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ENTRAMADOSDE H[ERRO 317
simplemente apoyado en dos puntos, no trabaja c,omo tirante y, por
lo tanto, no impicl~Ja deformación del aparejo. Es preferible, pues,
procurar que las dovelas trabajen por compresión como una bóveda,
impidiendo, por un -recurso u otro, que los puntos de apoyo se separen;
ello se consigue ligando las
dos jambas por mecHa de una
cadena amarrada en sus extremos
como representan las figuras
862 y 863, o sencillamente
mediante unc-uadradillo (de 30
por 30 mm, verbigracia) con extremos
formandQ g'ancho y entregado
lo bastante para que entre
a y b (fig. 903)q~de una sección
h
de piedra suficiente para resistir
a la tracción de la cadena.
Las dovelas se enlazan entre sí por medio de grapas de bronce
dispuestas de distintas maneras como indica la expresada figura.
En las hiladas horizontales, los sillares, en obras de ejecución
muy esmerada, se ligan entre sí por grapas o se fijan en clavijas.
a
Fig. 903.-Encadenado de un dintel.
ENTRAMADOS DE HIERRO
-
"
Consideracio~esgenerales. - Hasta el siglo pasado se cons.
truíanlo mismo casas de mampostería que de madera exclusivamente,
pero eran corrientes los entramados de madera (obras mixtas)
para las paredes que daban a patios, caja.s de escalera, etc., y todavía
hoy se emplean, aunque cubiertos con 'un enlucido en vez de quedar
aparentes como antes.
N o pueden negarse las ventajas de esta clase de construcción:
facilidád del trabajo de la madera, combinaciones a que se presta,
tanto en la esttl1,ctura como en la decoración, etc.;, pero tampoco
puede desconocerse que la madera de buena calidad escasea más
cada día y que tiene el grave defecto del peligro constante de
incendio.
(:omo en las demás aplicaciones de la carpintería, también en
ésta ha ido el hierro substituyendo a la madera, pue's si ésta facilitaba
la construcción de tabiques de menos espesor que los de fábrica,
también el hierro lo permite y aun en mejores condiciones.
Se han sacado a relucir todos los defectos del hierro:, su sonoridad,
su conductibilidad, su dilatabilidad, etc. No obstante, como que
hoy seemplea completamente embebido en la fábrica, no creemos
que la dilatación sea un inconveniente grave; sabemos de entramados
metálicos colocados hace muchos años, que se comportan muy