EXPERTS Magazine - 2nd Issue May.2013 - Tractebel Engineering

Experts
Publicação das empresas Tractebel Engineering na América Latina
Número 02 março/abril/maio 2013
Puntualidad en
calidad
Flexibilidad y comprometimiento
de Tractebel Engineering
garantizan entrega anticipada de
proyectos en la CTE Chilca, Perú
Eduardo Andrzejewski,
ingeniero de puesta
a punto del proyecto
CTE Chilca
Eduardo Andrzejewski,
engenheiro de
comissionamento do
projeto UTE Chilca
Pontualidade com
qualidade
Flexibilidade e comprometimento
da Tractebel Engineering garantem
entrega antecipada de projetos na
UTE Chilca, no Peru
Expertise em prática
UHE Estreito acumula soluções
inovadoras e prêmios
Pericia en práctica
CHE Estreito acumula soluciones
innovadoras y premios
CHOOSE EXPERTS, FIND PARTNERS

PUBLICAÇÃO TRIMESTRAL DAS EMPRESAS
TRACTEBEL ENGINEERING NA AMÉRICA LATINA:
LEME Engenharia
Tractebel Engineering Chile
Tractebel Engineering América Central e Caribe
Tractebel Engineering Peru
EDITADO PELA COMUNICAÇÃO CORPORATIVA
TRACTEBEL ENGINEERING AMÉRICA LATINA
GERENTE DE COMUNICAÇÃO
CORPORATIVA AMÉRICA LATINA:
Bruno Linhares
COORDENAÇÃO EDITORIAL:
Emmanuelle Costa
PROJETO GRÁFICO E
EDITORAÇÃO ELETRÔNICA:
Ideia Comunicação Empresarial
André Pinheiro
JORNALISTA RESPONSÁVEL:
José Guilherme Araújo (MTB 2814/MG)
EDIÇÃO:
Alexandre Horta
REDAÇÃO:
Evaldo Magalhães
FOTOGRAFIAS:
Pedro Nicoli, Sylvio Garcia F., Ivan Veloso,
arquivo Tractebel Engineering
TRADUÇÃO:
José Carlos Hernández Prieto
La Revista Experts, nueva publicación de las empresas Tractebel
Engineering en América Latina, llega a su segundo número con la
misma disposición de quien es responsable por ella: la de seguir
evolucionando, con diversificación y calidad.
Tras importantes conquistas en 2012 en los sectores de energía e
infraestructuras, tenemos metas sólidas para la región en sectores en
los que ya somos líderes y en otros en los que tenemos todo para serlo.
El objetivo es seguir creciendo en América Latina. Y parte de los
esfuerzos para alcanzar ese objetivo está retratada en esta edición.
Nuestra actuación en la Central Hidroeléctrica Estreito,
inaugurada en octubre de 2012, demuestra todo el
comprometimiento de nuestros equipos con la calidad de los
proyectos en los que nos involucramos.
Nuestro entrevistado, presidente de GNL Mejillones, Jean Michel
Cabanes, habla sobre la importancia de la terminal de gasificación
chilena - en cuya construcción participamos - y nos ofrece su
testimonio sobre los trabajos.
Proyectos importantes, como el de la Central Térmica Chilca Uno,
en Perú; el del sistema de transmisión Yacyretá - Ayolas – Villa Hayes,
en Paraguay; y el de la Hidrovía de Madeira, en el norte de Brasil,
también nos señalan caminos halagüeños para el crecimiento.
El reportaje sobre nuestro Programa de Inclusión de Discapacitados
demuestra cómo los equipos están dispuestos a superar los desafíos y
convivir bien con los diversos modos de comunicación.
Por fin, la sección de notas trae información preciosa sobre
contratos recién conquistados, como el de dos Parques Eólicos en
Perú, fruto ya de la instalación de nuestra oficina comercial en el país;
y el del complejo hidroeléctrico de Toachi Pilatón, en Ecuador.
¡A todos, buena lectura!
Flavio Campos
Gerente General de LEME Engenharia
y de Tractebel Engineering en América Latina
CONTATO:
comunica@leme.com.br
55 31 3249 7187
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A Revista Experts, nova publicação das empresas Tractebel
Engineering na América Latina, chega ao seu segundo número com
a mesma disposição de quem é responsável por ela: a de seguir
evoluindo, com diversificação e qualidade.
Depois de importantes conquistas em 2012 nas áreas de
energia e infraestrutura, temos metas sólidas para a região, em
segmentos nos quais já somos líderes e em outros nos quais
temos tudo para ser.
O objetivo é continuar crescendo na América Latina. E parte dos
esforços para atingir tal objetivo é retratada nesta edição.
A nossa atuação na Usina Hidrelétrica Estreito, inaugurada em
outubro de 2012, demonstra todo o comprometimento de nossas
equipes com a qualidade dos projetos em que nos envolvemos.
Nosso entrevistado, presidente do GNL Mejillones, Jean Michel
Cabanes, fala sobre a importância do terminal de gaseificação
chileno, de cuja construção participamos, e dá seu testemunho
sobre os trabalhos.
Projetos importantes, como o da Usina Termelétrica Chilca
Uno, no Peru, o do sistema de transmissão Yacyretá - Ayolas – Villa
Hayes, no Paraguai, e o da Hidrovia do Madeira, no Norte do Brasil,
também nos apontam caminhos promissores para o crescimento.
A reportagem sobre o nosso Programa de Inclusão de Deficientes
demonstra como as equipes estão dispostas a superar os desafios
e conviver bem com as diversas formas de comunicação.
Por fim, a seção de notas traz informações preciosas sobre
contratos recém-conquistados, como o de dois Parques Eólicos no
Peru, já fruto da instalação de nosso escritório comercial no país, e o
do complexo hidrelétrico de Toachi Pilatón, no Equador.
A todos, boa leitura!
Flavio Campos
Presidente da LEME Engenharia
e da Tractebel Engineering na América Latina
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31

06
Na entrevista especial desta edição, o engenheiro francês Jean
Michel Cabanes fala sobre importantes avanços obtidos em sua
gestão, iniciada no ano passado, à frente da GNL Mejillones
En la entrevista especial de esta edición, el ingeniero francés
Jean Michel Cabanes habla sobre importantes avances logrados
en su gestión iniciada el pasado año al frente de GNL Mejillones
14
Flexibilidad de equipos de Brasil y de Bruselas hace con
que la obra de la CTE Chilca, en Perú, se entregue un
mes antes de lo acordado
Flexibilidade de equipes do Brasil e de Bruxelas faz com
que obra de UTE Chilca, no Peru, seja entregue um mês
antes do combinado
18
As soluções de engenharia propostas para a obra da
UHE Estreito estão entre os pontos altos da performance
Las soluciones de ingeniería propuestas para la obra de
la CHE (Central Hidroeléctrica) Estreito están entre los
puntos fuertes de su rendimiento
23
Trabalhos da Unidade de Negócios Portos e Hidrovias são
iniciados com projeto fundamental para desenvolvimento
do Norte do Brasil
Trabajos de la Unidad de Negocios Puertos e Hidrovías
comienzan con proyecto fundamental para el desarrollo
del norte de Brasil
26
Linha de Produto Sistemas Elétricos conquista importante
contrato no Paraguai para a construção de mais uma
linha de transmissão de energia
Línea de Producto Sistemas Eléctricos conquista
importante contrato en Paraguay para la construcción de
otra línea de transmisión de energía
5

