision.<br />
Lorsque le variateur est en mode de commande U/f, si le câble moteur est très<br />
long ou si le câble a été remplacé.<br />
En cas d’utilisation de la fonction d’économie d’énergie ou de la fonction de<br />
recherche de vitesse. Le moteur doit pouvoir tourner sans charge pour atteindre<br />
une grande précision de mise au point.<br />
ATTENTION<br />
Ne touchez pas au moteur avant la fin de la mise au point automatique. Même si le moteur ne tourne pas pendant la mise au point automatique, il est sous tension<br />
pendant la mise au point.<br />
Pour activer la mise au point automatique, ouvrez le menu correspondant et exécutez les étapes illustrées ci-dessous. Le nombre de caractéristiques<br />
de la plaque signalétique à entrer dépend du type de mise au point automatique sélectionné. L’exemple ci-dessous montre une mise au point<br />
automatique avec rotation.<br />
Affichage du mode<br />
du variateur<br />
Entrez le mode<br />
d'auto-ajustement.<br />
Sélectionnez<br />
la méthode de réglage.<br />
Définissez toutes les<br />
données<br />
de la plaque constructeur.<br />
L'écran<br />
de démarrage<br />
de réglage s'affiche.<br />
Le voyant DRV<br />
clignote pendant le<br />
réglage.<br />
Le message « End »<br />
s'affiche une fois<br />
le réglage terminé.<br />
S’il est impossible d’effectuer la mise au point automatique (marche à vide impossible, etc.), réglez la fréquence et la tension maximales dans les<br />
paramètres E1-et saisissez les données moteur manuellement dans les paramètres E2-.<br />
INFORMATION : Les entrées d’arrêt de sécurité doivent être fermées pendant la mise au point automatique.<br />
<br />
Consigne de fréquence et temps d’accélération / décélération<br />
• Source de la consigne de fréquence (b1-01)<br />
Réglez le paramètre b1-01 conformément à la source de consigne de référence utilisée.<br />
b1-01 Source de la consigne Entrée consigne de fréquence<br />
0 Console numérique<br />
Réglez les consignes de fréquence dans les paramètres d1- et utilisez les entrées numériques pour commuter<br />
entre les différentes valeurs de consigne.<br />
1 Entrée analogique Appliquez le signal de consigne de fréquence à la borne A1 ou A2.<br />
2 Comm. série Communication série via le port RS422/485<br />
FR 20<br />
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