Estudios del IMAE N. 10.pmd - Universidad del Salvador
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<strong>Estudios</strong> <strong>del</strong> <strong>IMAE</strong> N° 10<br />
Un análisis sobre las<br />
posibilidades de<br />
reinserción en el sector<br />
formal de los cartoneros<br />
de la ciudad de<br />
B u e n o s A i r e s<br />
USAL<br />
UNIVERSIDAD DEL SALVADOR<br />
Vicerrectorado de Investigación y Desarrollo<br />
Instituto de Medio Ambiente y Ecología<br />
2009
UNIVERSIDAD DEL SALVADOR<br />
Vicerrectorado de Investigación y Desarrollo<br />
Dr. Fernando Lucero Schmidt<br />
Instituto de Medio Ambiente y Ecología - <strong>IMAE</strong><br />
Dra. Genoveva de Mahieu<br />
Trabajo de Investigación bajo la guía de la Dra. Genoveva de Mahieu<br />
Investigador:<br />
Lic. Pablo Marolla<br />
Diseño gráfico<br />
Arq. Alejandra Ríos<br />
ISBN 950-592-099-7
Un análisis sobre las posibilidades de<br />
reinserción en el sector formal de los<br />
cartoneros de la ciudad de Buenos Aires<br />
<strong>Estudios</strong> <strong>del</strong> <strong>IMAE</strong> Nro. 10 - 2009<br />
Instituto de Medio Ambiente y Ecología (<strong>IMAE</strong>)<br />
Vicerrectorado de Investigación y Desarrollo<br />
<strong>Universidad</strong> <strong>del</strong> <strong>Salvador</strong>
UNIVERSIDAD DEL SALVADOR<br />
AUTORIDADES<br />
Rector<br />
Vicerrector Académico<br />
Vicerrector Económico<br />
Vicerrector de Formación<br />
Vicerrector de Investigación y Desarrollo<br />
Secretario General<br />
Director <strong>del</strong> Área Pilar<br />
Director <strong>del</strong> Área Posadas<br />
Director de <strong>Estudios</strong> <strong>del</strong> Área de Bahía Blanca<br />
Decano Facultad de Ciencias de la Administración<br />
Decano Facultad de Ciencias Económicas<br />
Decano Facultad de Ciencias de la Educación y de la<br />
Comunicación Social<br />
Decano Facultad de Ciencias Jurídicas<br />
Decano Facultad de Ciencias Sociales<br />
Decano Facultad de Ciencia y Tecnología<br />
Decano Facultad de Filosofía, Historia y Letras<br />
Decano Facultad de Medicina<br />
Decana Facultad de Psicología y Psicopedagogía<br />
Director Escuela de Arte y Arquitectura<br />
Directora Escuela de <strong>Estudios</strong> Orientales<br />
Director Carrera de Agronomía<br />
Directora Carrera de Veterinaria<br />
Dr. Juan A. Tobías<br />
Lic. Javier Alonso Hidalgo<br />
Dr. Enrique A. Betta<br />
a/c <strong>del</strong> Sr. Rector<br />
Dr. Fernando Lucero Schmidt<br />
Dr. Pablo Varela<br />
Dr. Horacio Annecca<br />
Prof. Jorge E. Engel<br />
R.P. Lic. José Luis Del Col<br />
Ing. Aquilino López Diez<br />
Dr. Sergio García<br />
Dr. Gustavo Martínez Pandiani<br />
Dr. Práxedes M. Sagasta<br />
Lic. Eduardo Suárez<br />
Ing. Miguel Guerrero<br />
Esc. Juan C. Lucero Schmidt<br />
Dr. Eduardo Albanese<br />
Lic. Gabriela María Renault<br />
Arq. Pablo Beitía<br />
Prof. Luisa Rosell<br />
a/c Ing. Gustavo Otamendi<br />
Dra. Liliana Pagliere
INDICE<br />
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................................. 7<br />
ALGUNOS ÍNDICES DE LOS CARTONEROS ............................................................................................. 8<br />
MAPAS .............................................................................................................................................................. 9<br />
ESQUEMA DE REINSERCIÓN A LA FORMALIDAD ....................................................................................... 15<br />
CASO: ENTRE RÍOS. FORMALIZACIÓN DEL "CIRUJEO" Y "CARTONEO" ......................................... 16<br />
CASO: PALERMO. MICROEMPRENDIMIENTOS...................................................................................... 16<br />
MICROCRÉDITOS ......................................................................................................................................... 17<br />
CASO: ROSARIO. AGRICULTURA ............................................................................................................. 17<br />
PRESPECTIVAS A FUTURO Y CONCLUSIONES ....................................................................................... 18<br />
BIBLIOGRAFÍA CONSULTADA ....................................................................................................................... 23
6 Un análisis sobre las posibilidades de reinserción en el sector formal de los<br />