ENTREVISTA
Ao assumir a diretoria geral do terminal de regaseificação GNL Mejillones,
no Norte do Chile, no final de 2012, o engenheiro francês Jean Michel Cabanes
obteve importantes avanços tanto para os controladores da unidade – o Grupo
GDF SUEZ, com 63% de participação, e a Corporação Nacional de Cobre do
Chile (Codelco), com 37% – e colaboradores, quanto para os clientes, sobretudo
mineradoras que atuam na região. Cabanes foi um dos responsáveis por acordos,
envolvendo contratos e tarifas, que viabilizaram e deram impulsos às operações.
O segredo, segundo ele, está na aplicação dos valores fundamentais da
empresa nas relações internas e externas: segurança, confiabilidade e abertura.
Nesta entrevista exclusiva à revista EXPERTS, o engenheiro, que atua há 30 anos
no setor de gás, no Chile, na França e em outros países, fala sobre a importância
do GNL Mejillones – um complexo de alta tecnologia inaugurado em abril de 2010,
com capacidade para 5,5 milhões de metros cúbicos de gás, imune a abalos
sísmicos e construído com a expertise da Tractebel Engineering na engenharia
do proprietário, durante as obras. Cabanes também destaca outros projetos da
GDF SUEZ para o país e para a América Latina.
MUITA
ENERGIA
PARA
TRABALHAR
6

Como se deu a trajetória profissional do senhor, até
assumir o importante papel de presidente da GNL
Mejillones?
Tenho cerca de 30 anos de experiência no setor de gás. Iniciei
minha carreira no Chile, no departamento de Engenharia da
Universidad Catolica. Depois de dois anos em Santiago, retornei à
França para atuar na Gaz de France, empresa na qual desenvolvi
grande parte de minha trajetória profissional. Lá, cheguei a ocupar
a gerência de Estratégia, Finanças e Comercialização para a
Divisão de Grandes Infraestruturas (Terminal de GNL e Plantas de
Armazenamento Subterrâneo de Gás) e a vice-presidência. Logo, fui
destacado como gerente geral de uma joint venture com a Sonatrach,
para desenvolvimento de um campo de gás no Saara argelino, na
África. Finalmente, com a fusão da Gaz de France e da SUEZ, passei
a liderar o processo de tecnologia para a Divisão de Exploração e
Produção do novo Grupo GDF SUEZ.
Mucha energía para trabajar
Al hacerse el cargo a finales de 2012 de la gerencia
general de la terminal de regasificación GNL Mejillones, en
el norte de Chile, el ingeniero francés Jean Michel Cabanes
logró importantes avances, tanto para colaboradores y
para los controladores de la unidad – el Grupo GDF SUEZ,
con el 63% de participación; y la Corporación Nacional
de Cobre de Chile (Codelco), con el 37% –, como para los
clientes, principalmente empresas mineras que actúan en la
zona. Cabanes fue uno de los responsables por acuerdos
envolviendo contratos y tarifas, que hicieron posible e
impulsaron las operaciones.
El secreto, según dice, está en la aplicación de los valores
fundamentales de la empresa en las relaciones internas
y externas: seguridad, confiabilidad y apertura. En esta
entrevista exclusiva a la revista EXPERTS, el ingeniero, que
actúa hace 30 años en el sector de gas en Chile, en Francia y
en otros países, habla sobre la importancia de GNL Mejillones
– un complejo de alta tecnología inaugurado en abril de 2010,
con capacidad para 5,5 millones de metros cúbicos de gas,
inmune a temblores sísmicos y construido con la experiencia
de Tractebel Engineering en ingeniería del propietario durante
las obras. Cabanes también destaca otros proyectos de GDF
SUEZ para el país y para América Latina.
¿Cómo se dio su trayectoria profesional hasta asumir el
importante papel de gerente general de GNL Mejillones?
Tengo cerca de 30 años de experiencia en el sector de gas.
Comencé mi carrera en Chile, en el departamento de Ingeniería
de la Universidad Católica. Después de dos años en Santiago,
regresé a Francia para actuar en Gaz de France, empresa en la
que desarrollé gran parte de mi carrera profesional. Allí llegué a
ocupar la gestión de Estrategia, Finanzas y Comercialización para
la División de Grandes Infraestructuras (Terminal de GNL y Plantas
de Almacenamiento Subterráneo de Gas) y la vicepresidencia.
Luego me asignaron como gerente general de una joint-venture con
la empresa Sonatrach, para el desarrollo de un campo de gas en
el Sahara argelino, en África. Finalmente, con la fusión de Gaz de
France y de SUEZ, pasé a liderar el proceso de tecnología para la
División de Exploración y Producción del nuevo Grupo GDF SUEZ.
7

ENTREVISTA
O potencial da Tractebel
Engineering é muito grande.
A experiência, o knowhow,
a história da empresa
serão fundamentais para o
desenvolvimento e construção
de novos projetos’’
“El potencial de Tractebel Engineering es
muy grande. La experiencia, el knowhow
y la historia de la empresa serán
fundamentales para el desarrollo y
construcción de nuevos proyectos”
8
O terminal GNL Mejillones representou uma
série de desafios de engenharia, em razão
da região em que se localiza ser palco de
constantes abalos sísmicos. Quais foram
os principais desafios?
Dada à localização geográfica de nossas
instalações, era fundamental construir o terminal com a
última tecnologia disponível contra abalos sísmicos. No
caso específico do Tanque em Terra (onshore), projeto
que se encontra atualmente em construção, o desenho
conta com 501 sensores sísmicos que fazem com que
a estrutura resista aos impactos provocados por um
terremoto de grande magnitude. Do mesmo modo,
o projeto levou em conta as acelerações medidas no
terremoto que assolou o Norte do Chile em 2007.
Qual o papel da Tractebel Engineering na
busca por essas soluções?
Em termos gerais, quero ressaltar minha satisfação
com o trabalho de engenharia do proprietário, que está
a cargo da Tractebel Engineering. A empresa fez um
trabalho exemplar na primeira etapa de construção
do terminal. E também está fazendo isso agora, no
desenvolvimento e construção do Tanque em Terra
(veja mais detalhes na matéria publicada na edição
1 da Experts), sempre oferecendo a sua contribuição
para enfrentar as dificuldades de um projeto desta
magnitude e importância.
La terminal GNL Mejillones representó una serie de desafíos de
ingeniería, habida cuenta que la región en la que se ubica es
escenario de constantes temblores sísmicos. ¿Cuáles fueron los
principales desafíos?
Debido a la localización geográfica de nuestras
instalaciones, era fundamental construir la terminal con la
última tecnología disponible contra seísmos. En el caso
específico del Tanque en Tierra (onshore), proyecto que se
encuentra actualmente en construcción, el proyecto contempla
501 sensores sísmicos que hacen con que la estructura resista
a los impactos provocados por un terremoto de gran magnitud.
Asimismo, el proyecto consideró las aceleraciones medidas en
el terremoto que devastó el norte de Chile en 2007.
¿Qué papel tuvo Tractebel Engineering en la búsqueda por
esas soluciones?
En términos generales, quiero subrayar mi satisfacción
con el trabajo de ingeniería del propietario, que está al cargo
de Tractebel Engineering. La empresa desarrolló un trabajo
ejemplar en la primera etapa de construcción de la terminal. Y
también lo está haciendo ahora, en el desarrollo y construcción
del Tanque en Tierra (véase más detalles en la materia publicada
en la edición 1 de Experts), siempre ofreciendo su contribución
para enfrentar las dificultades de un proyecto de esta magnitud
e importancia.

