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AHORRO DE COMBUSTIBLE A continuación se indican algunas sugerencias útiles que permiten ahorrar combustible y reducir las emisiones nocivas. CONSIDERACIONES GENERALES Mantenimiento del coche Preste atención al mantenimiento del coche efectuando los controles y regulaciones previstas en el “Plan de Mantenimiento Programado”. Neumáticos Controle periódicamente la presión de los neumáticos con un intervalo no superior a 4 semanas: si la presión es demasiado baja el consumo aumenta ya que la resistencia de rodadura es mayor. Cargas inútiles No viaje con el maletero demasiado cargado. El peso del coche (sobre todo en la ciudad) y su alineación influyen en gran medida en el consumo y estabilidad. Ofrecido por www.electromanuales.com Baca / portaesquís Retire la baca o el portaesquís del techo cuando ya no se utilicen. Estos accesorios disminuyen la aerodinámica del coche influyendo negativamente en el consumo. En caso de que tenga que transportar objetos muy voluminosos, le aconsejamos utilizar un remolque. Dispositivos eléctricos Utilice los dispositivos eléctricos sólo durante el tiempo estrictamente necesario. La luneta térmica, los faros adicionales, el limpiaparabrisas, el limpialuneta posterior y el ventilador de la instalación de calefacción necesitan una gran cantidad de corriente, aumentado por consiguiente, el consumo de combustible (hasta +25% en el casco urbano). Climatizador El uso del climatizador determina un aumento del consumo de combustible (hasta +20% aproximadamente): cuando la temperatura exterior lo permite, le aconsejamos utilizar las rejillas de ventilación. Alerones aerodinámicos El uso de alerones aerodinámicos, no certificados para tal fin, puede perjudicar la aerodinámica y el consumo. SALPICADERO Y MANDOS SEGURIDAD ARRANQUE Y CONDUCCIÓN TESTIGOS Y MENSAJES QUÉ HACER SI MANTENIMIENTO Y CUIDADO DATOS TÉCNICOS ÍNDICE ALFABÉTICO 149
SALPICADERO Y MANDOS SEGURIDAD ARRANQUE Y CONDUCCIÓN TESTIGOS Y MENSAJES QUÉ HACER SI MANTENIMIENTO Y CUIDADO DATOS TÉCNICOS ÍNDICE ALFABÉTICO 150 ESTILO DE CONDUCCIÓN Puesta en marcha No caliente el motor con el coche parado ni en ralentí, así como tampoco a regímenes elevados: en estas condiciones, el motor se calentará mucho más lentamente, aumentando el consumo y las emisiones. Le aconsejamos arrancar inmediata y lentamente, evitando los altos regímenes: de esta forma, el motor se calentará más rápidamente. Maniobras inútiles Evite los acelerones cuando esté parado ante un semáforo o antes de apagar el motor. Esta maniobra y el “doble embrague”, son absolutamente inútiles y aumentan el consumo y la contaminación. Selección de las marchas En cuanto las condiciones del tráfico y el recorrido por carretera lo permitan, utilice una marcha más larga. Si usa una marcha corta para obtener una aceleración más deportiva, se aumenta el consumo. El uso inapropiado de una marcha larga aumenta el consumo, las emisiones y el desgaste del motor. Ofrecido por www.electromanuales.com Velocidad máxima El consumo de combustible aumenta considerablemente cuando aumenta la velocidad. Manténgala lo más uniforme posible, evitando los frenazos y los acelerones superfluos, que aumentan el consumo de combustible y las emisiones. Aceleración Acelerar violentamente aumenta notablemente el consumo y las emisiones: por lo tanto, acelere gradualmente y no supere el régimen de par máximo. CONDICIONES DE EMPLEO Puesta en marcha con el motor frío Los recorridos muy breves y los arranques frecuentes con el motor frío impiden alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento. Por consiguiente se aumentan considerablemente tanto el consumo (desde +15 hasta +30% en el casco urbano), como las emisiones. Tráfico y estado de la carretera Un consumo elevado está relacionado directamente con las condiciones de tráfico, por ejemplo cuando se viaja en caravana utilizando frecuentemente las marchas cortas o en las ciudades grandes donde hay una gran cantidad de semáforos. También los recorridos con muchas curvas, caminos de montaña y carreteras con baches influyen negativamente en el consumo. Paradas en el tráfico Le aconsejamos apagar el motor durante las paradas largas (por ejemplo, en pasos a nivel).
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1.416V SUSTITUCIÓN DEL ACEITE MOTO
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