cartoneros de la ciudad de Buenos Aires
Introducción<br />
La práctica <strong>del</strong> “cartoneo” en la Argentina, y en particular en la Ciudad de Buenos<br />
Aires, viene realizándose desde hace varios años. La figura <strong>del</strong> cartonero ha estado<br />
históricamente relacionada con el concepto <strong>del</strong> “ciruja” 1 . La marginalidad e<br />
informalidad que implica el “cirujeo” es la clave para entender este tipo de actividades.<br />
La pobreza se encuentra extendida por muchos países de América Latina, que es una<br />
de las regiones más desiguales <strong>del</strong> mundo 2 . En términos de informalidad laboral, sólo en<br />
América Latina y el Caribe asciende al 57% en las zonas urbanas 3 .<br />
Las crisis económicas expulsan a muchos fuera <strong>del</strong> sistema de trabajo formal. La<br />
Argentina sufrió una gran crisis económica, política y social en diciembre de 2001. En<br />
aquel momento, el “cartoneo” fue una salida a la crisis económica y social. Muchos de<br />
los desocupados comenzaron a trabajar de manera informal en las calles. Es en ese<br />
momento, donde se registró una explosión en la actividad <strong>del</strong> “cartoneo”.<br />
En la ciudad de Buenos Aires, se observaron en el peor momento de la crisis hasta 20.000<br />
cartoneros por las calles 4 . Todos eran de la zona metropolitana y de la Ciudad de Buenos<br />
Aires. Esto incluye al gran Buenos Aires, principalmente el primer y el segundo cordón<br />
<strong>del</strong> conurbano.<br />
En la economía argentina hubo cambios en la situación económica que permitieron<br />
que muchos cartoneros pudieron insertarse a diferentes empleos. Hoy en la Ciudad de<br />
Buenos Aires hay alrededor de 8.000 cartoneros, un poco menos de la mitad de los que<br />
había en plena crisis 5 .<br />
Este trabajo tiene como objetivo precisar en qué situación están hoy los cartoneros en<br />
la ciudad de Buenos Aires y cuáles son las posibilidades de que ingresen al sistema<br />
formal de empleo. Ya sea dentro de la misma actividad que realizan o fuera de ella.<br />
Actualmente la actividad se encuentra regulada en el marco de la Ley 992 de<br />
Recuperadores Urbanos.<br />
<strong>Estudios</strong> <strong>del</strong> <strong>IMAE</strong> Nro. 10, 2009<br />
7
Algunos índices de los cartoneros<br />
Originariamente fue una actividad, en muchos casos, familiar. Casi la mitad de los<br />
cartoneros, según un informe de la ONU de 2003, son niños y/o adolescentes.<br />
Hoy, muchos de los padres que conducían al grupo, se encuentran trabajando en otra<br />
actividad. El crecimiento de actividades como la construcción, en consonancia con el<br />
crecimiento económico <strong>del</strong> país, ha absorbido parte de la mano de obra cartonera.<br />
Según el Indec, para el segundo trimestre de 2008 el índice de desocupación estuvo en<br />
el 8% 6 , en comparación con mayo de 2002, cuando el desempleo fue <strong>del</strong> 21,5% y abarcó<br />
a 3,4 millones de personas 7 . Por eso, en muchos casos, son las mujeres las que conducen<br />
los grupos familiares actualmente.<br />
Sin embargo, el contexto macro económico que hoy se vislumbra donde el mundo<br />
atraviesa una crisis económica importante, podría generar la vuelta a esta actividad<br />
de muchos que la han abandonado.<br />
La posibilidad de encausar la actividad <strong>del</strong> “cartoneo” dentro <strong>del</strong> marco de la<br />
formalidad, es un tema que se ha instalado fuertemente en la agenda política en los<br />
últimos meses. Sin embargo, todavía no se ha conseguido organizar un sistema formal<br />
que ordene la actividad.<br />
La información sobre los cartoneros es siempre de difícil acceso. Muchas veces, las<br />
autoridades manifiestan no tener datos precisos. Sin embargo, algunas estadísticas aún<br />
no publicadas <strong>del</strong> Ministerio de Espacio Público <strong>del</strong> Gobierno de la Ciudad de Buenos<br />
Aires <strong>del</strong> 2007 permiten visualizar algunos indicadores:<br />
* Los menores de 15 años no van a la escuela en más de 50% de los hogares de los<br />
cartoneros.<br />
* El 70% de los cartoneros sólo tuvo instrucción primaria.<br />
* El 84% provienen de la Provincia de Buenos Aires: Lomas de Zamora, Moreno, José C.<br />
Paz, San Martín Pilar y Tigre son los principales lugares.<br />
