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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
170
HAY QUE PONER EN
MARCHA EL MOTOR
HAY QUE PONER EN MARCHA
EL MOTOR CON BATERÍA
AUXILIAR
Si la batería está descargada, es posible poner
marcha el motor con otra batería de
capacidad igual o superior a la batería descargada.
Para ello, proceda como sigue fig. 1:
❒ conecte con un cable adecuado los bornes
positivos (signo + cerca del borne)
de las dos baterías;
❒ conecte con un segundo cable el borne
negativo (–) de la batería auxiliar al
punto de masa E en el motor o en el
cambio del coche que debe poner en
marcha;
❒ ponga en marcha el motor;
❒ con el motor en marcha, retire los cables,
siguiendo el orden inverso respecto
a la conexión.
Si después de algunos intentos, el motor
no se pone en marcha, no insista inútilmente,
acuda a un taller de la Red de Asistencia
Fiat.
Ofrecido por www.electromanuales.com
fig. 1
F0C0194m
ADVERTENCIA No conecte directamente
los bornes negativos de las dos baterías:
posibles chispas pueden incendiar
el gas detonante que podría salir de la batería.
Si la batería auxiliar está instalada en
otro coche, evite que haya partes metálicas
en contacto entre este último y el coche
con la batería descargada.
No use nunca un cargador de
batería para el arranque de
emergencia: podría dañar los
sistemas electrónicos y las
centralitas que dirigen las funciones de
encendido y alimentación.
ADVERTENCIA
El procedimiento de puesta
en marcha, debe ser realizado
por personal especializado puesto
que maniobras incorrectas pueden
provocar descargas eléctricas de alta
intensidad. Además, el líquido que
contiene la batería es venenoso y corrosivo,
evite el contacto con la piel
y los ojos. Le aconsejamos no acercarse
a la batería con llamas incontroladas
o cigarrillos encendidos con
el fin de no hacer saltar chispas.
HAY QUE PONER EN MARCHA
EL MOTOR CON MANIOBRAS
DE INERCIA
Los coches no deben ponerse en marcha
empujándolos, remolcándolos ni aprovechando
las bajadas. Con estas maniobras
podría entrar combustible en el catalizador
y dañarlo irremediablemente.
ADVERTENCIA Hasta que el motor no
se ponga en marcha, no funcionan el servofreno
ni la dirección asistida eléctrica
por lo tanto, deberá sujetar el volante y
pisar el pedal del freno con más fuerza.