YASKAWA AC Drive V1000 IP66 Type

6 Parámetros de Usuario
Par. Denominación Descripción
H6-04
H6-06
H6-07
L1-01
L1-02
L3-01
L3-02
L3-04
L3-05
L3-06
T1-01
Bias de entrada
para tren de
pulsos
Selección de
monitor MP
Escalado de
monitor MP
Selección de
protección contra
sobrecarga del
motor
Tiempo de
protección contra
sobrecarga del
motor
Selección de
protección contra
bloqueo al
acelerar
Corriente máx. de
protección contra
bloqueo al
acelerar
Corriente máx. de
protección contra
bloqueo al
decelerar
Corriente máx. de
protección contra
bloqueo durante
el
funcionamiento
Corriente máx. de
protección contra
bloqueo durante
el
funcionamiento
Selección del
procedimiento de
autoajuste
Fija el valor de entrada en % para una frecuencia
de 0 Hz.
Salida de tren de pulsos
Introduzca un valor igual al valor a monitorizar
U- . Ejemplo: introduzca "102" para U1-
02.
Fija el nº de pulsos de salida (en Hz) para el
100% del monitor.
Protección térmica
Ajuste de la protección contra sobrecarga del
motor
0: Desactivada
1: Motor auto-ventilado
2: Motor con ventilación forzada
3: Motor vectorial
Ajuste del tiempo de protección contra
sobrecarga del motor en minutos. Por lo regular
no requiere modificarse.
Protección contra bloqueo
0: Desactivado: el motor acelera conforme al
tiempo de aceleración ajustado y se puede
bloquear si la carga es excesiva o si el tiempo de
aceleración es demasiado corto.
1: Uso general: interrumpe la aceleración al
exceder la corriente el valor de L3-02.
2: Inteligente: aceleración en el menor tiempo
posible.
Ajuste de la corriente de protección contra
bloqueo al acelerar.
0: Desactivada: deceleración según ajuste. Puede
originarse una sobretensión (OV).
1: Uso general: la deceleración se interrumpe
si la tensión del bus CC aumenta fuertemente.
0: Desactivada: se puede producir una
sobrecarga o bloqueo del motor.
1: Tiempo de deceleración 1: reduce la
velocidad aplicando C1-02.
Umbral de corriente al que se activa la
protección contra bloqueo durante el
funcionamiento.
Autoajuste
0: autoajuste rotativo
2: sólo resistencia de terminales
3: autoajuste rotativo para ahorro
de energía
T1-02 Potencia nominal Define la potencia nominal del motor (kW).
T1-03 Tensión nominal Define la tensión nominal del motor (V).
T1-04
Corriente
nominal del
motor
Define la corriente nominal del motor (A).
T1-05
Frecuencia
nominal
Define la frecuencia base del motor (Hz).
T1-06 Polos del motor Define el número de polos del motor.
T1-07
T1-11
Velocidad
nominal
Pérdidas en el
hierro del motor
Ajuste de la velocidad nominal del motor
(RPM).
Salidas
de
Descripción
monitor
U1-01 Frecuencia de referencia (Hz)
U1-02 Frecuencia de salida (Hz)
U1-03 Corriente de salida (A)
Pérdidas en el hierro para la determinación del
coeficiente de ahorro de energía. Si se
desconoce, conservar el ajuste de fábrica.
Salidas
de
Descripción
monitor
U1-05 Velocidad del motor (Hz)
U1-06 Referencia de tensión de salida (Vac)
U1-07 Tensión del bus CC (Vdc)
U1-08 Potencia de salida (kW)
U1-09 Referencia del par de giro (en del par de giro nominal del motor)
U1-10
U1-11
U1-12
Estado de terminal de control
Estado de terminal de entrada
Reservado
Estado de terminal de salida
Estado de los terminales de salida
Reservado
Estado del variador
U1-13 Nivel de entrada en terminal A1
U1-14 Nivel de entrada en terminal A2
: ON : OFF
1: Entrada digital 1
(terminal S1 activado)
1: Entrada digital 2
(terminal S2 activado)
1: Entrada digital 3
(terminal S3 activado)
1: Entrada digital 4
(terminal S4 activado)
1: Entrada digital 5
(terminal S5 activado)
1: Entrada digital 6
(terminal S6 activado)
1: Salida relé
(terminal MA-MC cerrado,
MB-MC abierto)
1: Salida colector abierto 1
(terminal P1) activada
1: Salida colector abierto 2
(terminal P2) activada
U1-16
Frecuencia de salida tras arranque suave (frec. tras rampas de acel./
decel.)
U1-18 Parámetro de fallo OPE
U1-24 Frecuencia de pulsos de entrada
Análisis de fallos
U2-01 Fallo actual
U2-02 Fallo previo
U2-03 Frecuencia de referencia en fallo previo
U2-04 Frecuencia de salida en fallo previo
U2-05 Corriente de salida en fallo previo
U2-06 Velocidad del motor en fallo previo
U2-07 Tensión de salida en fallo previo
U2-08 Tensión del bus de CC en fallo previo
U2-09 Potencia de salida en fallo previo
U2-10 Referencia de par en fallo previo
U2-11 Estado de terminal de entrada en fallo previo
U2-12 Estado de terminal de salida en fallo previo
U2-13 Estado operativo de variador en fallo previo
U2-14 Tiempo de operación acumulativo en fallo previo
U2-15 Referencia de velocidad de arranque suave en fallo previo
U2-16 Corriente del eje q del motor en fallo previo
U2-17 Corriente del eje d del motor en fallo previo
Histórico de fallos
U3-01
a Muestra los cuatro últimos fallos.
U3-04
: ON
: OFF
1: Durante la marcha
1: Durante velocidad cero
1: Durante inversa (REV)
1: Durante entrada
de señal de reinicio de fallo
1: Durante velocidad alcanzada
1: Variador preparado
1: Durante detección de alarma
1: Durante detección de fallo
YASKAWA Europe TOMP_C710606_75A V1000 IP66 - Guía de referencia rápida SP 23