1877 - Publicaciones Periódicas del Uruguay

88 BOLETÍN DE LA SOCIEDAD
jitado, el mismo aparato, las vibraciones
se repetían 90 veces por minuto.
Origen ele las rocas—Un geólogo
bien conocido, Mr. de Chancourtois,
«imite la opinión deque las rocas graníticas
se han producido bajo la influencia
del cyanógeno. Ignoramos sobre que
dase de pruebas descansa esa teoría.
Servicio medical de noche en
Karseila—Marsella, como París y
Lion ha querido tener su servicio medical
de noche. Pero la Comisión Municipal
y Administrativa ha presentado
un proyecto, malhadado, si se quiere,
dice la Mavseille Medical; proyecto que
La sido recibido porun£o¿/e enérjico,
por parte de la mayoría de nuestros
hermanos, y poruña sonrisa desdeñosa,
por parte de los otros. Se agitaba,
en efecto, la idea de establecer un traíamiento
fijo de 300 francos por año,
es decir, 83 céntimos por noche á los
desgraciados hermanos que hubieran
aceptado este título de funcionarios
asalariados; y á mas, el alcalde invitavía
de cualquier modo, los jóvenes médicos
para inscribirse por este servicio
honorable y honorífico.
Es menester verdaderamente que el
sentido moral, al lado de nuestra profesión,
esté obligado en bien de los derechos,
para que haya posibilidad que
iguales ; proposiciones sean emitidas
El desdeño es efectivamente lasóla
respuesta que ellos merecen.
Aventura de muerte—TJn pobre
?¡ejo, de 85 años, acojido en uno de los
Hospicios de Londres, obtuvo permiso
para pasar el dia fuera del establecimiento.
Tomó el camino de hierro metropolitano,
que atraviesa una parte de
la populosa capital bajo túneles, v cujas
estaciones únicamente están al descubierto.
Durante el trayecto, un viajero, que
parecía interesarse por el viejo, le advirtió
que el camino mas corto para volver
al Hospicio de Workhouse era bajar
a la estación que el tren acababa de
dejar. En la estación siguiente, James
John, que así se llamaba el anciano, al
descender del wagón preguntó al via-
jero por el camino para dirigirse á la
estación de que le había hablado.
—Todo derecho, respondió este hombre,
á quien se supone un siniestro bufon.
Y el viejo, viendo delante de sí, bajo
labóveda, la luz de una linterna, no halla
paso alguno; pero mas lejos brilla
una luz; ¡indudablemente allí so encuentra
la salida! Y el desgraciado continúa
su camino.
Los trenes del de hierro metropolitano
se suceden cada tres minutos. La
vía, bajo los túneles, es excesivamente
estrecha, y los wagones casi rozan el
muro; figúrense nuestros lectores cuál
seria la situación angustiosa del pobre
viejo. Continúa sin embargo, avanzando,
y bien pronto reina oscuridad completa
en torno de él. De repente se percibe
bají el subterráneo, súbitamente
iluminado por la luz de una locomotora,
un ruido espantoso. James John no
tiene tiempo masque para pegarse en
la pared, y el tren pasa; el viejo se llena
de terror.
«Sin embargo, ha dicho después, no
perdí el ánimo; pero no dejaba de rezar
en alta voz para sostenerme. A cada
tren me veía obligado ;'» detenerme y á
aplastarme contra la muralla, y de
cuando en cuando perdía en trozos el
vestido, que me arrebataban los coches
que rozaban mi cuerpo.»
El viaje duró tres ñoras. Al final del
túnel, en una pequeña garita colocada
en medio de la vía, había un vijilante,
á quien los gritos de James John llaman
la atención; álalu< de la linterna
percibe al viejo, ya sin fuer/as, y se
precipita á socorrerle. ¡ Ya era tiempo!
El infortunado no se podía sostener;
temblando de los pies á la cabeza le era
imposible articular una sola palabra; el
sudor le inundaba,y el agua que se filtraba
de la bóveda había mojado los
restos de sus miserables vestidos.
A penas en seguridad, perdió el conocimiento
y fué muy difícil hacer que
recobrase el sentido. H¡>y todavía no
se dú cuenta de la aventura, ni de la
energía que tuvo que desplegar durante
aquellas tres horas, que fueron tres
siglos de agonía.