O Chile está em busca da diversificação de sua
matriz energética, fundamental para que o país dê
continuidade aos planos de desenvolvimento. Como
está essa busca, hoje, e qual o papel do grupo GDF
SUEZ e da Tractebel Engineering nesses esforços?
O Grupo GDF SUEZ, assim como suas subsidiárias, está
desempenhando papel de suma importância na tarefa de diversificar
a matriz energética chilena. No que diz respeito ao terminal GNL
Mejillones, desde abril de 2010 estamos contribuindo para essa
diversificação por meio de uma fonte segura e confiável de gás natural,
no Extremo Norte do país, área que concentra grandes projetos de
mineração, um item econômico essencial para o desenvolvimento
nacional. Além disso, outras empresas do Grupo, como a E-CL, estão
fazendo sua parte. Recentemente, a E-CL anunciou a construção de
um parque eólico e de uma planta solar, também no Norte do Chile.
Na mesma direção está o projeto do Parque Eólico Monte Redondo,
da empresa Eléctrica Monte Redondo que logo irá inaugurar também
a UHE Laja, que abastecerá com energia renovável o sistema central
do país. Em muitos desses projetos sob a responsabilidade do Grupo
GDF SUEZ, a Tractebel Engineering atua de maneira fundamental, já
que suas equipes dão soluções para o planejamento e a supervisão
dos projetos.
A América Latina é uma região que vive um paradoxo
histórico: abriga muitos recursos naturais para
explorar e, até recentemente, pouco investimento para
tal. A situação está mudando paulatinamente. Como o
senhor analisa a região, principalmente, sob o ponto de
vista geoeconômico?
A economia latinoamericana está experimentando um forte
crescimento. Segundo a Cooperación Andina de Fomento (CAF), o
investimento total em geração, transmissão e distribuição de eletricidade
que a região precisa para manter esse desenvolvimento, entre 2013 e 2035,
chega a US$ 909 bilhões. No meu ponto de vista, esse investimento está
acontecendo. No entanto, a região passa por um processo de adaptação
às novas exigências ambientais e sociais. O grande desafio, nos
próximos anos, será desenvolver sistemas suficientemente diversificados
para garantir um fornecimento de energia sustentável, confiável e com
preços competitivos. E isso deve se dar em um cenário marcado por leis
ambientais cada vez mais exigentes e em um cenário social mais próativo,
na comunicação e na fiscalização dos projetos.
Nesse contexto, quais as perspectivas da Tractebel
Engineering na América Latina em projetos energéticos?
O potencial da Tractebel Engineering é muito grande. A experiência,
o know-how, a história da empresa serão fundamentais para o
desenvolvimento e construção de novos projetos de energia da GDF SUEZ.
Prova disso são os projetos em que estamos envolvidos hoje. Atualmente, o
Grupo tem aumentado sua capacidade instalada de geração de energia em
aproximadamente 50%. E desse desenvolvimento participam a Tractebel
Engineering, atuando nos projetos mais emblemáticos, dentre eles Jirau,
no Brasil, Chilca Uno, no Peru, e o nosso Terminal de Regaseificação, que
reabriu a possibilidade de geração de energia através do gás natural, no
Norte do Chile.
Chile está en búsqueda de la diversificación de su matriz
energética, fundamental para que el país dé continuidad a los
planes de desarrollo. ¿Cómo está esa búsqueda hoy y cuál es
el papel del grupo GDF SUEZ y de Tractebel Engineering en
esos esfuerzos?
El Grupo GDF SUEZ, así como sus subsidiarias, está
desempeñando un papel de suma importancia en la tarea de
diversificar la matriz energética chilena. Por lo que respecta
a la terminal GNL Mejillones, estamos desde abril de 2010
contribuyendo para esa diversificación a través de una fuente
segura y confiable de gas natural en la extremidad norte del
país, zona que concentra grandes proyectos de minería, un
apartado económico esencial para el desarrollo nacional.
Además, otras empresas del Grupo, como E-CL, están haciendo
su parte. E-CL anunció recientemente la construcción de un
parque eólico y de una planta solar, también al norte de Chile.
En el mismo sentido se sitúa el proyecto del Parque Eólico
Monte Redondo, de la empresa Eléctrica Monte Redondo, que
también inaugurará en breve la Central Hidroeléctrica Laja,
que abastecerá con energía renovable el sistema central del
país. Tractebel Engineering actúa de manera fundamental en
muchos de esos proyectos bajo la responsabilidad del Grupo
GDF SUEZ, ya que sus equipos ofrecen soluciones para la
planificación y supervisión de los proyectos.
América Latina es una región que vive una paradoja histórica:
detiene muchos recursos naturales para explotar y hasta
ahora ha recibido poca inversión para ello. La situación
está cambiando paulatinamente. ¿Cómo analiza la región,
principalmente desde el punto de vista geoeconómico?
La economía latinoamericana está probando un fuerte
crecimiento. Según la Cooperación Andina de Fomento (CAF),
la inversión total en generación, transmisión y distribución de
electricidad necesaria para mantener ese desarrollo en la región
entre 2013 y 2035 alcanza la cifra de US$ 909 mil millones.
Desde mi punto de vista, esa inversión está ocurriendo. Sin
embargo, la región pasa por un proceso de adaptación a las
nuevas exigencias ambientales y sociales. El gran reto en
los próximos años será desarrollar sistemas suficientemente
diversificados como para garantizar un suministro de energía
sostenible, confiable y a precios competitivos. Y eso debe
ocurrir en un escenario marcado por leyes ambientales cada
vez más exigentes y en un escenario social más proactivo en la
comunicación y en la fiscalización de los proyectos.
En ese contexto, ¿cuáles son las perspectivas de Tractebel
Engineering en América Latina en proyectos energéticos?
El potencial de Tractebel Engineering es muy grande. La
experiencia, el know-how y la historia de la empresa serán
fundamentales para el desarrollo y construcción de nuevos
proyectos de energía de GDF SUEZ. Prueba de ello son los
proyectos en los que estamos actualmente involucrados.
Hoy día el Grupo ha incrementado su capacidad instalada de
generación de energía en aproximadamente un 50%. Y en ese
desarrollo participa Tractebel Engineering, actuando en los
proyectos más emblemáticos, entre los cuales Jirau, en Brasil;
Chilca Uno, en Perú; y nuestra Terminal de Regasificación, que
reabrió la posibilidad de generación de energía a través del gas
natural, en el norte de Chile.
9

