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r - Sociedad Española de Historia de la Construcción

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l'<br />

262. ARCHtTECTURA DE M. VITRUVIO<br />

CAPíTULO<br />

XXL<br />

De otras tortugas.<br />

.<br />

71 Aun' hay otra especie <strong>de</strong> t~rtuga, que tiene todo ]0 arriba<br />

1 dicho, excepto los cábrios 1; pero tIene parapeto y almenas <strong>de</strong> tab<strong>la</strong>s<br />

todo al re<strong>de</strong>dor; y arriba su alero jndin~d~; todo cubierto c~n tab<strong>la</strong>s<br />

y pieles firmemente c<strong>la</strong>vadas. Sobre esto Ira una capa <strong>de</strong> arcil<strong>la</strong> amasada<br />

con cabellos, <strong>de</strong> tanto grueso que pueda <strong>de</strong>fen<strong>de</strong>r <strong>la</strong> lnáquina <strong>de</strong><br />

todo fuego~ Pue<strong>de</strong>n estas máquinas llevar ocho ruedas si fuere necesario,<br />

y lo pidiere <strong>la</strong> naturaleza <strong>de</strong>l sitio.<br />

7'2<br />

oryges,<br />

Las tortugas que se construyen para cavar, IIamadas en Griego<br />

son en todo lo mismo que <strong>la</strong>s referidas; pero <strong>la</strong>s frentes se apuntan<br />

en tri~mgulo, para que los dardos arrojados <strong>de</strong>l muro no <strong>la</strong>s hiera~<br />

directamente, sino que resva<strong>la</strong>ndo á los <strong>la</strong>dos, esten seguros <strong>de</strong>ntro los<br />

cavadores. .<br />

73 Pareceme á proposito poner aquí ]a construccion <strong>de</strong>]a tortuga<br />

s <strong>de</strong> Agetor . Bizantino. Su basa era <strong>la</strong>rga LX pies: ancha XVIII. Los<br />

quatro pies-<strong>de</strong>rechos que movian sobre <strong>la</strong> basa, se componian <strong>de</strong> dos<br />

vigas unidas, cada una <strong>de</strong> <strong>la</strong>s quales alta XXXVI pies: gruesa un pie y<br />

Un palmo: anchas pie y medio. La basa <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina tenia ocho ruedas<br />

con que caminaba, altas VI pies y S:-': gruesas tres pies; (uniendo<br />

para ello con grapas tres tablones puestos <strong>de</strong> través) y reforzadas con<br />

p<strong>la</strong>nchas <strong>de</strong> hierro extendidas sin fuego. Estas ruedas giraban en los<br />

arbolillos, 6 digamos amaxópo<strong>de</strong>s. Sobre el p<strong>la</strong>no que formaban los tiran.<br />

3 tes 3 en el l<strong>la</strong>no <strong>de</strong> <strong>la</strong> basamovian los postes, altos XVIII pies y :-':<br />

anchos S:-'; y gruesos F Z: distantes entre sí 1 pie y S:-'. Sobre<br />

estos postes' iban en re<strong>de</strong>dor los ma<strong>de</strong>ros' que los ataban y aseguraban<br />

toda <strong>la</strong> travazon ::: anchos 1 pie y :-': gruesos S:-'. Sobre dicho en~<br />

... ma<strong>de</strong>ramiento se levantaban los cábrios ...<br />

en elevacion <strong>de</strong> XII pies; y<br />

encima <strong>de</strong> los cábrios corria un quarton á que se unian á encaxe los mismos<br />

cábrios.<br />

74 Asi mismo, tenia c<strong>la</strong>vados transversalnlente los ma<strong>de</strong>ros <strong>la</strong>terales,<br />

sobre los quales <strong>de</strong>scansaba <strong>la</strong> tab<strong>la</strong>zon que protegia todo lo inferior <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> máquina. En su medio tenia un alto <strong>de</strong> viguecas, en df)nd~ se guardaban<br />

los escorpiones y catapultas. Levantabanse <strong>de</strong> alli dos pies-<strong>de</strong>rechos.<br />

compuestos <strong>de</strong> ~igas unidas, al~os ~XXV .::: pies: gruesos pie y<br />

medio .:::; anchos II pIes: sus cabos unIdos a encaxe con un ma<strong>de</strong>ro atravesado,<br />

teniendo otro á <strong>la</strong> mitad entre los dos pies-<strong>de</strong>rechos, unido tam~<br />

bien. á encaxe, y atado con p<strong>la</strong>nchas <strong>de</strong> hierro. Encima <strong>de</strong> este ma<strong>de</strong>ro<br />

1 Pruttr cApml.s. Si aqui no se hiciera re<strong>la</strong>cion , 2 Atenéo le l<strong>la</strong>ma Hegetor.<br />

los ~ombrados en d Capítulo antece<strong>de</strong>nte, pudiera '11- J TTARmA, como en <strong>la</strong> Nota 6, pago 86.<br />

,r,tli lomarse. en su significado propio;' saber, que<br />

4 Lcanse ,.",1,;,1 en <strong>la</strong>s tres veces que 105nombra<br />

esta IORuga no llevaba cábrios i pero cantttios cierta- en ~te Número; 6 bien sigase el parecer <strong>de</strong> <strong>la</strong> Nota' 7,<br />

meDIelos llevaba J Faca formar su cubierto.<br />

pago SIS.<br />

en-

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