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ASIA DEL ESTE Y SURESTE<br />

295<br />

TIBET<br />

T<br />

íbet fue ocupado por China en 1949/50. La ocupación condujo a un<br />

levantamiento popular en la capital, Lhasa, el 10 de marzo de<br />

1959. El dirigente religioso y político del país, el 14º Dalai Lama, se<br />

marchó al exilio y con él unos 85.000 tibetanos. El Tíbet sigue siendo<br />

actualmente un país ocupado 1 .<br />

Tíbet tiene una población de aproximadamente 5,6 millones de tibetanos.<br />

La mayoría de ellos son seguidores del budismo tibetano, que<br />

tiene al Dalai Lama como su figura central. Aproximadamente la mitad<br />

de la población vive en la Región Autónoma del Tíbet (RAT), que<br />

se corresponde más o menos con el Tíbet Central de antes de la ocupación,<br />

mientras que la otra mitad vive en áreas tibetanas actualmente<br />

incluidas en provincias chinas. Como consecuencia, cuando los tibetanos<br />

y los chinos hablan del Tíbet no se refieren a lo mismo. Para los<br />

chinos, Tíbet es lo mismo que RAT.<br />

La población tibetana está oprimida y marginada por el gran número<br />

de chinos asentados en el Tíbet, especialmente en las ciudades.<br />

Su número exacto, y variable, no es conocido, pero en muchas ciudades<br />

los chinos son, o amenazan con llegar a ser, la mayoría. Como tienen<br />

el poder económico y político, su posición e impacto en el Tíbet es<br />

mucho mayor de lo que su número podría hacer suponer.<br />

Desde comienzos de los 90, el Tíbet ha sido un objetivo del “Programa<br />

de Desarrollo de Occidente” de China, encaminado a integrar las<br />

“atrasadas provincias occidentales” al resto del país, fundamentalmente<br />

a través de grandes proyectos de desarrollo. Esto en el Tíbet ha<br />

llevado, entre otras cosas, a la construcción de una polémica línea de<br />

ferrocarril entre Goldmud, en la provincia de Qinghai, y Lhasa. Esta<br />

construcción avanzó significativamente en 2004 y se han colocado más<br />

de la mitad de las vías. Los observadores esperan que la línea de ferrocarril<br />

producirá un aumento del flujo de inmigrantes chinos y una ma-

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