PESSOAS
SUPERAÇÃO
Programa de Inclusão de Deficientes faz mais
do que simplesmente preencher cotas no
quadro de colaboradores: promove integração
10
O desenhista cadista Telasco Neto, de 60
anos, está na LEME Engenharia há uma década
e é o mais antigo colaborador com algum tipo de
deficiência da empresa. Lotado no escritório de Belo
Horizonte (Minas Gerais - Brasil), Telasco, surdo
desde que nasceu, conta que enfrentou dificuldades
de adaptação nos primeiros anos na organização.
“Eu tinha dificuldades para me comunicar com as
pessoas. Elas se esforçavam para falar comigo, mas
não sabiam o alfabeto de Libras (Língua Brasileira de
Sinais). Cheguei a imprimir os sinais e distribuir entre
os colegas”, conta ele.
Com o tempo, no entanto, os companheiros de
trabalho foram se habituando à nova forma de se
comunicar e chegaram a aprender a “nova língua”.
“Hoje, com o Programa de Inclusão de profissionais
com deficiência da empresa, temos outras pessoas
como eu. Inclusive, mais de dez com deficiência
auditiva. A tendência é que a linguagem dos sinais
se popularize ainda mais, assim como a aceitação
das diferenças”, diz o desenhista, casado e pai de
uma moça de 26 anos.
Telasco é um dos principais parceiros da empresa
no programa de inclusão, que envolve todos os
escritórios brasileiros. Trata-se de uma estratégia
qualificada de seleção e contratação de pessoas
com deficiência que tem garantido expressivos
resultados: até agora, já são aproximadamente 30
colaboradores com algum tipo de condição física
especial inseridos com sucesso no quadro funcional.
O programa teve início com um diagnóstico
funcional para identificar quais os tipos de
deficiências se adequariam às diversas áreas e
escritórios da empresa no país. Para isso, a LEME
Engenharia contou com a consultoria de órgãos
públicos e outras instituições para orientações e
apoio na divulgação das oportunidades. “Também
fizemos uma ampla campanha de divulgação
interna e externa para a captação de interessados
nas vagas”, diz a gerente de Desenvolvimento de
Pessoas da LEME Engenharia, Shandra Martins.
Foi desenvolvido um processo seletivo, como
os demais, dividido em etapas como avaliações
médica e psicológica, entrevista técnica e o
treinamento de ambientação. “Dessa maneira, os
candidatos foram direcionados para funções que
se adequassem as suas habilidades, respeitando
as limitações de cada um”, conclui.

Telasco Neto, más antiguo colaborador
con discapacidad en la empresa, participa
activamente en el actual programa de inclusión
Telasco Neto, mais antigo colaborador
com deficiência da empresa, participa
ativamente do atual programa de inclusão
Superación
Programa de Inclusión de Personas con Discapacidad
hace más que simplemente cubrir cuotas en la nómina:
promueve integración
El dibujante de CAD, Telasco Neto, de 60 años, está en LEME
Engenharia hace una década y es el más antiguo colaborador con algún
tipo de discapacidad en la empresa. Asignado en la oficina de Belo
Horizonte (Minas Gerais - Brasil), Telasco es sordo desde que nació y nos
cuenta que enfrentó dificultades de adaptación durante sus primeros años
en la organización. “Tenía dificultad de comunicarme con las personas,
que se esforzaban para hablar conmigo, pero no sabían el abecedario
de Libras (Lengua Brasileña de Señales). Llegué a imprimir las señales y
distribuirlas entre los colegas”, nos cuenta.
Con el tiempo, sin embargo, los compañeros de trabajo se fueron
habituando a la nueva manera de comunicarse y llegaron a aprender la
nueva lengua. “Hoy, con el Programa de Inclusión de profesionales con
discapacidad en la empresa, tenemos a otras personas como yo. Inclusive,
más de diez con discapacidad auditiva. La tendencia es que el lenguaje de las
señales se popularice aún más, así como la aceptación de las diferencias”,
dice el dibujante, casado y padre de una muchacha de 26 años.
Telasco es uno de los principales compañeros de la empresa en el
programa de inclusión, en el que están involucradas todas las oficinas
brasileñas. Se trata de una estrategia calificada de selección y contratación
de personas con discapacidad y que ha garantizado expresivos resultados:
hasta el momento son ya aproximadamente 30 colaboradores con algún tipo
de condición física especial insertados con éxito en la nómina.
El programa tuvo inicio con un diagnóstico funcional para identificar qué
tipos de discapacidades se adecuarían a los diversos sectores y oficinas de
la empresa en el país. Para ello, LEME Engenharia contó con la consultoría de
entes públicos y otras instituciones para orientación y apoyo en la divulgación
de las oportunidades. “También hicimos una vasta campaña de divulgación
interna y externa para captación de interesados en las plazas”, nos dice la
gerente de Desarrollo de Personas de LEME Engenharia, Shandra Martins.
Se desarrolló un proceso selectivo como los demás, dividido en etapas
como evaluaciones médica y psicológica, entrevista técnica y entrenamiento
de ambientación. “De este modo, los candidatos fueron dirigidos hacia
funciones que se adecuasen a sus habilidades, respetando las limitaciones
de cada uno”, concluye.
11

PESSOAS
Sempre me interessei
por programas de
inclusão de deficientes,
o que me levou a buscar
especialização e a focar
minha atuação nessa área
Tatiana Quites, consultora e
especialista em ações inclusivas
“Siempre me interesé por programas de
inclusión de discapacitados, lo que me
llevó a buscar especialización y centrar mi
actuación en ese sector”
Tatiana Quites, consultora y
especialista en acciones inclusivas
Sensibilização
O processo seletivo teve participação da pedagoga e
psicóloga Tatiana Quites, especialista em ações inclusivas
e consultora do programa da LEME Engenharia. Além de
auxiliar nas entrevistas e avaliações dos candidatos, Tatiana
fez, em 2012, palestras de sensibilização de colaboradores
nos escritórios da empresa em Belo Horizonte, no Rio de
Janeiro, em Brasília e em Florianópolis.
A especialista também ministrou cursos de Libras a
colaboradores que receberam colegas com esse tipo de
deficiência. “Lido com a linguagem dos surdos-mudos
desde os nove anos e sempre me interessei por programas
de inclusão de deficientes, o que me levou a buscar
especialização e a focar minha atuação nessa área”, afirma
ela. Nas palestras e nas aulas de Libras, Tatiana teve
sempre a parceria de Telasco Neto, amigo desde o tempo
em que ela, criança, frequentava encontros na Associação
dos Surdos de Minas Gerais.
Sensibilización
12
El proceso selectivo contó con la participación de la pedagoga
y psicóloga Tatiana Quites, especialista en acciones inclusivas y
consultora del programa de LEME Engenharia. Además de auxiliar en
las entrevistas y evaluación de los candidatos, Tatiana hizo en 2012
exposiciones de sensibilización de colaboradores en las oficinas de
la empresa en Belo Horizonte, Río de Janeiro, Brasilia y Florianópolis.
La especialista también impartió cursos de Libras a colaboradores
que recibieron colegas con ese tipo de discapacidad. “Convivo con
el lenguaje de los sordomudos desde los nueve años y siempre me
interesé por programas de inclusión de personas discapacitadas, lo
que me llevó a buscar especialización y a centrar mi actuación en
ese sector”, nos afirma. Tatiana tuvo siempre en las exposiciones
y en las clases de Libras la colaboración de Telasco Neto, amigo
desde el tiempo en el que ella, aún niña, frecuentaba encuentros en
la Asociación de los Sordos de Minas Gerais.

