Revista Pesca Mayo 2014

Por ejemplo un barco de 600 toneladas de capacidad, con su
red sobredimensionada y anti ecológica puede encerrar y
“embolsar” fácilmente 1500 toneladas de anchoveta o sardina
en un cardumen grande y denso, al no poder controlar los
volúmenes de pesca necesaria, debido a su diseño ciego y anti
ecológico, que no permite liberar el sobrante, irremediablemente
estos quedan prácticamente atrapados en la
“bolsa”(técnica que sirve para agrupar el cardumen y concentrarlo
en una “bolsa” y succionarlo mediante el absorbente a la
bodega del barco) en donde sufren daños físicos debido a las
altas compresiones del pescado en la red que le producen la
muerte a la totalidad inevitablemente, pues el barco completa
su bodega y recoge su red. El sobrante o remanente; es decir
las 900 toneladas de anchoveta o sardina, quedan muertos
para putrefactar amplios fondos marinos. Podemos considerarlo
como una matanza indiscriminada sin beneficio alguno. Esto
no aparece en las estadísticas, ni es preocupación de la administración
pesquera. A esta irracionalidad le podemos llamar
con toda seguridad Pesca Destructiva, e Irresponsable.
La Red de Cuba Larga "MOGUER" de cerco, está confeccionada
para capturar cualquier especie pelágica de los mares del mundo,
con la virtud de que si se capturase un cardume de grandes
volúmenes, puede liberar el remanente sin daño alguno dejando
solo el equivalente a la capacidad de sus contenedores gracias a
la compuerta que se abre y se cierra solo para este fin, si hubiera
algunas especies dentro del cardume, como delfines, tortugas,
tiburones y otras especies, se pueden liberar fácilmente.
Esta red esta diseñada para capturar sardina, anchoveta, caballa,
jurel, bonito, barrilete, atún, pota gigante, etc. Su diseño
está en función al diseño del barco y las especies en mención
tendrán su red específica.
4.- Dos Naves Transporte-Madrinas "MOGUER", barcos estratégicos
y complementarios para este Nuevo Sistema de Pesca, cuya capacidad es de 8 mil a 10 mil toneladas, aproximadament e
para recibir 480 contenedores de los 10 barcos x 3 días de pesca que se contempla en el Proyecto "MOGUER", se encontrarían en la
misma zona de pesca, la descarga de los 16 contenedores sería en 2 horas aproximadamente, sin embargo se calcula una descarga
por día (256T.M.) x 10 barcos harían 2,560 toneladas, esto acumularía 20 horas mas o menos, x 3 viajes para completar el madrina,
es decir que en menos de una semana el Madrina "MOGUER" estaría regresando a puerto con 7680 toneladas de pesca
a descargar (480 contenedores) y su descarga se demoraría de 14 a 16 horas aproximadamente ya que la descarga a
los tráileres se hará con 3 plumas en forma simultánea, se entiende que una ves puesto en el tráiler Portacontenedores la cad ena de
frío continua, pues los 5-6 minutos de desconexión no representa peligro de deterioro de la calidad, el barco madrina numero 2 arriba
a la zona de pesca después de descargar en puerto, a seguir con la misma faena que el barco madrina anterior.
La Nave Madrina "MOGUER" contará con grupos electrógenos, 2 productoras de hielo en base al agua de mar, panadería, comedor,
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