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Hydraulic Technology Worldwide - Enerpac

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pinza para obturadores.<br />

• El extremo del anillo debe estar<br />

colocado en la ranura del casquillo<br />

para que la pinza para obturadores se<br />

sitúe bajo el casquillo. Si el extremo<br />

del anillo no se encuentra en la<br />

ranura, utilice el destornillador para<br />

girar el anillo.<br />

• Retire el casquillo del cilindro (25)<br />

introduciendo un puntal adecuado por<br />

la parte delantera de la herramienta<br />

hasta el casquillo.<br />

• Retire los dos obturadores del<br />

casquillo.<br />

5.2.3 Desmontaje del brazo de reacción<br />

Únicamente retire el brazo de<br />

reacción si el retenedor se encuentra<br />

visiblemente dañado.<br />

• Afloje el tornillo de ajuste.<br />

• Retire la palanca/pasador y el<br />

retenedor.<br />

5.2.4 Desmontaje del botón de<br />

desbloqueo del eje de<br />

accionamiento<br />

Únicamente retire el botón de<br />

desbloqueo del eje de accionamiento<br />

si se encuentra dañado.<br />

• Retire el anillo de retención.<br />

• Retire el anillo de retención del botón.<br />

• Retire el casquillo de retención.<br />

• Limpie todos los componentes al<br />

descubierto con disolvente suave.<br />

• Inspeccione todos los componentes<br />

para ver si presentan daños.<br />

5.2.5 Pruebas no destructivas<br />

• Realice una prueba no destructiva<br />

mediante la inspección de partículas<br />

magnéticas en los siguientes<br />

componentes:<br />

- Cuerpo<br />

- Brazo de reacción<br />

- Brazo<br />

- Eje de accionamiento<br />

- Carraca<br />

- Zapata de accionamiento<br />

5.2.6 Reinstalación<br />

• Seque todos los componentes.<br />

Aplique una capa fina de bisulfuro de<br />

molibdeno según se indica (15).<br />

• Lubrique todas las juntas con grasa<br />

de silicio y reinstale en el orden<br />

inverso.<br />

• Introduzca el pistón recto en el<br />

orificio.<br />

• Aplique una pequeña cantidad de<br />

Loctite 243 en las roscas del cuerpo<br />

del cilindro, monte el pasador del<br />

acoplamiento giratorio y apriete los<br />

tornillos de retención desgrasados tal<br />

como se describe a continuación:<br />

a) S1500 y S3000<br />

(tornillos M4) - 5,1 Nm<br />

b) S6000, S11000 y S25000<br />

(tornillos M5) - 10,2 Nm<br />

• También aplique Loctite 243 en los<br />

siguientes componentes:<br />

- Tornillo de ajuste de retención del<br />

brazo de reacción<br />

- Roscas de la contratuerca del pistón.<br />

• Sujete el extremo del gancho del<br />

vástago del pistón con el brazo (17).<br />

Apriete la contratuerca al siguiente<br />

par:<br />

Par de torsión (Nm)<br />

S1500 41<br />

S3000 54<br />

S6000/S11000 81<br />

S25000 81<br />

• Aplique la máxima presión en la<br />

herramienta ensamblada hasta<br />

(avance y retracción) y compruebe si<br />

se presentan señales de fugas.<br />

13<br />

ESPAÑOL

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