Rhodier Carvalho, 32
anos, é considerado
responsável,
comprometido e eficaz
pelos colegas
Los colegas consideran
que Rhodier Carvalho,
32 años, es responsable,
comprometido y eficaz
Antônio Carlos, de 27 anos,
conseguiu uma das vagas do
programa e, hoje, mostra seu valor
Antônio Carlos, de 27
años, consiguió una de
las plazas del programa
y hoy muestra su valor
Shandra Martins, gerente de
Desenvolvimento de Pessoas da
LEME Engenharia: “Fizemos uma
ampla campanha de divulgação
interna e externa para a captação de
interessados nas vagas”
Shandra Martins, gestora de Desarrollo de
Personas de LEME Engenharia: “Hicimos una
vasta campaña de divulgación interna y externa
para la captación de interesados en las plazas”
Novos colaboradores
Entre os selecionados, há colaboradores cuja deficiência mal se nota, sobretudo quando avaliado o desempenho
profissional. É o que acontece com o auxiliar administrativo Rhodier Carvalho, de 32 anos, que trabalha no escritório do Rio
de Janeiro. Com uma doença neurodegenerativa rara (síndrome de Keans-Sayre), Rhodier teve o que os médicos chamam de
maturação tardia. Mas ganhou, em julho, sua primeira experiência em uma grande empresa e não decepcionou.
“Ele é comprometido, esforçado, responsável, eficaz e mantém um ótimo relacionamento com os colegas”, afirma o
colaborador do escritório do Rio de Janeiro Vivaldo de Oliveira, gestor do contrato em que Rhodier trabalha. O auxiliar atribui
o bom desempenho ao apoio recebido da empresa e dos companheiros de trabalho. “Antes, eu tinha sido empregado de
uma ótica, mas atuava mais na montagem de óculos e pouco atendia às pessoas. Na LEME Engenharia, isso mudou e tenho
aprendido muito em minhas novas funções. Se me elogiam, digo que estou aqui é para isso mesmo”, brinca o auxiliar.
Outro colaborador contratado por meio do programa de inclusão, e que tem se adaptado bem, é Antônio Carlos da
Anunciação, de 27 anos. Formado em engenharia mecânica na Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) em agosto de
2012, Antônio, portador de monoplegia braquial, uma doença surgida no parto que acarreta atrofia muscular, conquistou, na
LEME Engenharia, uma vaga na área de Hidroenergia. “Eu já havia trabalhado como calculista estrutural em outra empresa,
mas agora tenho minha primeira grande experiência no que quero de fato fazer”, afirma.
“Contratações de pessoas com deficiência sempre fizeram parte da nossa cultura. A tendência é que isso cresça cada vez
mais”, conclui Shandra Martins. A proposta da LEME Engenharia é a de que esses exemplos possam ser ampliados dentro e
fora da empresa.
Nuevos colaboradores
Entre los seleccionados hay colaboradores cuya discapacidad apenas se nota, sobretodo cuando se evalúa su rendimiento profesional. Es
lo que sucede con el auxiliar administrativo Rhodier Carvalho, de 32 años, que trabaja en la oficina de Río de Janeiro. Con una enfermedad
neurodegenerativa rara (síndrome de Keans-Sayre), Rhodier tuvo lo que los médicos llaman de madurez tardía. Pero ganó en julio su primera
experiencia en una gran empresa y no decepcionó.
“Es muy comprometido, esforzado, responsable, eficaz y mantiene una relación estupenda con los colegas”, afirma el colaborador de la oficina
de Río de Janeiro, Vivaldo de Oliveira, gestor del contrato en el que Rhodier trabaja. El auxiliar atribuye el buen rendimiento al apoyo recibido de la
empresa y de los compañeros de trabajo. “Antes, había sido empleado en una óptica, pero actuaba más en el montaje de anteojos y poco atendía
a las personas. En LEME Engenharia eso cambió y he aprendido mucho en mis nuevas funciones. Si me elogian, digo que estoy aquí para hacerlo
bien”, bromea el auxiliar.
Otro colaborador contratado a través del programa de inclusión y que se ha adaptado bien es Antônio Carlos da Anunciação, de 27 años. Ingeniero
mecánico por la Universidad Federal de Minas Gerais (UFMG) en agosto de 2012, Antônio es portador de monoplejia braquial - una enfermedad surgida
cuando de su parto y que resulta en atrofia muscular - conquistó en LEME Engenharia una plaza en el sector de Hidroenergía. “Ya había trabajado como
calculista estructural en otra empresa, pero ahora tengo mi primera gran experiencia en lo que quiero efectivamente hacer”, nos afirma.
“Contrataciones de personas con discapacidad siempre hicieron parte de nuestra cultura. La tendencia es que eso crezca cada vez más”,
concluye Shandra Martins. La propuesta de LEME Engenharia es la de que esos ejemplos puedan cundir dentro y fuera de la empresa.
13

CAPA
EFICIENCIA antes del plazo
Flexibilidad de equipos de varias
oficinas hace con que la obra de la
CTE Chilca, en Perú, se entregue
un mes antes de lo establecido
14
Puntualidad es un reto en grandes proyectos de
ingeniería, habida cuenta la complejidad de los factores
involucrados en la planificación y en la ejecución de
las obras. Por ello, entregar iniciativas de grandes
dimensiones antes del plazo firmado con el cliente y sin
cualquier comprometimiento de la calidad es siempre
motivo de conmemoración.
Fue lo que ocurrió en el proyecto de la Central
Térmica (CTE) Chilca, en Perú. Tractebel Engineering,
contratada por Enersur, la segunda más importante
generadora de energía eléctrica privada del país, hizo en
menos de dos años y medio (28 meses) la revisión del
proyecto ejecutivo, la supervisión del montaje mecánico
y eléctrico y la puesta a punto de la unidad.
“La CTE Chilca se entregó el 14 de diciembre, un
mes antes del plazo establecido, gracias al trabajo de
coordinación y a la flexibilidad y cooperación de todas las
partes involucradas, como fue nuestro caso. La contratista
de la obra, de origen coreano, adoptó un cronograma
extremadamente desafiador para la conclusión de las
pruebas de Ciclo Combinado, alcanzando unas metas
de eficiencia energética superiores a las expectativas
de nuestro cliente”, destaca Eduardo Andrzejewski,
ingeniero de puesta a punto del proyecto.
Situada a cuatro kilómetros de la costa, en la
provincia de Cañete, Chilca supondrá un gran avance
para el país por lo que respecta a la generación de
energía. Con capacidad para 800 MW, la central, que
utiliza gas producido en la altitud de Cusco, en los
andes peruanos, representará aproximadamente el
15% de la producción energética nacional. “Merece la
pena destacar que la planta está ubicada a tan sólo 63,5
kilómetros de Lima, que es una gran zona consumidora
e industrial”, afirma Eduardo.

