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DESCONEXIÓN<br />
Deben reinventarse<br />
La derrota de Mitt Romney<br />
frente a Barack<br />
Obama en las presidenciales<br />
evidenció la creciente<br />
desconexión de los republicanos<br />
con las minorías<br />
estadounidenses, que obligan<br />
a ese partido a una reflexión<br />
urgente sobre su futuro, si aspira<br />
regresar a la Casa Blanca.<br />
“Los republicanos hicieron<br />
un trabajo patético para<br />
atraer a la gente de color. Eso<br />
es algo sobre lo que están<br />
obligados a trabajar”, expresa<br />
el excandidato presidencial<br />
Mike Huckabee.<br />
“Los republicanos deben<br />
realmente abordar las cuestiones<br />
sociales que motivan a<br />
los jóvenes, y eso quiere decir<br />
los temas contra los cuales<br />
los cristianos conservadores y<br />
equipo de Obama y su batallón<br />
de voluntarios supieron<br />
cultivar a la perfección.<br />
Ahí están las cifras, que no<br />
dejarán mentir. El electorado<br />
latino constituye actualmente<br />
10% del electorado total —9%<br />
en el 2008—. Los blancos anglosajones<br />
no representan más<br />
que 72% de los votos en el 2012,<br />
mientras que eran 87% hace 20<br />
años. La población latina tuvo<br />
un crecimiento más rápido: en<br />
el 2012 el padrón electoral registró<br />
cuatro millones de electores<br />
más que en el 2008.<br />
Obama se llevó 71% del<br />
los evangélicos luchan, como<br />
el aborto, la anticoncepción,<br />
los derechos de los homosexuales”,<br />
opina Christopher Arterton,<br />
profesor de la Universidad<br />
George Washington.<br />
“Si los republicanos no logran<br />
ampliar su base demográfica,<br />
desaparecerán como<br />
el partido Whig —vocablo inglés—<br />
en los años 1850”, predice<br />
Allan Lichtman, profesor<br />
de Historia en la American<br />
University en Washington, al<br />
aludir que el partido está carcomido<br />
por las divisiones sobre<br />
el tema de la esclavitud.<br />
“El movimiento conservador<br />
debería resultar particularmente<br />
atractivo para las minorías y<br />
las comunidades de inmigrantes”,<br />
refiere el popular senador<br />
de Florida Mario Rubio.<br />
voto latino, con lo que mejoró<br />
su puntuación de 67%<br />
en el 2008. También ganó el<br />
75% del sufragio de los estadounidenses<br />
de origen<br />
asiático, que constituyen un<br />
3% del electorado.<br />
Las mujeres merecen un<br />
capítulo especial, 55% de<br />
ellas votaron por el presidente<br />
demócrata, contra 44%<br />
que lo hizo por Romney.<br />
Obama se anotó puntos<br />
muy importantes en otras<br />
dos categorías: los jóvenes y<br />
los electores blancos pudientes<br />
con alto nivel de estudios.<br />
En el 2008, esas fueron las<br />
dos categorías de votantes<br />
que lo llevaron al poder.<br />
El sociólogo iconoclasta<br />
Charles Murray subraya la brecha<br />
creciente entre una clase<br />
popular blanca en caída libre,<br />
abrumada por el desempleo, la<br />
criminalidad yel naufragio de<br />
la familia, yuna burguesía de<br />
muy alto nivel de estudios que<br />
redefine las virtudes cívicas y<br />
morales. Es esta burguesía la<br />
que votó por Obama.<br />
Cuando el grupo parlamentario<br />
demócrata<br />
de la Cámara deRepresentantes<br />
se reúna<br />
en enero próximo,<br />
los hombres blancos<br />
serán menos numerosos<br />
que el total de<br />
mujeres, afroestadounidenses,<br />
latinos<br />
y asiáticos. Una especie<br />
de Modern Family<br />
en el Capitolio,<br />
que no necesariamente<br />
piensa como<br />
las familias antiguas.<br />
DISCURSO<br />
INCLUYENTE<br />
Infografía <strong>Prensa</strong> <strong>Libre</strong>: AFP / EDICIÓN NELSÓN XUYÁ<br />
En su discurso del triunfo,<br />
Obama dijo: “Poco importa<br />
que tú seas de color, blanco,<br />
hispano, asiático oindígena<br />
