¡LECTURA OBLIGATORIA! - Electromanuals.org

RUEDAS Y
NEUMÁTICOS
Controle cada dos semanas aproximadamente
y antes de largos viajes la presión
de todos los neumáticos, incluyendo el de
repuesto: este control debe efectuarse
con los neumáticos fríos.
Cuando use el coche, es normal que la
presión aumente; para el correcto valor
de la presión de inflado de los neumáticos
consulte el apartado “Ruedas” en el capítulo
“Datos tecnicos”.
Una presión incorrecta consume los neumáticos
en modo anómalo fig. 21:
A: presión normal: la banda de rodadura
se desgasta uniformemente.
B: presión insuficiente: la banda de rodadura
se desgasta especialmente en los
bordes.
C: presión excesiva: la banda de rodadura
se desgasta especialmente en el centro.
Sustituya los neumáticos cuando el espesor
de la banda de rodadura sea inferior
a 1,6 mm. De todas formas, respete la
normativa vigente en el país en el que circula.
Ofrecido por www.electromanuales.com
fig. 21
ADVERTENCIAS
F0C0101m
❒ Siempre que sea posible, evite los frenazos,
las salidas bruscas haciendo patinar
las ruedas, golpes violentos contra
las aceras, los baches o cualquier
tipo de obstáculos. Los recorridos largos
por carreteras con baches pueden
dañar los neumáticos;
❒ controle periódicamente que los neumáticos
no tengan cortes a los lados,
hinchazones o que la banda de rodadura
no esté desgastada irregularmente.
Si así fuese, acuda a un taller de la
Red de Asistencia Fiat;
❒ evite viajar con el coche sobrecargado:
podría dañar seriamente las ruedas
y los neumáticos;
❒ si se pincha un neumático, pare inmediatamente
el coche y cambie la rueda
para no dañar el neumático, la llanta, las
suspensiones y la dirección;
❒ los neumáticos envejecen aunque se
usen poco. Las grietas en la goma de
la banda de rodadura y de los lados, son
una señal de envejecimiento. De todas
formas, si tiene los neumáticos montados
desde hace más de 6 años, debe
hacerlos controlar por personal especializado.
Le recordamos controlar
también minuciosamente la rueda de
repuesto;
❒ si tiene que cambiarlos, monte siempre
neumáticos nuevos, evitando aquellos
de procedencia dudosa;
❒ si sustituye un neumático, es oportuno
que cambie también la válvula de inflado;
❒ para que el desgaste de los neumáticos
delanteros y traseros sea uniforme, le
aconsejamos intercambiarlos cada
10.000 - 15.000 kilómetros, de manera
que sigan estando por el mismo lado
para no invertir su sentido de rotación.
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