Eficiência antes do prazo
Flexibilidade de equipes de vários escritórios faz com que obra da UTE Chilca,
no Peru, seja entregue um mês antes do combinado
Pontualidade é um desafio em grandes projetos de engenharia, dada a complexidade dos
fatores envolvidos no planejamento e na execução das obras. Por isso, entregar empreendimentos
de vulto antes do prazo firmado com o cliente, e sem qualquer comprometimento da qualidade, é
sempre motivo de comemoração.
Foi o que ocorreu no projeto da Usina Termelétrica (UTE) Chilca, no Peru. A Tractebel
Engineering, contratada pela Enersur, a segunda mais importante geradora de energia elétrica
privada do país, fez por menos de dois anos e meio (28 meses) a revisão do projeto executivo, a
supervisão da montagem mecânica e elétrica e o comissionamento da unidade.
“A UTE Chilca foi entregue em 14 de dezembro, um mês antes do prazo estabelecido, graças
ao trabalho de coordenação e à flexibilidade e cooperação de todas as partes envolvidas, como
foi nosso caso. A construtora da obra, de origem coreana, adotou um cronograma extremamente
desafiador para a conclusão dos testes de Ciclo Combinado, atingindo as metas de eficiência
energética acima das expectativas do nosso cliente”, destaca Eduardo Andrzejewski, engenheiro
de comissionamento do projeto.
Situada a quatro quilômetros do litoral, na Província de Cañete, Chilca irá representar um grande
avanço para o país no que diz respeito à geração de energia. Com capacidade para 800 MW, a usina,
que utiliza gás produzido na altitude de Cusco, nos Andes peruanos, representará aproximadamente
15% da produção energética nacional. “Vale destacar que a planta está alocada a apenas 63,5
quilômetros de Lima, que é uma grande região consumidora e industrial”, afirma Eduardo.
15

CAPA
Desafíos
Para vencer los desafíos, el proyecto contó con un equipo compuesto por
colaboradores en Brasil y en Bruselas, que hicieron la revisión del proyecto
ejecutivo y la gestión del contrato. A Chilca se enviaron tres colaboradores para la
supervisión de los trabajos de montaje y las pruebas de puesta a punto.
Las actividades de design review del proyecto ejecutivo de Chilca fueron
conducidas simultáneamente por las oficinas de Bruselas y de Florianópolis, en
Brasil. En Bruselas se hizo la revisión del proyecto mecánico y de instrumentación
y control, mientras que la revisión del proyecto civil y eléctrico quedó al cargo del
equipo de la oficina de Florianópolis, bajo la coordinación del ingeniero Ivan Maestri,
gerente de ingeniería del propietario para proyectos de generación térmica y energías
renovables. “El reto de trabajar en colaboración con Tractebel Engineering permitió
una interacción e intercambio de información entre las oficinas”, nos afirma Maestri.
Durante las obras hubo una gran preocupación con las comunidades del entorno
de la iniciativa. Según Eduardo Andrzejewski vecinos, ambientalistas y personas
relacionadas con el turismo local tenían miedo de que la obra conllevase daños a la
naturaleza redundando en el comprometimiento del potencial turístico de la zona,
famosa por playas y por lagos cuya agua y el barro supuestamente tendrían poder
de curar enfermedades.
“Sin embargo, a través de una serie de audiencias públicas, Enersur aclaró
a todos que la iniciativa no tendría impactos ambientales visuales en las playas.
Además, la planta utiliza gas natural con turbinas de baja emisión de contaminantes
y el sistema de resfriamiento del ciclo a vapor es cerrado, es decir, no hay intercambio
de residuos sólidos y líquidos con el medio ambiente”, finaliza el ingeniero.
Desafios
Para vencer os desafios, o projeto contou com uma equipe composta por colaboradores
no Brasil e em Bruxelas, que fizeram a revisão do projeto executivo e a gestão do contrato. À
Chilca, foram enviados três colaboradores para a supervisão dos trabalhos de montagem e os
testes de comissionamento.
As atividades de design review do projeto executivo de Chilca foram conduzidas
simultaneamente pelos escritórios de Bruxelas e de Florianópolis, no Brasil. Em Bruxelas,
foi realizada a revisão de projeto mecânico e de instrumentação e controle, ao passo que a
revisão do projeto civil e elétrico ficou a cargo da equipe do escritório de Florianópolis, sob a
coordenação do engenheiro Ivan Maestri, gerente de engenharia do proprietário para projetos
de geração térmica e energias renováveis. “O desafio de trabalhar em parceria com a Tractebel
Engineering possibilitou interação e troca de informações entre os escritórios”, afirma Maestri.
Durante as obras, houve uma grande preocupação com as comunidades do entorno do
empreendimento. De acordo com Eduardo Andrzejewski, houve o receio dos moradores, de
ambientalistas e pessoas ligadas ao turismo local de que pudesse haver danos à natureza e
comprometimento do potencial turístico da região, famosa por praias e por lagos cuja água
e o barro supostamente teriam poder curativo de doenças.
“Mas, por meio de uma série de audiências públicas, a Enersur esclareceu a todos que
o empreendimento não teria impactos ambientais visuais nas praias. Além do mais, a usina
utiliza gás natural com turbinas de baixa emissão de poluentes e o sistema de resfriamento
do ciclo a vapor é fechado, ou seja, não há trocas de resíduos sólidos e líquidos com o
meio ambiente”, finaliza o engenheiro.
16

Eduardo Andrzejewski, ingeniero de
puesta a punto del proyecto
Eduardo Andrzejewski, engenheiro de
comissionamento do projeto
Equipo de colaboradores que
actuaron en el proyecto de la
Central Térmica de Chilca, en Perú
Equipe dos colaboradores que atuaram no
projeto da termelétrica de Chilca, no Peru
17