* La mayoría hace poco tiempo que trabaja como cartonero, el 57% no supera los<br />
cinco años y el 85% los diez.<br />
* El (49%) reconoce tener un oficio básicamente en tareas de baja calificación. Albañil<br />
en un 34% y Pintor en un 19%.<br />
* La mayoría (el 74%) fueron ocupados en relación de dependencia en el pasado.<br />
* La mayoría no está vinculada a ningún tipo de cooperativa para realizar la actividad<br />
de cartoneo.<br />
* El 60% reconoce que se no se han inscripto en el registro de la Ciudad.<br />
* Sólo el 18% manifiesta que le gustaría seguir trabajando como cartonero, mientras<br />
que el 77% quiere trabajar en otra actividad.<br />
Como vemos, estas características nos marcan que estamos ante un grupo de gente<br />
que realiza su tarea en forma desorganizada y autónoma, por fuera <strong>del</strong> registro que<br />
propone el propio estado de la Ciudad de Buenos Aires a través de la Ley Nº 992.<br />
La mayoría de los cartoneros provienen de la Provincia de Buenos Aires, tienen una<br />
8 Un análisis sobre las posibilidades de reinserción en el sector formal de los<br />
cartoneros de la ciudad de Buenos Aires
escasa preparación y en muchos casos no tienen más de 10 años en la actividad.<br />
Estos son datos muy importantes que deben ser tenidos en cuenta a la hora de planificar<br />
una política de inserción a la formalidad, teniendo en cuenta que muchos de ellos<br />
(77%) prefieren insertarse en otras actividades.<br />
Mapas<br />
Para tener un panorama más claro de lo que sucede con los cartoneros hoy en la Ciudad<br />
de Buenos Aires, vamos a recurrir a mapas que nos permitirán entender de una manera<br />
más dinámica el fenómeno <strong>del</strong> cartoneo.<br />
Figura Nº 1: Mapa de Recolección Formal<br />
Fuente: Gobierno Ciudad de Buenos Aires, Ministerio de Medio Ambiente, Dirección<br />
de Higiene Urbana (2006) 8 .<br />
Hoy la ciudad de Buenos Aires tiene un sistema de recolección de residuos, el cual está<br />
divido en seis zonas. Una de estas zonas es gestionada por el propio estado de la ciudad<br />
a través <strong>del</strong> Ente de Higiene Urbano, la zona V. El resto de las zonas son gestionadas por<br />
empresas privadas que cobran sus servicios bajo la modalidad de “zona limpia”.<br />
Actualmente se encuentran discutiendo en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires<br />
<strong>Estudios</strong> <strong>del</strong> <strong>IMAE</strong> Nro. 10, 2009<br />
9
el pliego para realizar modificaciones <strong>del</strong> sistema de recolección a partir de diciembre<br />
de 2008. La Comisión de Espacio Público y todavía no ha tenido tratamiento en el recinto.<br />
En el Mapa de barrios críticos (Figura Nº 2) se observa la producción de residuos por<br />
barrio.<br />
Figura Nº 2: Mapa debarrios críticos<br />
Fuente: Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Dirección General de Sistemas de<br />
Información Geográfica (2006). 9<br />
Los barrios que están sombreados con el color rojo, son los barrios donde más residuos<br />
se producen en la ciudad. Según destacamos en el informe Nª 8 <strong>del</strong> <strong>IMAE</strong> 10 , la ciudad<br />
de Buenos Aires tiene un total de 3.000 cuadras críticas. Esto representa un 10% <strong>del</strong> total<br />
de las cuadras. Los barrios que contienen a esas 3.000 cuadras son: Núñez, Palermo,<br />
Colegiales, Chacarita, Villa Crespo, Paternal, Caballito, Almagro, Balvanera, San Nicolas,<br />
Monserrat, Parque Chacabuco, Boedo, San Cristóbal, Parque Patricios, Nueva Pompeya<br />
y Villa Soldati.<br />
Como vemos, los barrios críticos pertenecen a un eje central que cruzan la ciudad de<br />
norte a sur. Las principales causas que producen el aumento de la producción de los<br />
residuos son la presencia de comercios, estos corresponden a las zonas más céntricas<br />
de la ciudad, y las zonas más pudientes, principalmente la zona norte.<br />
10 Un análisis sobre las posibilidades de reinserción en el sector formal de los<br />
cartoneros de la ciudad de Buenos Aires
Figura Nº 3: Trabajo nocturno de los cartoneros en la Ciudad de Buenos Aires 11<br />
Fuente: http://fantasiasocialista.blogspot.com/2007/08/reciclarte-invita-vercartoneros-en-la.html<br />
(2008).<br />
Continuando con el análisis, vamos a ver el modo en el que ingresan los cartoneros a la<br />
ciudad que provienen de la provincia de Buenos Aires.<br />
