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ASFALTO, BETÚN.-MADERAS 657 BREA. -'- Es una materia resinosa procedente de la descomposi- 'ción de ciertas maderas. La brea seca es parda o rojiza; su corte es vítreo; mezclada con el coaltar resulta más grasa. MADERAS Generalidades.-La madera es el material que primero utilizó el hombre en la construcción de su vivienda y, en la actualidad, es todavía universalmente empleada. Se distinguen: maderas duras (la encina, el olmo, el háya, el fresIJo! el castaño, el nogal, el carpe, el aliso, etc.); maderas blan- f das o blancas (el tilo, el manzano, el plátano, el arce, etc.); maderas resinosas, de árboles con hoja persistente-así llamados porque conservan casi todas sus hojas en invierno - como: el abeto, el pino, el pitchpine y el alerce. Estas maderas son tanto mejores para la construcción cuanto más cargadas de resina; aquellas de las que se ha extraído esta substancia (por medio de incisiones en el árbol) resultan más blandas y quebradizas. Todos los árboles, sea cualquiera la especie a que pertenezcan, presentan en sección una ~erie de capas concéntricas, tanto más apretadas cuanto más dura es la madera. La edad de un árbol se reconoce por el número de anillos o capas concéntricas, pues cada año se forma una. Estas capas están a su vez envueltas por la albura, que es madera blanda en formación (múy atacable por los gusanos) y esta última va cubierta por la corteza) substancia blanda, .llena de grietas, constituí da por elliber en su parte interior' y por la epidermis exterior. #' La tala de las maderas se hace en invierno, de octubre a marzo. Se llaman rollizos .las maderas descortezadas y cortadas en trozos, así como maderas de raja o maderas de sierra aquellas a las cuales se ha dado-por medio del hacha o de ]a sierra, respectivamente-una forma cuadrada, sin que por esto se haya quitado la albura por completo. Las maderas de construcción se conservan indefinidamente sidespués de descortezadas y aserradas-se sumergen, durante unos días, en lechada de cal y si se les da un enlucido completo con ella. Se aumentará en un sexto la resistencia de las maderas, descortezándolas algunos meses antes de su tala. Esta operación debe hacerse cuando el árbol está en plena savia, en mayo por ejemplo, para cortarlos en otoño. Encina. - La madera de encina presenta un color amarillo obs. curo uniforme, que se acJara un poco hacia la periferia. Este color se ennegrece si la madera está expuesta largo tiempo al aire o sumer-
658 MA TERIALES DE CONSTRUCCIÓN, gida en el agua. Tiene gran importancia en construcción; es duradera y resistente; su densidad se a proxima a la del agua y a veces la rebasa, como sucede con la madera del corazón, que llega a 1,17. Cuando ha de quedar sumergida en el agua, puede emplearse la encina verde, pero, para utilizarla al aire libre, debe ser seca y cortada varios años antes. Haya. - Es compacta y dura, propia para la construcción y para la carpintería de taller, pero principalmente se emplea para muebles rústicos; su color es leonado muy claro y su densidad de 0,696. Olmo. - Su madera es de un color castañorrojizo, compacta, resistente, ligera y muy dura; sin embargo, sus fibras casi siempre están onduladas o torcidas y, por ello, es difícil de trabajar y expuesta a deformarse. Además, fácilmente la atac~n los gusanos. Se emplea en la carpintería de armar, para obras de poca duración, cimbras por , ejemplo; en carretería, se hacen con ella los cubos y pinas de las ruedas, tornillos de madera, etc. Presenta una gran tenacidad y su peso específico es de 0,553. Fresno.-~s el árbol que da la madera más flexible; ésta es de color blanco, con rayas amarillentas en la separación de las capas concéntricas. Sus fibras apret,adas con el tiempo se endurecen, pero, sobre todo, resultan muy difíciles de trabajar con el cepillo. Su ligereza y su mucha resistencia hacen de ella una madera estimada en carretería. Su densidad es de 0,76. Carpe.-Es una madera de color blancogrisáceo, con cierta tendencia al amarillo, muy dura y muy compacta. Es muy conveniente para emplearla donde se produzca un rozamiento; con ella se hacen excelentes correderas, dientes de engranaje, piezas de carretería y torneadas, etc. Su peso específico es de 0,752. Castaño.-Recuerda a la encina por alguna de sus cualidade~; su madera es dura, compacta y bastante resistente; dentro del agua adquiere una gran dureza, conservándose indefinidamente; en el aire envejece pronto, volviéndose quebradiza y agrietándose. Los gusanos la atacan muy pronto y, empotrada en los muros, se pudre rápidamente.Es madera muy leñosa que se presta para los trabajos en que se necesiten maderas curvadas; sirve para tonelería y para los. enrejados. Su pe~o específico ~s de 0,652. Aliso.-Crece a orilla de los ríos y en los sitios húmedos; su textura es fina y apretada, tiene un hermoso color y se puede trabajar
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y resistente; su densidad se a proxima a la del agua y a veces la<br />
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Cuando ha de quedar sumergida en el agua, puede emplearse<br />
la encina verde, pero, para utilizarla al aire libre, debe ser seca y<br />
cortada varios años antes.<br />
Haya. - Es compacta y dura, propia para la construcción y<br />
para la carpintería de taller, pero principalmente se emplea para<br />
muebles rústicos; su color es leonado muy claro y su densidad<br />
de 0,696.<br />
Olmo. - Su madera es de un color castañorrojizo, compacta,<br />
resistente, ligera y muy dura; sin embargo, sus fibras casi siempre<br />
están onduladas o torcidas y, por ello, es difícil de trabajar y expuesta<br />
a deformarse. Además, fácilmente la atac~n los gusanos. Se emplea<br />
en la carpintería de armar, para obras de poca duración, cimbras por<br />
, ejemplo; en carretería, se hacen con ella los cubos y pinas de las ruedas,<br />
tornillos de madera, etc. Presenta una gran tenacidad y su peso<br />
específico es de 0,553.<br />
Fresno.-~s el árbol que da la madera más flexible; ésta es de<br />
color blanco, con rayas amarillentas en la separación de las capas<br />
concéntricas. Sus fibras apret,adas con el tiempo se endurecen, pero,<br />
sobre todo, resultan muy difíciles de trabajar con el cepillo. Su ligereza<br />
y su mucha resistencia hacen de ella una madera estimada en<br />
carretería. Su densidad es de 0,76.<br />
Carpe.-Es una madera de color blancogrisáceo, con cierta tendencia<br />
al amarillo, muy dura y muy compacta. Es muy conveniente<br />
para emplearla donde se produzca un rozamiento; con ella se hacen<br />
excelentes correderas, dientes de engranaje, piezas de carretería y<br />
torneadas, etc. Su peso específico es de 0,752.<br />
Castaño.-Recuerda a la encina por alguna de sus cualidade~; su<br />
madera es dura, compacta y bastante resistente; dentro del agua<br />
adquiere una gran dureza, conservándose indefinidamente; en el aire<br />
envejece pronto, volviéndose quebradiza y agrietándose. Los gusanos<br />
la atacan muy pronto y, empotrada en los muros, se pudre rápidamente.Es<br />
madera muy leñosa que se presta para los trabajos en<br />
que se necesiten maderas curvadas; sirve para tonelería y para los.<br />
enrejados. Su pe~o específico ~s de 0,652.<br />
Aliso.-Crece a orilla de los ríos y en los sitios húmedos; su textura<br />
es fina y apretada, tiene un hermoso color y se puede trabajar