YASKAWA AC Drive V1000 IP66 Type

5 Mise en service
Sélection de mode normal / intensif (C6-01)
Le variateur est conçu pour deux modes de fonctionnement : normal et intensif. Ces deux modes se distinguent par leurs courants de sortie
nominaux différents (voir catalogue ou manuel technique). Choisissez le mode adapté à votre application.
Mode*
Mode intensif (HD)
Mode normal (ND)
C6-01 0 1
Application
Applications à couple constant : extrudeuses, convoyeurs,
grues. Une tolérance de surcharge élevée peut être nécessaire.
Applications où le couple augmente avec la vitesse : ex.
ventilateurs, pompes. Une tolérance de surcharge élevée n’est
normalement pas nécessaire.
Tolérance de surcharge (OL2) 150 % du courant nominal du variateur pendant 60 s 120 % du courant nominal du variateur pendant 60 s
L3-02 Protection anti-calage
pendant l’accélération
150% 120%
L3-02 Protection anti-calage
pendant le fonctionnement
150% 120%
Fréquence porteuse standard 8/10 kHz Fonction Swing PWM
*. Variateurs monophasés 200 V jusqu’au modèle CIMR-VCBA0006, paramètre par défaut 10 kHz
Mise au point automatique (T1-)
La mise au point automatique permet de régler automatiquement les paramètres du variateur sur les données nécessaires au moteur. Trois modes
différents sont pris en charge.
Procédure Paramètre Mode commande Description
Mise au point automatique
avec rotation
Mise au point en fonction de la
résistance aux bornes
Mise au point automatique
avec rotation pour fonction
d’économie d’énergie
T1-01 = 0 OLV
T1-01 = 2 OLV, Commande U/f
T1-01 = 3 Commande U/f
Lorsque le variateur est en mode de commande vectorielle en boucle ouverte. Le
moteur doit être capable de tourner sans charge pendant le processus de mise au
point afin d’atteindre une grande précision.
Lorsque le variateur est en mode de commande U/f, si le câble moteur est très
long ou si le câble a été remplacé.
En cas d’utilisation de la fonction d’économie d’énergie ou de la fonction de
recherche de vitesse. Le moteur doit pouvoir tourner sans charge pour atteindre
une grande précision de mise au point.
ATTENTION
Ne touchez pas au moteur avant la fin de la mise au point automatique. Même si le moteur ne tourne pas pendant la mise au point automatique, il est sous tension
pendant la mise au point.
Pour activer la mise au point automatique, ouvrez le menu correspondant et exécutez les étapes illustrées ci-dessous. Le nombre de caractéristiques
de la plaque signalétique à entrer dépend du type de mise au point automatique sélectionné. L’exemple ci-dessous montre une mise au point
automatique avec rotation.
Affichage du mode
du variateur
Entrez le mode
d'auto-ajustement.
Sélectionnez
la méthode de réglage.
Définissez toutes les
données
de la plaque constructeur.
L'écran
de démarrage
de réglage s'affiche.
Le voyant DRV
clignote pendant le
réglage.
Le message « End »
s'affiche une fois
le réglage terminé.
S’il est impossible d’effectuer la mise au point automatique (marche à vide impossible, etc.), réglez la fréquence et la tension maximales dans les
paramètres E1-et saisissez les données moteur manuellement dans les paramètres E2-.
INFORMATION : Les entrées d’arrêt de sécurité doivent être fermées pendant la mise au point automatique.
Consigne de fréquence et temps d’accélération / décélération
• Source de la consigne de fréquence (b1-01)
Réglez le paramètre b1-01 conformément à la source de consigne de référence utilisée.
b1-01 Source de la consigne Entrée consigne de fréquence
0 Console numérique
Réglez les consignes de fréquence dans les paramètres d1- et utilisez les entrées numériques pour commuter
entre les différentes valeurs de consigne.
1 Entrée analogique Appliquez le signal de consigne de fréquence à la borne A1 ou A2.
2 Comm. série Communication série via le port RS422/485
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YASKAWA Europe TOMP_C710606_75 V1000 IP66 - Guide de démarrage rapide