YASKAWA AC Drive V1000 IP66 Type

6 Anwenderparameter
Par. Name Beschreibung
E2-01 Motornennstrom
E2-02
E2-03
E2-04 Motorpole
E2-05
E2-06
H1-01 bis
H1-06
H2-01
H2-02
H2-03
H3-01
Motordaten
Automatische Einstellung während
Auto-Tuning.
Motornennschlupf in Hertz (Hz).
Automatische Einstellung bei rotierendem
Auto-Tuning.
Magnetisierstrom in Ampère.
Automatische Einstellung bei rotierendem
Auto-Tuning.
Anzahl der Motorpole.
Automatische Einstellung bei Auto-Tuning.
Einstellung des Motor-Wicklungswiderstands in
Ohm. Automatische Einstellung bei
Auto-Tuning.
Einstellung des Werts für den Spannungsabfall
infolge der Motorstreuinduktivität als
Prozentsatz der Motornennspannung.
Automatische Einstellung bei Auto-Tuning.
Einstellungen für die Digitaleingänge
Motornennschlupf
Motorleerlaufstrom
Motor-
Klemmenwiderstandsmessung
Motorstreuinduktivität
Funktionsauswahl
Digitale
Eingänge S1 bis
S6
Funktionsauswahl für die Klemmen S1 bis S6.
Eine Liste der wichtigsten Funktionen finden Sie am Tabellenende.
Funktion Digitale
Ausgänge MA/
MB
Funktion digitaler
Ausgang P1
Funktion digitaler
Ausgang P2
Einstellungen Digitalausgänge
Legt die Funktion des Relaisausgangs MA-MB-
MC fest.
Funktionsauswahl für den Optokoppler-Ausgang
P1.
Funktionsauswahl für den Optokoppler-Ausgang
P2.
Eine Liste der wichtigsten Funktionen finden Sie am Tabellenende.
A1
Signalpegelausw
ahl.
H3-02
Funktionsauswah
l A1
H3-03 Verstärkung A1
H3-04 Offset A1
H3-09
A2 Auswahl
Signalpegel
H3-10
Funktionsauswah
l A2
H3-11 A2 Verstärkung
H3-12 A2 Offset
H4-01
AM
Überwachungsparameter
H4-02 Verstärkung AM
Einstellung Analogeingang
0: 0 bis +10 V (eine Drehrichtung)
1: 0 bis +10 V (beide Drehrichtungen)
Weist Klemme A1 eine Funktion zu.
Legt den Eingangswert bei 10 V am
Analogeingang in % fest.
Legt den Eingangswert bei 10 V am
Analogeingang in % fest.
0: 0 bis +10 V (eine Drehrichtung)
1: 0 bis +10 V (beide Drehrichtungen)
2: 4 bis 20 mA (9 bit Eingang)
3: 0 to 20 mA
Weist Klemme A2 eine Funktion zu.
Legt den Eingangswert bei10 V/20 mA am
Analogeingang in % fest.
Legt den Eingangswert bei 0 V/0 mA/4 mA am
Analogeingang in % fest.
Einstellung Analogeingang
Geben Sie einen Wert ein, der dem gewünschten
Überwachungswert U1- entspricht.
Beispiel: Eingabe „103“ für U1-03.
Setzt die Ausgangspannung der Klemme AM bei
einem Überwachungswert von 100%.
Setzt die Ausgangspannung der Klemme AM bei
H4-02 Offset AM
einem Überwachungswert von 0%.
Impulsfolgeeingang (Eingabe Frequenzsollwert)
H6-02
H6-03
H6-04
Skalierung RP-
Eingang
Verstärkung für
Impulsfolgeeingang
Offset für
Impulsfolgeeingang
Stellt die maximale Eingangsfrequenz in Hz ein.
Stellt den Eingangswert in % ein für eine
Eingangsfrequenz gemäß der Frequenz in
Parameter H6-02 ein.