La movilidad de los cartoneros dentro de la ciudad de Buenos Aires es muy importante<br />
para comprender de qué manera se desarrolla esta actividad.<br />
Según los datos que pudimos extraer de una investigación realizada por el GCBA en<br />
diciembre de 2007 12 el 84% de los cartoneros encuestados provienen de la Provincia de<br />
Buenos Aires. Lomas de Zamora, Moreno, José C. Paz, San Martín Pilar y Tigre son los<br />
principales lugares.<br />
La forma de ingreso de estos cartoneros a la ciudad de Buenos Aires es a través dos<br />
medios de transporte principalmente: los camiones (ver Figura Nº 4) y los trenes (ver<br />
Figura Nº 5). En algunos casos menores también con tracción a sangre 13 .<br />
Los camiones lo hacen a través de los accesos tradicionales, que hoy se vislumbran<br />
virtualmente colapsados en las horas pico de acceso y egreso de la ciudad.<br />
La Figura Nº 4 muestra el regreso de los cartoneros luego de la jornada de trabajo.<br />
Muchos de ellos utilizan los camiones para trasladar el cartón recolectado y acercarlo<br />
a los puntos de venta 14 .<br />
Los principales accesos a la ciudad de Buenos Aires son: la Autopista Buenos Aires - La<br />
Plata, la Autopista Riccheri, la Autopista Acceso Oeste y la Autopista Acceso Norte 15 .<br />
También existen otros accesos de menor caudal como por ejemplo el Puente Pueyrredón<br />
y Puente Alsina de la zona sur.<br />
<strong>Estudios</strong> <strong>del</strong> <strong>IMAE</strong> Nro. 10, 2009<br />
11
Figura Nº 4: Traslado de los cartoneros<br />
Fuente: Diario La Nación versión digital, archivo de fotos, en http://<br />
www.lanacion.com.ar/archivo/anexos/fotos/79/841179.jpg (2008)<br />
Algunos cartoneros utilizan el tren (ver Figura Nº 5) como medio de transporte para<br />
llegar a la ciudad y volver a su lugar de origen para comercializar la mercadería 16 .<br />
El tren había sido hasta hace poco tiempo como uno de los transportes más utilizados<br />
por los cartoneros. La empresa TBA llegó a prestar “dieciséis vagones, distribuidos en los<br />
distintos ramales de ambas Líneas Mitre y Sarmiento, de la siguiente manera:<br />
Ramal Retiro – Suárez: 4 (cuatro) servicios diarios con paradas en Carranza, Colegiales,<br />
Figura Nº 5: Viaje en tren de los cartoneros<br />
Fuente: otografía de la página http://fantasiasocialista.blogspot.com/2007/08/<br />
reciclarte-invita-ver-cartoneros-en-la.html (2008)<br />
12 Un análisis sobre las posibilidades de reinserción en el sector formal de los<br />
cartoneros de la ciudad de Buenos Aires
Belgrano R, Urquiza, Pueyrredón, Villa Ballester y Suárez, de lunes a viernes y los fines de<br />
semana, se realizan 2 (dos) servicios.<br />
Ramal Retiro – Tigre: 4 (cuatro) servicios diarios con paradas en Lisandro de la Torre,<br />
Núñez, Rivadavia, Olivos, Acasusso, Victoria, Carupá y Tigre.<br />
Ramal Once – Moreno: 2 (dos) servicios diarios, con paradas en Once, Caballito, Liniers,<br />
Haedo, Castelar, Merlo y Moren” 17 .<br />
Estos servicios provienen de la zona oeste y norte <strong>del</strong> conurbano bonaerense. Como<br />
afirma el propio vocero de la empresa TBA, a partir <strong>del</strong> 28 de diciembre de 2008 no se<br />
brindaron más estos servicios. En reemplazo de estos se pusieron a disposición solamente<br />
25 camiones para realizar el mismo recorrido.<br />
Muchos de los cartoneros que ingresan a la ciudad diariamente optaron por compartir<br />
un mismo vehículo, tipo camión, para hacer la recolección <strong>del</strong> cartón y volver a sus<br />
lugares de origen para asegurarse la mercadería.<br />
Ante esta situación, muchos decidieron quedarse en la ciudad generando varios<br />
asentamientos en el espacio público.<br />
La Figura Nº 6 nos muestra las zonas donde se han producido los principales asentamiento<br />
en el espacio público de la ciudad de Buenos Aires.<br />
Indudablemente la ausencia <strong>del</strong> “Tren Blanco” ha sido el desencadenante para que se<br />
produzcan los asentamientos precarios e ilegales, que no son un fenómeno poco<br />
frecuente en la ciudad. Los terrenos linderos a las líneas de ferrocarriles que son<br />
gestionados por el ONABE 19 son un ejemplo. Existen varios casos emblemáticos en la<br />
ciudad. Un ejemplo es la Villa 31 y la Villa 31 bis.<br />
Actualmente, se están registrando algunos asentamientos al costado de las vías de los<br />
