Ejemplo de mejora en la movilidad y en el transporte de ... - Serglo
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EJEMPLO DE MEJORA EN LA<br />
MOVILIDAD Y EN EL<br />
TRANSPORTE DE MENSAJERÍA<br />
DE UN CENTRO SANITARIO<br />
Autores: Luis M. Domínguez Muñoz y Mª Jesús Mourazos González
INTRODUCCIÓN<br />
• Hospital Ab<strong>en</strong>te y Lago<br />
• C<strong>en</strong>tros <strong>de</strong> salud<br />
• Dirección provincial<br />
• Correos<br />
• Juzgados<br />
• Otros
INTRODUCCIÓN
OBJETIVOS<br />
• Mejorar <strong>la</strong> efici<strong>en</strong>cia y<br />
sost<strong>en</strong>ibilidad <strong>en</strong> <strong>la</strong><br />
m<strong>en</strong>sajería<br />
• Promover los <strong>transporte</strong>s<br />
alternativos al coche
MÉTODOS<br />
• Efici<strong>en</strong>cia y sost<strong>en</strong>ibilidad <strong>en</strong> <strong>la</strong> m<strong>en</strong>sajería<br />
• Medios <strong>de</strong> <strong>transporte</strong>: coche,<br />
autobús, bicicleta y a pie.<br />
• Recorrido: 2km<br />
• Efici<strong>en</strong>cia: tiempo <strong>de</strong> recorrido<br />
• Sost<strong>en</strong>ibilidad: gastos <strong>de</strong><br />
combustible, tarjeta <strong>de</strong> bus,<br />
emisiones <strong>de</strong> CO 2 y ruido
RESULTADOS<br />
• Efici<strong>en</strong>cia: tiempos <strong>de</strong> recorrido<br />
15 min.<br />
20 min.<br />
35 min.<br />
40 min.
RESULTADOS<br />
• Sost<strong>en</strong>ibilidad: gasto y emisiones por recorrido<br />
0 €<br />
0 emisiones<br />
0 ruido<br />
0,20 € *<br />
0,3 kg CO 2<br />
Ruido<br />
* Consumo estimado: 8 l/100km<br />
1,5 € *<br />
0,1 kg CO 2<br />
Ruído<br />
0 €<br />
0 emisiones<br />
0 ruido<br />
* Con tarjeta bono-bus
RESULTADOS<br />
• Promover los <strong>transporte</strong>s alternativos al coche<br />
• Insta<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> aparcami<strong>en</strong>to <strong>de</strong><br />
bicicletas<br />
• Aum<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l número <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zami<strong>en</strong>tos <strong>en</strong> bicicleta
DISCUSIÓN<br />
• La bicicleta es <strong>el</strong> medio <strong>de</strong> <strong>transporte</strong> más válido <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong><br />
punto <strong>de</strong> vista <strong>de</strong> <strong>la</strong> efici<strong>en</strong>cia y <strong>la</strong> sost<strong>en</strong>ibilidad
DISCUSIÓN<br />
• <strong>Ejemplo</strong>s <strong>de</strong> empresas <strong>de</strong> m<strong>en</strong>sajería y correos que utilizan<br />
bicicletas<br />
UPS, DHL, TNT, Deutsche Post, Seur<br />
DHL, París<br />
Deutsche Post, Alemania
DISCUSIÓN<br />
Bicicleta <strong>de</strong> carga sin apoyo <strong>el</strong>éctrico<br />
Triciclo con apoyo <strong>el</strong>éctrico
DISCUSIÓN<br />
• ↓ Tráfico , ↓ contaminación, ↑ calidad ambi<strong>en</strong>tal, ↑ salud
DISCUSIÓN<br />
• Propuesta: aplicar este mo<strong>de</strong>lo a otros c<strong>en</strong>tros sanitarios<br />
<strong>de</strong>l país para m<strong>en</strong>sajería y pequeña paquetería<br />
Triciclo con apoyo <strong>el</strong>éctrico <strong>de</strong> Seur. Má<strong>la</strong>ga, 2011
CONCLUSIONES<br />
• 1. La bicicleta es <strong>la</strong> opción más efici<strong>en</strong>te, barata y m<strong>en</strong>os<br />
contaminante <strong>de</strong> m<strong>en</strong>sajería ligera <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>la</strong>s ciuda<strong>de</strong>s
CONCLUSIONES<br />
• 2. El uso habitual <strong>de</strong> <strong>la</strong> bicicleta como medio <strong>de</strong> <strong>transporte</strong><br />
<strong>mejora</strong> <strong>la</strong> calidad ambi<strong>en</strong>tal y reduce los gastos sanitarios
MUCHAS GRACIAS<br />
“ Nadie comete mayor error que <strong>el</strong> que no hace nada porque solo<br />
podría hacer un poco”. E. Burque
ENLACES DE INTERÉS<br />
http://www.cycl<strong>el</strong>ogistics.eu/<br />
http://www.ich-ersetze-ein-auto.<strong>de</strong>/<br />
http://blog.ups.com/2012/09/11/going-for-the-cycle/ UPS<br />
http://www.es.lowtechmagazine.com/2012/10/cargociclos-bicicletas-<strong>de</strong>carga.html#more-245<br />
http://www.diariovasco.com/v/20100307/san-sebastian/bici-como-solucioncarga-20100307.html<br />
http://www2.eroski.es/es/conoce-eroski/memoria-eroski-2010/implicados-connuestro-<strong>en</strong>torno/a-favor-<strong>de</strong>l-medio-ambi<strong>en</strong>te/<br />
http://www.eea.europa.eu/es/pressroom/newsr<strong>el</strong>eases/<strong>la</strong>-contaminacion-<strong>de</strong>ltrafico-sigue<br />
http://www.compromisorse.com/acciones-rse/2011/09/20/seur-<strong>la</strong>nza-<strong>el</strong>-tricicloecologico-para-una-distribucion-sost<strong>en</strong>ible-<strong>en</strong>-ciudad/<br />
http://www.ipcc.ch/publications_and_data/<br />
publications_climate_change_2007_the_ar4_synthesis_report_spanish.htm
BICIMENSAJERÍAS ESPAÑA<br />
http://pedalbcn.com/ BARCELONA<br />
http://www.rueding.es/ BURGOS<br />
http://www.trebol.org/ MADRID<br />
http://www.apinonfijo.com/ MADRID<br />
http://www.oraintxe.com/ PAMPLONA<br />
http://txita.com/ SAN SEBASTIÁN<br />
http://www.bicipostal.es/ VIGO<br />
http://<strong>en</strong>bizi.com/ VITORIA<br />
http://www.grupo<strong>la</strong>v<strong>el</strong>oz.com/ ZARAGOZA
OTRAS<br />
http://www.<strong>la</strong>petitereine.com/fr/in<strong>de</strong>x.php FRANCIA<br />
http://www.outspok<strong>en</strong><strong>de</strong>livery.co.uk/ GRAN BRETAÑA-CAMBRIDGE<br />
http://www.checkercourier.com/ NEW YORK<br />
http://ecopostale.be/fr/Default.Aspx BRUSELAS<br />
http://www.youtube.com/watch?v=cjwU9gXYko8<br />
http://www.kurierz<strong>en</strong>trale.ch/home/angebot/flotte.html BASILEA<br />
http://www.industrial<strong>de</strong>signserved.com/gallery/Deutsche-Post-E-Bike/4359707<br />
DEUTSCHE POST-http://www.kval.com/news/local/35508304.html USA-OREGON
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