HORIZONTES
AMPLIADOS
NA UHE ESTREITO
As soluções de engenharia propostas para a
obra estão entre os pontos altos da performance
Adalberto Fischer, Mineo Hirai e Jairo Saliba se empenharam,
junto às equipes para superar os desafios do projeto
Adalberto Fischer, Mineo Hirai y Jairo Saliba se empeñaron,
junto con sus plantillas, para superar los desafíos del proyecto
Participar de maneira determinante de obras fundamentais à
ampliação da matriz energética brasileira não é novidade para a LEME
Engenharia. Desde 1965, a empresa dá importantes contribuições ao
setor, sobretudo no desenvolvimento de projetos básicos e executivos
e no gerenciamento e fiscalização de grandes usinas hidrelétricas, que
têm ajudado o país a crescer de maneira sustentável.
Um dos últimos grandes empreendimentos a contar com a
expertise da empresa foram as obras da Usina Hidrelétrica (UHE)
Estreito, na divisa do Maranhão com o Tocantins, entre as regiões
Nordeste e Norte do país.
“Perseguimos e superamos desafios, tais como: o desvio do rio,
construção de uma subestação e 141 km de linha de transmissão de
500 kV, geração inaugural da primeira unidade e mais recentemente
a conclusão da oitava e última unidade”, comenta Mineo Hirai,
coordenador da obra.
18

Soluções propostas são destaques
HIDROENERGIA
Nos cinco anos de atuação em Estreito, a LEME Engenharia manteve
um escritório no local, que chegou a ter, no pico das atividades, 127
colaboradores, além de 21 em outros escritórios da empresa – Belo
Horizonte, Florianópolis e Rio de Janeiro. Entre os pontos altos da
performance no empreendimento, destacam-se três soluções de
engenharia propostas para a obra.
Uma delas, inédita no Brasil para projetos hidrelétricos, foi a
construção de uma cortina de vedação, tradicionalmente utilizada em
metrôs e obras urbanas, para a impermeabilização da fundação da
barragem. A necessidade surgiu em razão de uma mudança no projeto
original, que alterou o tipo de barragem. Outro avanço foi a formação
de colunas de vedação por meio da injeção de calda de cimento,
tecnologia conhecida como jet grouting, para a impermeabilização das
fundações das ensecadeiras. “A fundação de Estreito foi um grande
desafio, por causa do terreno”, explica o coordenador do contrato,
Fernando Azevedo.
Para não comprometer o cronograma de construção, a equipe da
LEME Engenharia também propôs a montagem das comportas por cima
do fluxo de água do vertedouro, operação que geralmente é realizada
‘a seco’. “Foi uma solução bastante complexa, mas um sucesso”,
completa Fernando.
HORIZONTES AMPLIADOS
EN LA CHE ESTREITO
Soluciones de ingeniería propuestas para la obra están entre los
puntos fuertes de su rendimiento
Participar de modo determinante en obras fundamentales para la ampliación de
la matriz energética brasileña no es novedad para LEME Engenharia. Desde 1965 la
empresa viene dando importantes contribuciones al sector, sobretodo en el desarrollo
de proyectos básicos y ejecutivos y en la gestión y fiscalización de grandes centrales
hidroeléctricas, que han ayudado al país a crecer de manera sostenible.
Unas de las últimas grandes iniciativas a contar con la experiencia de la empresa
fueron las obras de la Central Hidroeléctrica (CHE) Estreito, en la frontera de los estados
brasileños de Maranhão y Tocantins, entre las regiones Nordeste y Norte del país.
“Perseguimos y superamos desafíos, tales como el desvío del río, construcción
de una subestación y 14 1 km de línea de transmisión de 500 kV, generación inaugural
de la primera unidad y, más recientemente, conclusión de la octava y última unidad”,
nos comenta Mineo Hirai, coordinador de la obra.
Se destacan las soluciones propuestas
En los cinco años de actuación en Estreito, LEME Engenharia mantuvo una
oficina en el sitio con hasta 127 colaboradores en el mes punta, además de 21 en
otras oficinas de la empresa – Belo Horizonte, Florianópolis y Río de Janeiro. Entre
los puntos fuertes del rendimiento en la iniciativa se destacan tres soluciones de
ingeniería propuestas para la obra.
Una de las cuales, inédita en Brasil para proyectos hidroeléctricos, fue la
construcción de un muro pantalla - tradicionalmente utilizado en metropolitanos y
obras urbanas - para impermeabilización de los cimientos de la presa. La necesidad
surgió a raíz de una modificación en el proyecto original, que cambió el tipo de presa.
Otro avance fue la formación de columnas de estanqueidad mediante inyección de
lechada de cemento, tecnología conocida como jet grouting, para impermeabilización
de los cimientos de las ataguías. “Los cimientos de Estreito supusieron un gran desafío
a causa del terreno”, nos explica el coordinador del contrato, Fernando Azevedo.
Para no comprometer el cronograma de construcción, el equipo de LEME
Engenharia también propuso el montaje de las compuertas por sobre el caudal de
agua del vertedero, operación que generalmente se realiza en seco. “Fue una solución
bastante compleja, pero todo un éxito”, completa Fernando.
“Los cimientos
de Estreito
supusieron un
gran desafío”
A fundação
de Estreito foi
um grande
desafio
Fernando Azevedo,
coordenador do contrato da LEME
Engenharia em Estreito
Fernando Azevedo,
coordinador del contrato de LEME
Engenharia en Estreito
19