trenes, principalmente en la ex línea General San Martín en la zona de La Paternal y<br />
Chacarita.<br />
Como se puede observar en la figura Nº 6, hay varios asentamientos que se reúnen<br />
principalmente están en los CGP 13, 14, 1 y 2.<br />
<strong>Estudios</strong> <strong>del</strong> <strong>IMAE</strong> Nro. 10, 2009<br />
13
Figura Nº 6: Mapa por zonas de los Principales Asentamientos<br />
Fuente: Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Dirección General de Sistemas de<br />
Información Geográfica (2008) 18 .<br />
14 Un análisis sobre las posibilidades de reinserción en el sector formal de los<br />
cartoneros de la ciudad de Buenos Aires
Figura Nº 7: Asentamiento en Pampa y la vía, Ciudad de Buenos Aires<br />
Fuente: Fotografía Diario Mi Belgrano versión digital, foto de asentamiento cartonero,<br />
en www.mibelgrano.com.ar/cartoneros190208.jpg, octubre 2008.<br />
Abajo veremos un asentamiento en Pampa y la vía (ver Figura Nº 7), pleno barrio de<br />
Belgrano 20 .<br />
La distribución de los asentamientos coincide con lo que mostramos en la Figura Nº 2,<br />
así, podemos inferir que los cartoneros tienden a ubicarse en los barrios donde hay<br />
mayor producción de residuos. Esto es lógico, tendiendo en cuenta que a mayor<br />
cantidad de residuos existe una mejor posibilidad de conseguir cartones para el<br />
desarrollo de su actividad.<br />
Esquema de Reinserción a la Formalidad<br />
Con el correr de los años se han registrado diferentes experiencias que han llevado a<br />
muchos cartoneros a realizar otro tipo de actividades. Muchas de ellas se encuentran<br />
relacionadas con el “cartoneo” y otras no.<br />
A continuación vamos a reflejar algunas experiencias que ejemplifican cuáles son<br />
algunas de las posibilidades que ya se han realizado<br />
<strong>Estudios</strong> <strong>del</strong> <strong>IMAE</strong> Nro. 10, 2009<br />
15
Caso: Entre Ríos. Formalización <strong>del</strong> “Cirujeo” y “Cartoneo”<br />
Desde el gobierno de la Nación Argentina se lanzó una Estrategia Nacional de Gestión<br />
de Residuos.<br />
En el año 2006, se firmó en la Provincia de Entre Ríos, un acuerdo entre la Secretaria de<br />
Medio Ambiente, la Dra. Romina Picolotti, y el Gobernador de Entre Ríos, el Dr. Jorge<br />
Busti.<br />
El objetivo <strong>del</strong> convenio señalaba que “se destinarán 120 millones de pesos y cuyos ejes<br />
apuntan a la reinserción laboral de trabajadores informales (cirujas y cartoneros), la<br />
revalorización de residuos, la erradicación de basurales a cielo abierto y la<br />
concientización social” 21 .<br />
En esa línea, la Dra. Picolotti manifestó sobre el nuevo acuerdo: “El tema de la basura<br />
es un problema que aqueja a todo el territorio argentino y esperamos poder erradicarlo.<br />
El programa significa transferencia económica a las provincias para realizar sus planes<br />
de gestión integral, con rellenos sanitarios y plantas de biogás al final <strong>del</strong> proceso, y<br />
dinero también para incorporar a los trabajadores informales de la basura como<br />
trabajadores formales”.<br />
Uno de los principales aspectos de la iniciativa apunta a la formalización laboral de los<br />
trabajadores de la basura, cirujas y cartoneros, a partir de la creación de plantas de<br />
reciclaje y en el fomento de cooperativas de trabajo.<br />
Sin embargo, hasta el momento no se han registrado grandes avances a partir de este<br />
anuncio.<br />
Caso: Palermo. Microemprendimientos<br />
En el barrio de Palermo, en la ciudad de Buenos Aires, un grupo de cartoneros<br />
organizados en una cooperativa llamada “El Ceibo”, se dedican a producir objetos de<br />
diseño con los desechos.<br />
Esto lo realizan desde el año 2006 y producen desde mesas ratonas hasta sifones de<br />
soda. También banquetas de cartón prensado reforzado con tornillos; almohadones<br />
confeccionados con retazos de tela polar, y centros de mesa con envases de vidrios.<br />
Muchos de los productos son presentados en el Bar Apille, en la calle Perú 886, en San<br />
Telmo. Además recibió un aporte económico de la Fundación Avina.<br />
Conformaron Producción Ciruja, nombre que se le dio a este microemprendimiento <strong>del</strong><br />
que participan, además de diez cartoneros, tres diseñadoras industriales de la<br />
<strong>Universidad</strong> de Buenos Aires y una arquitecta 22 .<br />
