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LOS TURISTORES KUNAS. ANTROPOLOGÍA DEL TURISMO ÉTNICO EN PANAMÁ 302
CAPÍTULO 11
160
140
120
100
80
60
40
20
En Corazón de Jesús:
Y en Achutupu:
0
350
300
250
200
150
100
50
0
Distribución mensual de pasajeros de avioneta
embarcados a Corazón de Jesús (1996)
Enero Marzo Mayo Julio Sept. Nov.
GRÁFICO 5.
Distribución mensual de pasajeros de avioneta
embarcados a Achutupu (1996)
Enero Marzo Mayo Julio Sept. Nov.
GRÁFICO 6.
En los cuatro gráficos anteriores vemos como se dibujan la temporada alta
(noviembre- abril) y la baja (mayo-octubre), además de los pequeños picos
del verano europeo (julio-agosto). Ello nos ayuda a entender el año turístico
kuna, que empieza alrededor de octubre-noviembre, y que dibuja un nuevo
tiempo cíclico anual, no tan basado en la agricultura y en la pesca como en el
turismo, que redefine el ciclo anual kuna.
11.1.6. La demanda turística actual: 2001-2010
En este punto utilizamos tres estrategias de investigación. La primera de ellas
fue analizar las estadísticas de viajeros oficiales y compararlas con las estadísticas
de turistas del CGK y del IPAT (hoy ATP). La segunda fue recurrir a la
contabilidad de los libros de registro de los proyectos turísticos kunas y analizar
detalladamente algunos casos ejemplares. La tercera fue la aplicación y análisis
de un cuestionario aplicado a los turistas en El Porvenir, en colaboración con
la secretaría del Turismo del CGK. Pensamos que estas tres estrategias dan más
luz sobre la demanda turística actual y sus diversidades geográfico-culturales.
11.1.6.1. Pasajeros y turistas
Para analizar este periodo recurrimos en primer lugar a las estadísticas de
pasajeros embarcados a Kuna Yala entre 2001 y 2008 procedentes de la Dirección
de Aeronáutica Civil. Reiteramos lo dicho anteriormente, son datos de
pasajeros no exclusivamente turistas, pero que dan una idea aproximada de la
demanda turística mensual y anual, algo que hay que ponerlo en relación con
los ciclos vacacionales anuales en el continente americano y en Europa, principales
mercados de Kuna Yala. Por otro lado, a partir del año 2008 la mayor
abertura de la carretera El Llano-Gardi y el menor precio del transporte por
carretera con respecto al del avión han provocado:
a) Que los turistas viajen más por la carretera, sobre todo mochileros, según
nuestras observaciones. El precio del pasaje suele ser entre 15 y 25 $.