Colom acepta renuncia del fiscal general, quien sería ... - Prensa Libre

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P R E N SA L IBRE : Guatemala, m i é rco l e s 30 de julio de 20 0 8DE
PA RTA M E N TA L
E d i to r : Manolo García = Co ed i to r : Hugo Chacón = Redactores: Leonel Sión y Julio Román = Edición gráfica: Rodolfo Fabián Alfaro = Te l . : 24 1 2 -5 6 0 0/ Fa x : 2220-5128 = E-mail: n a c i o n a l @ p re n sa l i b re . co m . g t
Protesta Estudiantes y usuarios del transporte no quieren pagar
Rechazan incremento
Q U E T Z A LT E N A N G O
POR CARLOS LOARCA
Y MYNOR TOC
El Concejo de
la cabecera depa
r ta m e n ta l
aprobó el lunes
recién pasado un incremento
de Q0.25 en
la tarifa del transporte
urbano, y ahora los
usuarios deben pagar
Q1.25; sin embargo, los
transportistas insisten
en cobrar Q1.50.
Foto Prensa Libre: MYNOR TOC
Transporte está co b ra n d o
Q1.50, en lugar de Q1.25.
Foto Prensa Libre: CARLOS LOARCA
Estudiantes del Cu n o c salen a las calles para protestar por el aumento de
Q0.25 al pasaje urbano, autorizado por la comuna.
M U N I C I PA L I DA D
Anuncian incremento
El alcalde, Rolado Barrientos, anunció que el
Concejo acordó un incremento de Q0.25, para
no afectar a los usuarios.
Dijo que intensificarán controles para verificar
el estado de los autobuses y que los pilotos brindan
buen servicio.
En la actualidad hay más de 700 unidades de este
tipo que no están autorizadas por la municipalidad,
denunció el presidente de la Asociación de Microbuseos,
Luis Gutiérrez.
La comuna designó a
alcaldes comunitarios del
área rural para que negocien
el precio del pasaje
urbano con los transportistas,
que, a su vez, solicitaron
la mediación del
director del Centro Universitario
de Occidente,
Eduardo Vital.
En desacuerdo
Luis Gutiérrez, presidente
de la Asociación de
Transportistas de Quetzaltenango,
rechazó el nuevo
precio y advirtió que las
unidades cobrarán Q1.50.
“La tarifa del pasaje en
Xelajú debería ser Q2, aún
así cobraremos Q1.50 para
no lastimar el bolsillo del
u s u a r i o”, insistió Gutiér
re z .
El empresario señaló
que se mantendrán abiertos
al diálogo y que no bajarán
la guardia, pues están
sufriendo pérdidas.
Habrá protestas
Gabriel Ochoa, presidente
de la Asociación de
Estudiantes Universitarios
de Occidente, informó
que estudiantes de establecimientos
públicos saldrán
a la calle para manifestar
su rechazo en el alza
del pasaje.
Dijo que la comuna tiene
la obligación de regular
Foto Prensa Libre: MYNOR TOC
Pilotos aseguran que no
obtienen ganancias.
el servicio; sin embargo,
desampara a los usuarios.
Acción cumplida
Ayer al mediodía, estudiantes
del Centro Universitario
de Occidente (Cunoc)
salieron a las calles y
manifestaron su rechazo
contra el aumento del pasaje,
autorizado por la comuna.
“No estamos de acuerdo
porque los dueños de
microbuses abusan de los
usuarios. En el caso de los
universitarios, en la noche
cobran Q2 y Q3”, dijo un
educando que no quiso ser
identif icado.
El alcalde Rolando Barrientos
señaló que el aumento
autorizado permanecerá
hasta noviembre, y
que los empresarios deben
de respetar la tarifa de
Q1.25. “Los que resulten infractores
de los precios serán
sancionados drásticam
e n te”, advirtió.
Foto Prensa Libre: CARLOS LOARCA
El Cunoc dice ser solidario con
los quetzaltecos.
Foto Prensa Libre: ÉDGAR O. GIRÓN
Policías revisan documentación de transporte
pesado para verificar que todo esté en orden.
Refuerzan control en
aduana Suchiate II
SAN MARCOS
POR ÉDGAR O. GIRÓN
CIUDAD TECÚN
UMÁN.4 Auto r i d a -
des de la aduana Suchiate
II reforzaron
sus controles para las
unidades de transporte
pesado que ingresan
en el país,
pues han detectado
que unidades ingresan
diésel de contraba
n d o.
R EG I ST R O
Re c l a m o
Unidades, cuyos
pilotos no
presentan documentos
que comprueben
la razón de
su ingreso en la aduana
Suchiate II, son
devueltos a México.
El piloto Jorge Monzón
expuso que el
nuevo procedimiento
les hace perder tiempo
y dinero.
Foto Prensa Libre: E. O. GIRÓN
Tráileres hacen fi l a
en frontera.
El refuerzo del control
para el transporte pesado
ocasionó que el flujo de
tráileres que ingresa en
esa aduana y en la mexicana
se retrase y cause
enormes filas de transporte
pesado, desde la
frontera mexicana hasta
la bifurcación La Virgen,
en el kilómetro 247 de la
ruta al Pacífico.
Alfredo Cárdenas, administrador
accidental
de la aduana Suchiate II,
dijo que el flujo de unidades
de transporte pesado
que cumple con actividades
de exportación e importación
es normal.
“Lo que sucede es que
se detectó contrabando
de diésel en unidades piratas,
las cuales incrementan
el número de vehículos
que ingresan en
Guatemala para cumplir
con labores reguladas”,
ex pl i c ó .
Eso ha incrementado
las filas de tráileres y ha
obligado a que las autoridades
refuercen los controles
de ingreso en la
aduana, donde se exige
la orden de carga.
Los pilotos que presentan
la documentación
ingresan en territorio nacional;
los que no, son
obligados a retornar al
país azteca.
Autoridades mexicanas
de Aduanas y Migración
exigen a las unidades
guatemaltecas y
centroamericanas que
intentan ingresar a México
la tarjeta FM-3 que extiende
el Consulado de
M é x i co.