La experiencia es un grado MONDRAKER KAISER ... - Primus Sports

MONDRAKER KAISER 2008
PRUEBA
MONDRAKER KAISER 2008
La experiencia es un grado
Hace ya varios años que en Mondraker fabrican bicicletas de DH
y eso se empieza a notar. Con las nuevas Kaiser World Cup, Mondraker
ha conseguido llevar su sistema de paralelogramo deformable
hasta cotas de funcionamiento de primerísimo nivel.
Desde Whistler, Canadá, Alex Chavarria
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CUADRO
El cuadro de la Kaiser está fabricado en aluminio
6061 y utiliza un sistema de hidroformado
para conseguir las bonitas formas de
las que se dota a su monocasco.
Aparte de esto, la Kaiser cuenta con rodamientos
sellados en todas sus articulaciones
y por lo que nos consta de anteriores
versiones, es uno de los cuadros más
resistentes que puedes comprar. Su sistema
de suspensión de paralelogramo deformable
y 4 puntos de giro es muy parecido a un FSR
y aporta una buena dosis de suavidad en
su primer tramo de recorrido, así como una
progresividad a prueba de bombas al final
del mismo.
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HORQUILLA
Las nuevas 888 en su versión World Cup tienen
todo lo que se le puede pedir a una horquilla:
sensibilidad, progresividad, rigidez, un amplio
abanico de regulaciones... y todo esto habiendo
sufrido una cura de adelgazamiento que las deja
por debajo de los 3.600 g. Sin duda, después
de usar durante unas semanas esta horquilla,
he quedado totalmente enamorado de ella y en
lo único que puedo pensar es de dónde voy a
sacar el dinero para montarme la última maravilla
fabricada por Marzocchi.
Destacar también que la nueva 888 cuenta
con un único dial de compresión en alta y baja
velocidad que regula automáticamente ambas
compresiones para facilitar las cosas al usuario.
Para que el lector se haga una idea, por cada
10% que aumentamos la compresión en alta, la
compresión en baja sube un 3%, consiguiendo
de este modo que la horquilla siempre trabaje en
equilibrio.
AMORTIGUADOR
Los nuevos Roco World Cup son el tope de
gama en cuanto a amortiguadores de muelle se
refiere. Estos amortiguadores, como en el caso
de las horquillas, son sensibles y progresivos y
cuentan con regulación de rebote, compresión
de muelle y del sistema hidráulico. Quizás su
mayor fallo es que no cuentan con regulación
de compresión en alta y en baja ni con ningún
sistema de plataforma estable, y esto hace que
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Si la Kaiser tiene un punto fuerte es su capacidad de absorción, que combina a la perfección con la sensibilidad
en el primer tramo de su recorrido y con una muy buena progresividad.
pedaleen peor que los amortiguadores de la
competencia .
GRUPO
Como no podía ser de otra manera esta bici utiliza
el que bajo nuestro criterio es el mejor grupo
que se ha fabricado hasta la fecha : Sram X0 .
En platos y bielas la elección ha sido Race Face
y en pedales, On Off.
MONTAJE
De su montaje destacan sus llantas cromadas
Sun Rims con bujes Ringle o su tija Easton de
carbono. También nos gustó mucho su manillar
On Off con un buen ángulo a la altura de los
puños.
SOBRE LA MARCHA
Aprovechando mi estival estancia en Whistler, y
después de más de 20 días de montar duro con
ella, puedo asegurar que conozco a la Kaiser
2008 mejor que a mi novia.
Esta bici es sin duda un auténtico sofá. Con ella
te sentirás cómodo desde el primer momento
y debido a lo sensible y activo de su suspensión
trasera, hasta los trails más bacheados te
parecerán auténticas alfombras de seda persa.
Y si es que la Kaiser tiene un punto fuerte, es su
capacidad de absorción, que combina a la perfección
con la sensibilidad en el primer tramo de
su recorrido y con una muy buena progresividad.
De hecho, si va bien tarada hacer topes con esta
bici será prácticamente imposible.
Cabe decir que en esta versión 2008 se ha
alargado el tubo horizontal y, por consiguiente,
la distancia entre ejes un par de centímetros, y la
verdad es que esto se nota mucho: primero en que
se ha aumentado la estabilidad en curvas rápidas,
y después en que la bici ofrece más espacio a la
hora de moverte encima de ella.
Quizás por mi manera de montar hubiese agradecido
un poco más de lanzamiento en su horquilla,
pero este es un parámetro muy personal, ya que
conozco a riders a los que les encanta que las
bicis de DH no vayan demasiado lanzadas. También
cabe decir que esta bici no es de las que más
corre y que se frena bastante con baches seguidos
o con piedras. Esto equivale a que si queremos ir
rápido con ella, nos va tocar dar pedales
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MONDRAKER KAISER 2008
Precio: n.d. € TALLA: M
Distribuidor: Team Bike Tel. 902 22 38 38
FICHA TÉCNICA
Cuadro
Mondraker Monocoque Signature
6061 T6 215mm
Tallas
16”one size
Amortiguador Marzocchi Rocco World Cup Ti
spring
Horquilla Marzocchi 888 World Cup Ti Spring
200mm
Dirección Onoff Hammer 1 1/8”
Potencia Marzocchi Clamp 31.8mm 53mm
Manillar Mondraker Decline 31.8mm
Puños
Odi Ruffian lock-on
Tija
Mondraker Decline 31.6mm 350mm
Sillín
Fizik Gobi black Ti
Freno Del. Formula Oro fcs 200mm
Freno Tras. Formula Oro fcs 180mm
Manetas Formula Oro fcs
Llantas
Sun Ringlé eight track 32h polish
wheelset
Radios
DT Champion 2.0 black
Buje Del. Ringlé Abbah 20mm 32h polish
wheelset
Buje Tras. Ringlé Abbah 12mm x 150mm 32h
polish wheelset
Neumáticos Mondraker-ITS World Cup Fro lite
2ply 2.50
Bielas
Race Face
Pedalier Race Face
Pedales On Off
Cadena Shimano HG
Desviador Cahinguide E-Thirteen LG1 42t
Cambio Sram xo
Mandos Sram xo
Piñón Sram PG-970 Powerglide 12/26
road 9s
A FAVOR
• Excelentes acabados
• Estabilidad en zonas rápidas
• Funcionamiento de la suspensión trasera
EN CONTRA
• Precio
• Necesita un ángulo de dirección más relajado
VEREDICTO:
Máxima comodidad para los trails más exigentes.
Rendimiento: 8
Relación calidad/precio: 8
SISTEMAS DE SUSPENSIÓN
Diseño de suspensión DHX basado en un sistema
multipivote con 4 puntos de giro y Horst link que
permiten desarrollar hasta 215 mm. de recorrido
en la rueda trasera. Este sistema de paralelogramo
deformable permite una actuación independiente
de la amortiguación con las fuerzas ejercidas por el
pedaleo o la frenada. El punto de giro situado en las
vainas (Horst link) permite que el recorrido descrito
por el eje trasero sea perpendicular al suelo, de
modo que la longitud total de la cadena permanece
invariable en todo momento, de esta forma
conseguimos un pedaleo redondo sin tirones de
cadena que penalicen el avance. Todos los puntos
de giro de la Kaiser trabajan sobre rodamientos
sellados sobredimensionados lo que le da una
increíble sensibilidad y una gran rigidez.
Los nuevos Roco World Cup son sensibles y progresivos
y cuentan con regulación de rebote, compresión
de muelle y sistema hidráulico.
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