16 Un análisis sobre las posibilidades de reinserción en el sector formal de los<br />
cartoneros de la ciudad de Buenos Aires
Microcréditos<br />
Una de las posibilidades que podemos encontrar para lograr una reinserción de muchos<br />
de los cartoneros que hoy trabajan en la ciudad de Buenos Aires, es la de desarrollar<br />
microemprendimientos como el que citamos en el caso de Palermo.<br />
En Latinoamérica existe un sin número de entidades dedicadas al microcrédito. Inclusive<br />
en Colombia existen varias organizaciones involucradas en este tema (Cooperativa<br />
Emprender 23 , Finamérica 24 , Fundación Santo Domingo 25 , etc). Lamentablemente la<br />
población en general tiene poco acceso de estos esfuerzos porque no existen<br />
mecanismos exitosos de difusión hasta el momento.<br />
Estas son organizaciones que prestan a individuos de bajos recursos económicos o por<br />
debajo de la línea de pobreza. La razón por la que este tipo de organizaciones han<br />
florecido en Colombia y en Latinoamérica es por sus altos niveles de rentabilidad que<br />
hacen que sea una operación sostenible. No solamente ONGs están involucradas en<br />
esto sino también bancos convencionales.<br />
En países como Ecuador, Bolivia y Perú, bancos convencionales (Banco Solidario,<br />
BancoSol y Mibanco) han logrado expandirse en el país a través de un mo<strong>del</strong>o de<br />
negocio que presta servicios a la población de bajos recursos económicos asesorados<br />
por Accion International.<br />
Muchas de estas organizaciones están relacionadas entre sí a través de Accion<br />
International. Esta es una organización con un red de más de 30 organizaciones en 23<br />
países diferentes de Latinoamérica, África y Asia. Desde 1996, a través de sus programas<br />
afiliados ha otorgado US$9.400 millones en microcréditos a 4 millones de personas. La<br />
mayoría de los microcréditos son otorgados a mujeres (65%) con una tasa de repago<br />
<strong>del</strong> 97% 26 .<br />
Caso: Rosario. Agricultura<br />
Existen algunas experiencias, como en Rosario, de trabajos en huertas para la generación<br />
de producción de hortalizas. Esta es una política que lleva a<strong>del</strong>ante el Municipio de la<br />
ciudad de Rosario desde 2002.<br />
<strong>Estudios</strong> <strong>del</strong> <strong>IMAE</strong> Nro. 10, 2009<br />
17
Figura Nº 8: Huertas comunitarias<br />
Fuente: Fotografía de la página http://latitudbarrilete.blogspot.com/2006/10/huertasurbanas.html,<br />
octubre 2008.<br />
Hoy son 250 familias las que participan <strong>del</strong> Programa de Agricultura Urbana que destina<br />
28 hectáreas cultivadas, dos parques huerta educativo y cinco ferias para la<br />
comercialización <strong>del</strong> producto. Existen proyectos para ampliar las áreas de cultivo 27 .<br />
En la Figura Nº 8 se observa uno de los beneficiarios en la huerta 28<br />
Perspectivas a Futuro y Conclusiones<br />
Tal como hemos demostrado en este trabajo, son muchos los intentos que realizan los<br />
propios cartoneros para buscar soluciones laborales que estén por fuera de la<br />
informalidad <strong>del</strong> trabajo que realiza.<br />
La participación <strong>del</strong> estado en el proceso de formalización todavía no está extendida.<br />
Son más los casos donde se producen encuentros entre los propios cartoneros para<br />
forjar una salida hacia la formalización. Muchas veces son ellos mismos los que agregan<br />
valor realizando productos derivados <strong>del</strong> propio cartón que recolectan.<br />
Hay que tener en cuenta que los intentos de formalización que se llevan a cabo, en<br />
ningún caso responden a una lógica de solución integral. El fenómeno <strong>del</strong> cartoneo<br />
incluye a mujeres, niños y hombres por igual. Las respuestas a cada uno de los sectores<br />
requieren de una estrategia propia para alcanzar una solución definitiva.<br />
El cartoneo en la ciudad de Buenos Aires tiene una connotación muy particular, y esto<br />
tiene que con que más de ocho de cada de diez cartoneros provienen de la provincia<br />
de Buenos Aires. Esta situación hace que el abordaje <strong>del</strong> tema, mucho más si pensamos<br />
18 Un análisis sobre las posibilidades de reinserción en el sector formal de los<br />
cartoneros de la ciudad de Buenos Aires
en aplicar algún tipo de solución a la informalidad, tiene que necesariamente apostarse<br />
