¡LECTURA OBLIGATORIA! - Electromanuals.org
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SALPICADERO<br />
Y MANDOS<br />
SEGURIDAD<br />
ARRANQUE Y<br />
CONDUCCIÓN<br />
TESTIGOS Y<br />
MENSAJES<br />
QUÉ HACER SI<br />
MANTENIMIENTO<br />
Y CUIDADO<br />
DATOS<br />
TÉCNICOS<br />
ÍNDICE<br />
ALFABÉTICO<br />
148<br />
SEÑAL ACÚSTICA<br />
Por motivos de seguridad el sistema activa<br />
una señal acústica (zumbador) cuando:<br />
❒ acopla la marcha atrás (R);<br />
❒ el embrague se recalienta durante la<br />
maniobra de aceleración (en este caso<br />
es necesario “forzar” la fase de arranque<br />
sin titubeos o si el coche está en una<br />
pendiente, suelte el acelerador y use el<br />
pedal del freno para estacionarlo);<br />
❒ se intenta poner arrancar el motor con<br />
marcha acoplada y pedal del freno no<br />
completamente pisado;<br />
Siempre por motivos de seguridad, con el<br />
coche parado, motor en marcha y marcha<br />
acoplada, el sistema activa la señal acústica<br />
y pone automáticamente el cambio en<br />
punto muerto (N) cuando:<br />
❒ no se interviene en los pedales del acelerador<br />
y/o del freno por lo menos durante<br />
3 minutos;<br />
❒ se mantiene el pedal del freno pisado<br />
durante más de 10 minutos;<br />
❒ se abre la puerta del lado conductor y<br />
no pisa el acelerador ni el freno por lo<br />
menos durante 2 segundos;<br />
❒ se ha detectado una anomalía en el<br />
cambio.<br />
Ofrecido por www.electromanuales.com<br />
PARADA DEL COCHE<br />
Suelte el pedal del acelerador y, si es necesario,<br />
pise el pedal del freno.<br />
Independientemente de la marcha acoplada<br />
y del modo operativo de funcionamiento<br />
activado (MANUAL o AUTO), el<br />
sistema desactiva automáticamente el embrague<br />
pasando a una marcha inferior.<br />
Al detener el coche, el sistema acopla automáticamente<br />
la primera marcha (1).<br />
ESTACIONAMIENTO<br />
DEL COCHE<br />
Para estacionar el coche en condiciones<br />
de seguridad, es indispensable acoplar la<br />
primera marcha (1) o la marcha atrás (R)<br />
y, en caso de que se encuentre en una<br />
pendiente, accione también el freno de<br />
mano.<br />
Apagando el motor con el coche en subida<br />
y marcha acoplada, es indispensable esperar<br />
que desaparezca la visualización de<br />
la marcha acoplada antes de soltar el pedal<br />
del freno.<br />
Si el cambio está en punto muerto (N) y<br />
desea acoplar una marcha de estacionamiento,<br />
es necesario activar el sistema y,<br />
con el pie en el pedal del freno, acople la<br />
marcha (1) o (R).<br />
REMOLQUE DEL COCHE<br />
Consulte las indicaciones en el apartado<br />
“Hay que remolcar el coche” en el capítulo<br />
“Qué hacer si”.