Stellt den Eingangswert in % bei 0 Hz
Impulsfolgefrequenz ein.
Par. Name Beschreibung
Impulsfolgeausgang
H6-06
H6-07
L1-01
L1-02
L3-01
L3-02
L3-04
L3-05
L3-06
T1-01
MP Auswahl
Überwachungsparameter
Auswahl
Überlastschutz
Motor
MP Skalierung
der
Überwachungsparameter
Motorüberlastschutzzeit
Kippschutzauswahl
bei
Beschleunigung
Max. Strom
Kippschutz
während Hochl.
Max. Strom
Kippschutz
während Tieflauf
Max. Strom
Kippschutz
während Betrieb
Max. Strom
Kippschutz
während Betrieb
Auswahl Auto-
Tuning Verfahren
Geben Sie einen Wert ein, der den
Überwachungswerten U- entspricht.
Beispiel: Eingabe „102“ für U1-02.
Stellt die Ausgangsfrequenz in Hz, Bzw. die
Anzahl der Ausgangsimpulse (pro sek.) ein,
wenn der Überwachungsparamerter 100% ist.
Überhitzungsschutz
Einstellung des Motorüberlastschutzes.
0: Deaktiviert
1: Standardmäßig eigenbelüfteter Motor
2: Standardmäßig Motor mit Fremdlüfter
3: Vektorregelungsmotor
Einstellung der Motorüberlastschutzzeit in
Minuten Normalerweise ist keine Änderung
nötig.
Kippschutz
0: Deaktiviert - Motor beschleunigt mit der
aktivierten Hochlaufgeschwindigkeit und kann
bei zu schwerer Last oder zu kurzer Hochlaufzeit
kippen.
1: Übliche Einstellung – unterbricht den
Hochlauf, wenn der Strom über dem Wert
von L3-02 liegt.
2: Intelligent - Hochlauf in der kürzest
möglichen Zeit.
Legt die Stromstärke für Kippschutz beim
Hochlauf fest.
0: Deaktiviert - Tieflauf wie eingestellt. Es kann
Überspannung auftreten.
1: Übliche Einstellung – Tieflauf wird
unterbrochen, wenn die Gleichstrom-
Zwischenkreisspannung zu stark ansteigt.
0: Deaktiviert – Kippen oder Überlastung des
Motors kann auftreten.
1: Tieflaufzeit 1 – Verringerung der Drehzahl
über C1-02.
Stromgrenze für Aktivierung des Kippschutzes
während des Betriebs.
Auto-Tuning
0: Rotierendes Auto-Tuning
2: Nur Klemmenwiderstand
3: Rotierendes Auto-Tuning zum
Energiesparen
T1-02 Nennleistung Einstellung der Motornennleistung (kW).
T1-03 Nennspannung Einstellung der Motornennspannung (V).
T1-04 Motornennstrom Einstellung des Motornennstroms (A).
T1-05 Nennfrequenz Einstellung der Motor-Nennfrequenz (Hz).
T1-06 Motorpole Einstellung der Anzahl der Motorpole.
T1-07 Nenndrehzahl Einstellung der Motornenndrehzahl (RPM).
T1-11
Motor-
Eisenverlust
Eisenverlust zur Bestimmung des
Energiesparkoeffizienten. Wenn nicht bekannt,
Werkseinstellung beibehalten.
Überwachungs
Beschreibung
ausgänge
U1-01 Frequenzsollwert (Hz)
U1-02 Ausgangsfrequenz (Hz)
U1-03 Ausgangsstrom (A)
U1-05 Motordrehzahl (Hz)
U1-06 Ausgangsspannungs-Sollwert (V AC)
U1-07 Zwischenkreisspannung (V DC)
U1-08 Ausgangsleistung (kW)
U1-09 Drehmomentsollwert (in des Motornennmoments)
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YASKAWA Europe TOMP_C710606_75A V1000 IP66 - Kurzanleitung