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FREERiDE en norueGA FREERiDE en norueGA - Senderoxtrem

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El mosquetón de conexión<br />

El mosquetón que utilicemos para conectar el aparato<br />

al arnés debe disponer de cierre de seguridad, preferiblem<strong>en</strong>te<br />

automático. El automatismo de la rosca<br />

le hará cerrar siempre correctam<strong>en</strong>te, liberándonos<br />

de otra cosa <strong>en</strong> la que no podremos fallar. Esta conexión<br />

debe hacerse siempre <strong>en</strong> el anillo v<strong>en</strong>tral, y no<br />

atrapando los bucles de las perneras y la cintura del<br />

arnés con el mosquetón. Esta manera errónea de colocarlo,<br />

ti<strong>en</strong>de a hacer trabajar el mosquetón triaxialm<strong>en</strong>te<br />

bajo carga, con lo cual baja mucho su resist<strong>en</strong>cia.<br />

Durante la escalada, el mosquetón puede girarse<br />

y quedar atravesado, <strong>en</strong> posición horizontal sobre el<br />

anillo v<strong>en</strong>tral. Esta posición es peligrosa ya que baja<br />

mucho la resist<strong>en</strong>cia del mosquetón. Deberíamos<br />

estar at<strong>en</strong>tos a corregir esta situación, mirando regularm<strong>en</strong>te<br />

el aparato. Hay mosquetones que han sido<br />

específicam<strong>en</strong>te diseñados para asegurar e incorporan<br />

sistemas muy efectivos para evitar este problema.<br />

El calzado<br />

A no ser que estés asegurando a la idílica playa<br />

de Tonsai, <strong>en</strong> Tailandia, olvídate de llevar chanclas<br />

abiertas. Lleva calzado mínimam<strong>en</strong>te cerrado siempre,<br />

para asegurar. Las sandalias totalm<strong>en</strong>te abiertas<br />

son cómodas y frescas <strong>en</strong> verano, pero es preferible<br />

llevar los pies bi<strong>en</strong> protegidos cuando el compañero<br />

nos desequilibra y arrastra tras una caída importante.<br />

Foto 7.<br />

Asegurar con chanclas, una mala idea…<br />

07<br />

Guantes<br />

Es una bu<strong>en</strong>a idea llevarlos. Unos guantes viejos con<br />

los dedos recortados, o unos guantes baratos con la<br />

palma de goma, que podemos <strong>en</strong>contrar <strong>en</strong> cualquier<br />

ferretería, nos darán una presa y control muy superior<br />

sobre la cuerda que con las manos desnudas. Con<br />

los guantes, las maniobras de det<strong>en</strong>er la caída, descolgar<br />

el compañero desde la reunión al suelo o recuperar<br />

el top-rope son mucho más agradables y algo<br />

más seguras, sobre todo con cuerdas de poco diámetro.<br />

Si aseguramos con un fr<strong>en</strong>o manual el uso de los<br />

guantes nos dará un plus de seguridad indiscutible.<br />

Los anclajes de vía y de reunión<br />

Hablamos de ellos <strong>en</strong> el apartado del mismo nombre,<br />

d<strong>en</strong>tro de “peligros objetivos”.<br />

da <strong>en</strong> la leva, o bi<strong>en</strong> se estaba usando una cuerda de<br />

diámetro inferior al que el aparato podía ret<strong>en</strong>er. Para<br />

evitar este accid<strong>en</strong>te típico, es fácil tomar el bu<strong>en</strong> hábito<br />

de mant<strong>en</strong>er siempre la mano inferior <strong>en</strong> la cuerda<br />

y fuera del aparato. Cabe resaltar sin embargo que<br />

existe <strong>en</strong> el mercado un aparato automático de Edelrid,<br />

que está estudiado para minimizar este riesgo, ya<br />

que la leva se sitúa constantem<strong>en</strong>te d<strong>en</strong>tro de una<br />

caja rígida, impidi<strong>en</strong>do que la presionemos por error,<br />

cuando no toca. Foto 6.<br />

TIPOLOGIA DEL PELIGRO: PELIGROS OB-<br />

JETIVOS VERSUS PELIGROS SUBJETIVOS<br />

Podemos establecer dos grandes familias de peligros<br />

<strong>en</strong> escalada: peligros objetivos y peligros subjetivos.<br />

Todos los peligros pert<strong>en</strong>ec<strong>en</strong> a alguno de estos dos<br />

grupos, aunque cabe decir que el límite <strong>en</strong>tre los dos<br />

no siempre es preciso, tal y como veremos <strong>en</strong> algunos<br />

ejemplos.<br />

Peligros objetivos son aquellos que no dep<strong>en</strong>d<strong>en</strong><br />

directam<strong>en</strong>te del escalador, por tanto no podemos<br />

estar seguros de evitar, pero sí hemos de int<strong>en</strong>tar<br />

prev<strong>en</strong>ir.<br />

Peligros subjetivos son aquellos que dep<strong>en</strong>d<strong>en</strong><br />

directam<strong>en</strong>te del escalador, por tanto podemos estar<br />

seguros de controlarlos con nuestra actitud, si hacemos<br />

las cosas correctam<strong>en</strong>te.<br />

PELIGROS OBJETIVOS<br />

Las situaciones peligrosas que no dep<strong>en</strong>d<strong>en</strong> directam<strong>en</strong>te<br />

del escalador son quizás las m<strong>en</strong>os frecu<strong>en</strong>tes,<br />

me atrevería a decir que <strong>en</strong> el caso de la escalada<br />

deportiva correspond<strong>en</strong> <strong>en</strong>tre un 10 % y un 20%<br />

del total de ellas. En g<strong>en</strong>eral, este tipo de situaciones<br />

son más frecu<strong>en</strong>tes <strong>en</strong> la escalada tradicional y todavía<br />

más <strong>en</strong> alpinismo, pero de ninguna manera se<br />

reduc<strong>en</strong> a cero <strong>en</strong> escalada deportiva. Recordemos<br />

que la política que hemos de seguir para el control de<br />

estos peligros es la prev<strong>en</strong>ción. Pero hemos de ser<br />

consci<strong>en</strong>tes de que esta prev<strong>en</strong>ción, por bi<strong>en</strong> hecha<br />

que esté, nunca conseguirá la seguridad total.<br />

A continuación pasamos a detallar cuales son estas<br />

situaciones, sus posibles consecu<strong>en</strong>cias, y cual<br />

seria su prev<strong>en</strong>ción correspondi<strong>en</strong>te.<br />

seguridad <strong>en</strong> escalada deportiva<br />

47

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