Hydraulic Technology Worldwide - Enerpac
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pinza para obturadores.<br />
• El extremo del anillo debe estar<br />
colocado en la ranura del casquillo<br />
para que la pinza para obturadores se<br />
sitúe bajo el casquillo. Si el extremo<br />
del anillo no se encuentra en la<br />
ranura, utilice el destornillador para<br />
girar el anillo.<br />
• Retire el casquillo del cilindro (25)<br />
introduciendo un puntal adecuado por<br />
la parte delantera de la herramienta<br />
hasta el casquillo.<br />
• Retire los dos obturadores del<br />
casquillo.<br />
5.2.3 Desmontaje del brazo de reacción<br />
Únicamente retire el brazo de<br />
reacción si el retenedor se encuentra<br />
visiblemente dañado.<br />
• Afloje el tornillo de ajuste.<br />
• Retire la palanca/pasador y el<br />
retenedor.<br />
5.2.4 Desmontaje del botón de<br />
desbloqueo del eje de<br />
accionamiento<br />
Únicamente retire el botón de<br />
desbloqueo del eje de accionamiento<br />
si se encuentra dañado.<br />
• Retire el anillo de retención.<br />
• Retire el anillo de retención del botón.<br />
• Retire el casquillo de retención.<br />
• Limpie todos los componentes al<br />
descubierto con disolvente suave.<br />
• Inspeccione todos los componentes<br />
para ver si presentan daños.<br />
5.2.5 Pruebas no destructivas<br />
• Realice una prueba no destructiva<br />
mediante la inspección de partículas<br />
magnéticas en los siguientes<br />
componentes:<br />
- Cuerpo<br />
- Brazo de reacción<br />
- Brazo<br />
- Eje de accionamiento<br />
- Carraca<br />
- Zapata de accionamiento<br />
5.2.6 Reinstalación<br />
• Seque todos los componentes.<br />
Aplique una capa fina de bisulfuro de<br />
molibdeno según se indica (15).<br />
• Lubrique todas las juntas con grasa<br />
de silicio y reinstale en el orden<br />
inverso.<br />
• Introduzca el pistón recto en el<br />
orificio.<br />
• Aplique una pequeña cantidad de<br />
Loctite 243 en las roscas del cuerpo<br />
del cilindro, monte el pasador del<br />
acoplamiento giratorio y apriete los<br />
tornillos de retención desgrasados tal<br />
como se describe a continuación:<br />
a) S1500 y S3000<br />
(tornillos M4) - 5,1 Nm<br />
b) S6000, S11000 y S25000<br />
(tornillos M5) - 10,2 Nm<br />
• También aplique Loctite 243 en los<br />
siguientes componentes:<br />
- Tornillo de ajuste de retención del<br />
brazo de reacción<br />
- Roscas de la contratuerca del pistón.<br />
• Sujete el extremo del gancho del<br />
vástago del pistón con el brazo (17).<br />
Apriete la contratuerca al siguiente<br />
par:<br />
Par de torsión (Nm)<br />
S1500 41<br />
S3000 54<br />
S6000/S11000 81<br />
S25000 81<br />
• Aplique la máxima presión en la<br />
herramienta ensamblada hasta<br />
(avance y retracción) y compruebe si<br />
se presentan señales de fugas.<br />
13<br />
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