desde una mirada metropolitana. Una solución integrada y definitiva requiere <strong>del</strong><br />
accionar en conjunto de distintos gobiernos y jurisdicciones.<br />
En 2003, un estudio de la ONU afirmaba que casi la mitad de los cartoneros eran niños<br />
y adolescentes. Desde ningún estamento se ha abordado esta temática desde este<br />
lugar. Hoy los niños y adolescentes siguen trabajando en el cartoneo, cuando en realidad<br />
deberían insertarse nuevamente a la educación escolar.<br />
Hoy tenemos alrededor de ocho mil cartoneros en la ciudad de Buenos Aires. En el peor<br />
momento de la crisis hemos tenido alrededor de veinte mil. La realidad que trajo<br />
aparejada la ausencia <strong>del</strong> tren blanco como reflejamos nosotros en este trabajo, devino<br />
en graves problemas habitacionales de muchos de los cartoneros que trabajan en las<br />
calles de la ciudad de Buenos Aires.<br />
Otro punto a tener en cuenta es que el cartoneo es una actividad que tiene directa<br />
relación con el aumento de la pobreza y las crisis económicas.<br />
Si bien la Argentina de hoy no tiene nada que ver con la de principios de 2002, el<br />
contexto internacional de crisis que se vive a nivel mundial, sumado a un aumento de<br />
la inflación interna y una caída en los precios de los bienes de producción primaria,<br />
ponen en alerta ante una posible nueva crisis económica. Si este escenario empeora y<br />
se profundiza, indudablemente muchos de los cartoneros que salieron de la actividad<br />
van a regresar a realizar este tipo de actividades.<br />
<strong>Estudios</strong> <strong>del</strong> <strong>IMAE</strong> Nro. 10, 2009<br />
19
20 Un análisis sobre las posibilidades de reinserción en el sector formal de los<br />
cartoneros de la ciudad de Buenos Aires
Notas<br />
1<br />
El “Ciruja” es la Persona que rebusca entre las basuras con el fin de encontrar alguna cosa de<br />
provecho, Diccionario de la lengua española (2005) Espasa-Calpe S.A., Madrid, en http://<br />
www.wordreference.com/definicion/ciruja, julio 2008.<br />
2<br />
La distancia entre el 10% (diez por ciento) de mayores ingresos y el 10% (diez por ciento) de<br />
menores ingresos es de 50 (cincuenta) a 1 (uno). Nota a Bernardo Klinksberg es asesor de la<br />
ONU, la Cepal y el BID en diario Página 12, lunes 3 de Septiembre de 2003, en http://<br />
www.pagina12.com.ar/diario/dialogos/21-90726-2007-09-03.html, julio 2008.<br />
3<br />
Guillermo E. Perry, William F. Maloney, Omar S. Arias, Pablo Fajnzylber, Andrew D. Mason, Jaime<br />
Saavedra-Chanduvi (2006), “Informalidad: Escape y Exclusión”, <strong>Estudios</strong> <strong>del</strong> Banco Mundial sobre<br />
América Latina y el Caribe, en http://siteresources.worldbank.org/INTLACINSPANISH/Resources/<br />
SP_lacf_Overview.pdf, Julio 2008.<br />
4<br />
Mugica, Francisco, (2000-2004), “La Cuestión Cartonera”, en http://www.nuevamayoria.com/<br />
ES/INVESTIGACIONES/socio_laboral/061018.html, octubre 2006.<br />
5<br />
Según estadísticas no publicadas <strong>del</strong> Ministerio de Espacio Público de la Ciudad de Buenos<br />
Aires, Diciembre 2007.<br />
6<br />
Diario Digital Minutouno.com, sábado 23 de agosto de 2008, en http://www.minutouno.com/<br />
1/hoy/article/88320-El-desempleo-baja-seg%C3%BAn-el-INDEC-pero-expertos-hablan-de-unpanorama-laboral-poco-alentador/,<br />
Octubre 2008.<br />
7<br />
Diario Digital LaGaceta.com, sábado 23 de Febrero de 2008, en http://www.lagaceta.com.ar/<br />
nota/258963/Economia/desempleo_cerro_2007_con_una_baja_quedo_7,5pc.html, Octubre 2008.<br />
8<br />
Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Ministerio de Medio Ambiente y Espacio Público, Ente<br />
de Higiene Urbano (2008), en http://www.bsas.gov.ar/areas/med_ambiente/higiene_urbana/<br />
info_gral/zonas_recoleccion.php?menu_id=22685, octubre 2008.<br />
9<br />
Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Dirección General de Sistemas de Información<br />
Geográfica (2006), en http://usig.buenosaires.gov.ar/estaticos, febrero 2007.<br />
10<br />
“Estructuras Formales e Informales vinculadas a la Recolección de los Residuos Sólidos Urbanos<br />
Domiciliarios de la Ciudad de Buenos Aires”, <strong>Estudios</strong> <strong>del</strong> <strong>IMAE</strong> Nro 8, Vicerrectora de<br />
Investigación de la USAL, Instituto de Medio Ambiente, 2007, en http://www.salvador.edu.ar/<br />
