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POSTIGOS.-PUERTAS 103<br />

Las dimensiones que generalmente se usan, varían entre 0,80<br />

y 1,20 m para el ancho y de 2,10 a 2,50 m para la altura. El alféizar<br />

destinado a recibir la puerta, se encuentra, a veces, enteramente<br />

en el interior (fig. 307), pero en otros casos está hacia el medio del<br />

espesor del muro; el alféizar varía según la puerta sea de hierro o de<br />

madera, pero se puede tomar alrededor de 3 a 6 cm.<br />

Cuando el alféizar está a la mitad del muro, se disponen los<br />

derrames de manera que permitan que la puerta se abra más de 90°,<br />

es decir, que sobrepase la posición a escuadra; el derrame afecta la<br />

.<br />

forma que veremos más adelante (fig.309).<br />

Para evitar los hoyos que se podrían hacer en la tierra debajo<br />

de la puerta, se coloca un umbral de piedra lo más dura posible, de<br />

una sola pieza y de un peso tal que asegure la inmovilidad.<br />

PUERTAS<br />

Puertas cocheras.-Las puertas destinadas al paso de los vehículos<br />

son de dimensiones mucho mayores que las precedentes. Si están<br />

cubiertas deben tener por lo menos 2,80 m de altura libre. El ancho<br />

varía con el destino de las mismas; se comprende que una abertura<br />

que debe dar paso a un vehículo ligero, a un cupé por ejemplo,<br />

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Fig. 30B.-Puerta cochera.<br />

puede tener una dimensión menor que la puerta de una fábrica, que<br />

debe permitir el acceso a pesados camiones cargados. En este último<br />

caso, no nos cansaremos de recomendar a los constructores que den<br />

el mayor ancho posible a la abertura para facilitar la entrada de los<br />

vehículos y evitar las/degradaciones que se producen siempre, cuando<br />

las puertas son demasiado estrechas.<br />

La figura 308 representa el conjunto de una puerta cochera en la

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