americano, o joven, viejo, rico<br />
o pobre, o minusválido, gay o<br />
heterosexual, tú puedes salir<br />
adelante en Estados Unidos si<br />
de verdad lo deseas”.<br />
La nueva regla de la política<br />
en EE. UU. es que nadie<br />
llega a la Casa Blanca sin el<br />
voto latino. Pero parece que<br />
en esta elección nadie se lo<br />
dijo a Romney, señala el periodista<br />
Jorge Ramos.<br />
*Información<br />
de las<br />
agencias<br />
de noticias<br />
AP, EFE,<br />
AFP y<br />
sitios de<br />
internet<br />
INTERNACIONAL / MUNDO<br />
Choque deja<br />
49 muertos<br />
Autobús escolar y tren protagonizan<br />
tragedia en la provincia de Asiut, Egipto.<br />
Autoridades investigan causas del hecho.<br />
EL CAIRO<br />
Al menos 49 niños murieron<br />
ayer cuando el autobús<br />
en el que viajaban<br />
chocó contra un tren en la<br />
provincia de Asiut, en el sur<br />
de Egipto, lo que motivó la<br />
dimisión del ministro egipcio<br />
de Transportes, Mohamed<br />
Rashad al Metini.<br />
El Ministerio<br />
egipcio de Sanidad<br />
informó que al menos<br />
49 menores<br />
murieron y otros 18<br />
resultaron heridos<br />
de gravedad, los<br />
cuales fueron trasladados<br />
a hospitales<br />
locales para recibir<br />
tratamiento.<br />
También murieron<br />
el conductor<br />
del vehículo ydos<br />
cuidadores, según<br />
la agencia estatal<br />
de noticias Mena,<br />
que precisó que el<br />
accidente se produjo<br />
cerca de la localidad<br />
de Manfalot,<br />
a 400 km al sur<br />
del El Cairo.<br />
Fuentes del Ministerio<br />
egipcio de<br />
Transportes explicaron<br />
a Mena que<br />
el conductor del autobús<br />
escolar se saltó el paso a<br />
nivel ubicado en el cruce de<br />
la carretera y la vía férrea, y<br />
chocó con el tren que pasaba<br />
en ese momento.<br />
El presidente egipcio,<br />
Mohamed Morsi, aceptó la<br />
dimisión presentada por su<br />
ministro de Transportes,<br />
por su responsabilidad política<br />
en el accidente y pidió<br />
CIFRAS<br />
Tragedia<br />
enluta a<br />
egipto<br />
18<br />
niños<br />
quedaron<br />
heridos por<br />
el accidente.<br />
376<br />
personas<br />
murieron en<br />
percance<br />
ferroviario<br />
en el 2002.<br />
una investigación para determinar<br />
las causas de lo<br />
sucedido, así como indemnizaciones<br />
para los familiares<br />
de las víctimas.<br />
Al Metini había aceptado<br />
previamente la renuncia<br />
del jefe de la Empresa Nacional<br />
de Ferrocarriles,<br />
Mustafa Qanaui.<br />
Varios miembros del Gabinete<br />
egipcio, incluido<br />
el primer<br />
ministro, Hisham<br />
Qandil, se desplazaron<br />
al lugar de<br />
los hechos para<br />
coordinar las investigaciones,<br />
mientras<br />
continúan las<br />
labores de socorro<br />
yla retirada delos<br />
cadáveres.<br />
Familiares de<br />
los fallecidos acudieron<br />
a la zona<br />
para manifestarse<br />
y exigir la ejecución<br />
de los responsables<br />
del percance,<br />
lo que obligó a<br />
las autoridades locales<br />
a intervenir<br />
para intentar calmar<br />
los ánimos.<br />
Los accidentes<br />
ferroviarios y de<br />
tránsito son habituales<br />
en Egipto, debido al<br />
mal estado de los vehículos y<br />
las carreteras, la imprudencia<br />
de los conductores y la mala<br />
señalización de las vías.<br />
La mayor tragedia ferroviaria<br />
de la historia de Egipto<br />
ocurrió en 2002, tras el incendio<br />
de un tren que cubría<br />
el trayecto entre El Cairo y<br />
Luxor, en el que perecieron<br />
376 personas. EFE<br />
Foto <strong>Prensa</strong> <strong>Libre</strong>: AFP<br />
EL TREN arrastró varios metros al autobús en el que<br />
viajaban los estudiantes en Asiut, al sur de Egipto.<br />
PRENSA LIBRE DOMINICAL - Guatemala, domingo 18 de noviembre de 2012<br />
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