vrid/imae/estudios8.pdf.<br />
11<br />
Fotografía de la página http://fantasiasocialista.blogspot.com/2007/08/reciclarte-invita-vercartoneros-en-la.html<br />
12<br />
Según estadísticas no publicadas <strong>del</strong> Ministerio de Espacio Público de la Ciudad de Buenos<br />
Aires, Diciembre 2007.<br />
13<br />
El 14 de noviembre de 2006 un grupo de cartoneros protestó para pedir que les permitan de<br />
manera oficial ingresar a Capital con sus carros tirados por caballos. La tracción a sangre está<br />
prohibida desde hace décadas en la Ciudad, aunque sigue practicándose de hecho. Diario<br />
Clarín versión digital, 14 de noviembre 2006, en http://www.clarin.com/diario/2006/11/14/um/<br />
m-01309285.htm, octubre 2008.<br />
14<br />
Diario La Nación versión digital, archivo de fotos, en http://www.lanacion.com.ar/archivo/<br />
anexos/fotos/79/841179.jpg, octubre 2008.<br />
15<br />
Wikipedia (2008), “Transporte en la Ciudad de Buenos Aires”, en http://es.wikipedia.org/wiki/<br />
Transporte_en_la_Ciudad_de_Buenos_Aires.<br />
16<br />
Fotografía de la página http://fantasiasocialista.blogspot.com/2007/08/reciclarte-invita-ver-<br />
<strong>Estudios</strong> <strong>del</strong> <strong>IMAE</strong> Nro. 10, 2009<br />
21
cartoneros-en-la.html<br />
17<br />
Estos datos figuran en la página <strong>del</strong> vocero de TBA, “La Movilidad Cartonera en Buenos Aires”,<br />
Gustavo Gago, en http://gustavogago.wordpress.com/2008/04/15/primer-post/, septiembre 2008<br />
18<br />
Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Dirección General de Sistemas de Información<br />
Geográfica (2006), en http://usig.buenosaires.gov.ar/estaticos, agosto 2008.<br />
19<br />
Es el Organismo Nacional de Administración de Bienes <strong>del</strong> Estado.<br />
20<br />
Diario Mi Belgrano versión digital, foto de asentamiento cartonero, en<br />
www.mibelgrano.com.ar/cartoneros190208.jpg, octubre 2008.<br />
21<br />
Ministerio de Medio Ambiente de la Nación, Secretaría de Medio Ambiente, (2006) http://<br />
www.ambiente.gov.ar/?aplicacion=noticias&idarticulo=3853&idseccion=12, octubre 2008.<br />
22<br />
Diario La Nación versión digital, Jueves 15 de junio de 2006, en http://www.lanacion.com.ar/<br />
archivo/nota.asp?nota_id=814758. octubre 2008.<br />
23<br />
Link: http://www.cooperativaemprender.com<br />
24<br />
Link: http://www.finamerica.com.co<br />
25<br />
Link: http://www.fmsd.org.co<br />
26<br />
ACCION Internacional (2008), en http://www.accion.org/NETCOMMUNITY/<br />
Page.aspx?pid=883&srcid=883, octubre 2008.<br />
27<br />
Diaro La Capital de Rosario, 23 de septiembre de 2008, en http://www.lacapital.com.ar/<br />
contenidos/2008/09/23/noticia_5430.html, octubre 2008.<br />
28<br />
Fotografía de la página http://latitudbarrilete.blogspot.com/2006/10/huertas-urbanas.html,<br />
octubre 2008.<br />
22 Un análisis sobre las posibilidades de reinserción en el sector formal de los<br />
cartoneros de la ciudad de Buenos Aires
Bibliografía Consultada<br />
- Antequera, Josep (2005), “El potencial de sostenibilidad de los asentamientos humanos”, (La<br />
Evolución Urbana, La Ciudad Moderna: La Mega Ciudad.) Capítulo III, en http://<br />
www.eumed.net/libros/2005/ja-sost/3g.htm, octubre 2006.<br />
- Diccionario de la lengua española (2005), Espasa-Calpe S.A., Madrid, en http://<br />
www.wordreference.com/definicion/ciruja, Octubre 2008<br />
- Guillermo E. Perry, William F. Maloney, Omar S. Arias, Pablo Fajnzylber, Andrew D. Mason, Jaime<br />
Saavedra-Chanduvi (2006), “Informalidad: Escape y Exclusión”, <strong>Estudios</strong> <strong>del</strong> Banco Mundial sobre<br />
América Latina y el Caribe, en http://siteresources.worldbank.org/INTLACINSPANISH/Resources/<br />
SP_lacf_Overview.pdf, Julio 2008.<br />
- Gustavo Gago, “La Movilidad Cartonera en Buenos Aires”, Gustavo Gago, en http://<br />
gustavogago.wordpress.com/2008/04/15/primer-post/, septiembre 2008<br />
- Mugica, Francisco, (2000-2004), “La Cuestión Cartonera”, en http://www.nuevamayoria.com/<br />
ES/INVESTIGACIONES/socio_laboral/061018.html, octubre 2006.<br />
<strong>Estudios</strong> <strong>del</strong> <strong>IMAE</strong> Nro. 10, 2009<br />
23
Vicerrectorado de Investigación y Desarrollo<br />
Instituto de Medio Ambiente y Ecología · <strong>IMAE</strong><br />
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