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Pérez Herranz, Fernando-M.: «Lenguaje e intuición espacial»<br />

se divierte trazando las llamadas causticas en una taza de café, así que, bien entendido,<br />

si bebiéramos tal café beberíamos más misterios de los que superficialmente podrían<br />

señalarse. Pronto la catástrofe saltaría a otros campos y se encontraría que la<br />

trayectoria del neurótico y la del original no eran muy diferentes de la que seguirían las<br />

grietas de una tierra de secano o las grietas que se forman en un muro de cemento mal<br />

fraguado"?<br />

2) No es posible afirmar que cualquier texto y en cualquier ocasión habrá de<br />

admitir el análisis de la Semántica Topológica, pues la TCE sólo tiene capacidad para<br />

expresar las figuras más simples. La complejidad del argumento puede dotar al texto de<br />

un carácter muy rebuscado y artificioso, para lo que se requerirán los teoremas de la<br />

TCG, que hoy parecen estar fuera del alcance de la teoría.<br />

3) Nuestros ejemplos son, fundamentalmenete, poéticos. Es más fácil realizar el<br />

análisis en la poesía o en los monólogos teatrales versificados, pues ahí los verbos se<br />

encadenan más fácilmente por su conexión semántica. Porque en una conversación, los<br />

malentendidos, los non sequltur, los ignorantia elenchl, etc., proceden de la dificultad<br />

para colocarse en el conjunto catastrófico correcto. Daremos un ejemplo de la vida<br />

cotidiana usual de nuestras ciudades, que muestra la distancia entre la «situación realtopológica»<br />

de varios individuos y el lenguaje que se utiliza para la comprensión «realintencional»<br />

de los interlocutores: el aparcamiento de los automóviles. Supongamos que<br />

en un barrio de gran densidad automovilística y en una de sus calles sólo hay un hueco<br />

para aparcar. En paralelo a este hueco se detiene una camioneta de transporte que deja<br />

ver el hueco, ya que no lo tapa del todo, pero que impide el aparcamiento normal. Un<br />

automovilista intenta dejar allí el coche y tras varias maniobras ha de desistir por la<br />

dificultad de sortear la camioneta. El repartidor, mientras va de un lado para otro,<br />

observa al conductor y permanece indiferente frente a él, mientras se queja a algunos<br />

peatones con quienes se tropieza de la insolidaridad ciudadana, de la falta de respeto al<br />

trabajador, de lo mal que conduce la gente y de un buen largo etcétera. Pues bien,<br />

aunque los parámetros que aquí hay que tener en cuenta sean psicológicos, o<br />

sociológicos, o sociopsicológicos, lo que se produce, y es de lo que trataría de dar<br />

cuenta la teoría de los despliegues universales, es la geometrízac/on de todo ese<br />

semantismo del lenguaje encauzado a través de conceptos como: «ayuda», «ruego», o<br />

342 <strong>Eikasia</strong>. Revista de Filosofía, año VI, 36 (enero 2011). http://www.revistadefilosofia.com

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