¡LECTURA OBLIGATORIA! - Electromanuals.org
¡LECTURA OBLIGATORIA! - Electromanuals.org
¡LECTURA OBLIGATORIA! - Electromanuals.org
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
SALPICADERO<br />
Y MANDOS<br />
SEGURIDAD<br />
ARRANQUE Y<br />
CONDUCCIÓN<br />
TESTIGOS Y<br />
MENSAJES<br />
QUÉ HACER SI<br />
MANTENIMIENTO<br />
Y CUIDADO<br />
DATOS<br />
TÉCNICOS<br />
ÍNDICE<br />
ALFABÉTICO<br />
126<br />
AIRBAG FRONTALES<br />
El coche está dotado de Airbag multistage<br />
frontales (“Smart bag”) para el conductor<br />
y el pasajero, Airbag laterales anteriores<br />
(side bag) (donde estén previstos),<br />
Airbag laterales posteriores (side bag)<br />
(donde estén previstos) y window bag<br />
(donde estén previstos).<br />
SISTEMA “SMART BAG”<br />
(AIRBAG MULTISTAGE<br />
FRONTALES)<br />
Los Airbag frontales (conductor y pasajero)<br />
protegen a los ocupantes de los<br />
asientos delanteros contra los choques<br />
frontales de media o alta envergadura, interponiendo<br />
un cojín entre el ocupante y<br />
el volante o el salpicadero.<br />
Por lo tanto, el hecho de que no se activen<br />
los Airbag en otros tipos de choques<br />
(lateral, trasero, vuelco, etc.) no significa<br />
que el sistema esté averiado.<br />
Ofrecido por www.electromanuales.com<br />
En caso de choque frontal, una centralita<br />
electrónica, si es necesario, infla el cojín<br />
según las informaciones recibidas.<br />
El cojín se infla instantáneamente, interponiéndose<br />
como una protección entre el<br />
cuerpo de los pasajeros anteriores y las<br />
estructuras del coche que podrían causar<br />
lesiones; inmediatamente después el cojín<br />
se desinfla.<br />
Por lo tanto, los Airbag frontales (conductor<br />
y pasajero) no sustituyen sino complementan<br />
el uso de los cinturones de seguridad<br />
que le aconsejamos llevar siempre<br />
abrochados, tal como lo prescribe la legislación<br />
europea y en la mayor parte de<br />
los países no europeos.<br />
En caso de choque, si una persona no lleva<br />
abrochado el cinturón, ésta por acción<br />
del coche avanza y puede entrar en contacto<br />
con el cojín aún en fase de apertura,<br />
con una protección netamente inferior para<br />
la que ha sido estudiado.<br />
Los Airbag frontales pueden no activarse<br />
en los siguientes casos:<br />
❒ choques frontales contra objetos muy<br />
deformables, que no afectan la superficie<br />
frontal del coche (por ejemplo,<br />
choque del parachoques contra una barrera<br />
guarda caminos);<br />
❒ encuñamiento debajo de otros vehículos<br />
o barreras de protección (por ejemplo,<br />
debajo de un camión o barrera<br />
guardacaminos);<br />
ya que no ofrecen alguna protección adicional<br />
respecto a los cinturones de seguridad<br />
e incluso su activación podría ser<br />
inoportuna. Por lo tanto, el hecho de que<br />
no se activen en estos casos, no significa<br />
que el sistema está averiado.<br />
ADVERTENCIA<br />
No pegue adhesivos u otros<br />
objetos sobre el volante, sobre<br />
el revestimiento Airbag del lado<br />
pasajero o sobre el revestimiento lateral<br />
del techo. Tampoco coloque objetos<br />
sobre el salpicadero del lado pasajero<br />
(por ejemplo, teléfonos móviles)<br />
ya que podrían interferir con la<br />
apertura correcta del Airbag de ese<br />
lado y causar lesiones graves a los<br />
ocupantes del coche.