HIDROENERGIA
Segurança, Saúde e Meio Ambiente
Além disso, os colaboradores da LEME
Engenharia foram vencedores por duas vezes da
premiação de inovação de nível mundial realizada
pela controladora belga anualmente, o TE Awards,
por sua atuação em Estreito. Em 2011, com o
trabalho “Ferramenta de auditoria em saúde,
segurança e meio ambiente para engenharia do
proprietário”, e, em 2012, com o “Procedimento
de controle de qualidade para supervisionar a
instalação de equipamento eletromecânico em uma
usina hidrelétrica em construção”.
No caso da ferramenta de auditoria, segundo
Liane Dilda, gerente de Qualidade, Saúde,
Segurança e Meio Ambiente da LEME Engenharia,
a proposta surgiu para atender melhor ao
gerenciamento e à verificação de cumprimento
dos itens de saúde e segurança utilizados pelas
empresas executoras da obra da UHE Estreito.
Com a criação da Auditoria Interna de Saúde,
Segurança e Meio Ambiente, a ideia foi apresentada
a todos os envolvidos no empreendimento, que
concordaram e puderam dar sugestões durante a
elaboração do sistema. Como resultado, obteve–
se um sistema de gestão composto por um
procedimento descritivo, um check–list e um relatório
que avaliava os 28 programas de gestão - sete de
meio ambiente e 21 de saúde e segurança.
“O sistema avaliou e comparou o nível de evolução
de todos os envolvidos no empreendimento,
permitindo uma estratificação dos programas e
indicando os pontos que deveriam ser melhorados
a partir do relatório. Também foi possível definir um
plano de ação para melhorar o nível de atendimento
aos requisitos mais críticos identificados. A
comparação do nível de atendimento aos requisitos
entre empresas também ficou mais fácil como forma
de incentivar uma competição saudável, onde todos
saíram ganhando”, diz Liane.
Entre os pontos altos da performance no empreendimento, três soluções de engenharia se destacam:
a construção de uma cortina de vedação, a formação de colunas por meio da injeção de calda de cimento e a montagem das comportas por
cima do fluxo de água do vertedouro
Seguridad, Salud y Medio Ambiente
Asimismo, los colaboradores de LEME Engenharia
fueron ganadores - por dos veces - del premio de innovación
a nivel mundial, realizado anualmente por la controladora
belga, el TE Awards, por su actuación en Estreito. En 2011,
con el trabajo “Herramienta de auditoría en salud, seguridad
y medio ambiente para ingeniería del propietario”; y en 2012,
con el “Procedimiento de control de calidad para supervisar
la instalación de equipo electromecánico en una central
hidroeléctrica en construcción”.
En el caso de la herramienta de auditoría, según Liane
Dilda, gerente de Calidad, Salud, Seguridad y Medio
Ambiente de LEME Engenharia, la propuesta surgió para
atender mejor a la gestión y a la verificación del cumplimiento
de los apartados salud y seguridad, utilizados por las
empresas ejecutoras de la obra de la CHE Estreito.
Mediante creación de una Auditoría Interna de Salud,
Seguridad y Medio Ambiente, la idea fue presentada a todos
los involucrados en la iniciativa, que dieron su acuerdo y
pudieron dar sugerencias durante la elaboración del sistema.
Como resultado, se logró un sistema de gestión compuesto
por un procedimiento descriptivo, un check–list y un informe
que evaluaba los 28 programas de gestión - siete de medio
ambiente y 21 de salud y seguridad.
“El sistema evaluó y comparó el nivel de evolución de
todos los involucrados en la iniciativa, permitiendo una
estratificación de los programas e indicando los puntos
que se deberían mejorar a partir del informe. También fue
posible establecer un plan de acción para mejorar el nivel de
atención a los requisitos más críticos identificados. También
facilitó la comparación del nivel de atención a los requisitos
entre empresas, como modo de incentivar una competencia
sana y con la que todos salieron ganando”, nos dice Liane.
20

A obra
A UHE Estreito, no Rio Tocantins, na divisa
entre Maranhão e Tocantins, tem potência de
1.087 MW. O investimento, no auge da construção,
gerou aproximadamente 11 mil empregos diretos e
16 mil indiretos durante a fase de implementação,
totalizando 27 mil postos de trabalho. O consórcio
é dividido entre GDF SUEZ / Tractebel Energia
(40,07%), Vale (30%), Alcoa (25,49%), e Camargo
Corrêa Energia (4,44%).
O empreendimento, integrante das obras do
Programa de Aceleração do Crescimento 2 (PAC
2), do governo federal, seguiu um cronograma em
três etapas. A fase zero compreendeu a instalação
do canteiro de obras com alojamentos para os
trabalhadores, refeitório, área de lazer e escritórios.
A fase 1 englobou os serviços de escavações
e movimento de terras para a construção das
ensecadeiradas e do vertedouro, que possibilitaram
o início da concretagem, que consistiu na
construção da barragem e da usina propriamente
ditas. A Fase 2 compreendeu, entre outras ações,
a montagem eletromecânica e o comissionamento
das turbinas e de todas as instalações definitivas
da usina.
“O desafio de colocar as oito turbinas em
funcionamento foi muito grande. Mas só se tornou
possível com o engajamento e dedicação de toda a
equipe”, celebra Demóstenes Gonçalves Pinheiro,
um dos gestores do projeto.
Com as oito turbinas acionadas, desde o
final de 2012, a UHE Estreito tem capacidade
para abastecer uma cidade de quatro milhões de
habitantes. A energia produzida foi incorporada aos
sistemas Norte/Nordeste e Norte/Sul/Sudeste de
transmissão de energia, e está sendo distribuída
para todo o território nacional, para consumidores
industriais e residenciais, inclusive para os
moradores da região onde a UHE se encontra.
Entre los puntos fuertes del rendimiento en la iniciativa se destacan tres soluciones de ingeniería: la construcción de un
muro pantalla, la formación de columnas mediante inyección de lechada de cemento y el montaje de las compuertas por
sobre el caudal de agua del vertedero
La obra
La CHE Estreito en el río Tocantins, en la frontera entre
los estados brasileños de Maranhão y Tocantins, tiene
una potencia de 1.087 MW. La inversión, en el auge de la
construcción, supuso 11 mil puestos de trabajo directos y
16 mil indirectos; 27 mil en total. En el consorcio participan
GDF SUEZ / Tractebel Energia (40,07%), Vale (30%), Alcoa
(25,49%) y Camargo Corrêa Energia (4,44%).
La iniciativa, integrante de las obras del Programa
de Aceleración del Crecimiento 2 (PAC 2) del gobierno
federal, siguió un cronograma en tres etapas. La etapa cero
abarcó la instalación del obrador, con alojamientos para los
trabajadores, comedor, área de esparcimiento y oficinas.
La etapa 1 abarcó los trabajos de excavación y
movimiento de tierras para construcción de las ataguías y
del vertedero, que permitieron el inicio del hprmigonado,
que consistió en la construcción de la presa y de la central
propiamente dicha. La Etapa 2 abarcó, entre otras acciones,
el montaje electromecánico y la puesta a punto de las
turbinas y de todas las instalaciones definitivas de la central.
“El reto de poner las ocho turbinas en funcionamiento
fue muy grande. Pero eso sólo fue posible con la adhesión
y dedicación de todo el equipo”, celebra Demóstenes
Gonçalves Pinheiro, uno de los gestores del proyecto.
Con las ocho turbinas accionadas desde finales
de 2012, la CHE Estreito tiene una capacidad para
abastecer a una ciudad de cuatro millones de habitantes.
La energía producida fue incorporada a los sistemas
Norte/Nordeste y Norte/Sur/Sudeste de transmisión
de energía y se está distribuyendo por todo el territorio
brasileño para consumidores industriales y público en
general, inclusive para los habitantes de la región en la
que se ubica la CHE.
21

HIDROVIA
Rota fluvial para
O PROGRESSO
Trabalhos da Unidade de Negócios Portos & Hidrovias da
Linha de Produto Infraestrutura são iniciados com projeto
fundamental para desenvolvimento do Norte do país
22

Río Madera, en el norte
de Brasil, debe tener
cerca de mil kilómetros
navegables
Rio Madeira, no Norte
do Brasil, deve ter mais
de 1,5 mil quilômetros
navegáveis
Responsável, desde a década passada, por
estudos de impacto ambiental e por projetos básicos
e executivos no complexo hidrelétrico do Rio
Madeira, no Norte do Brasil – formado pelas usinas
de Santo Antônio e Jirau –, a LEME Engenharia
vem se firmando, em razão da qualidade de seus
serviços, como uma das principais protagonistas do
desenvolvimento na região. Em setembro de 2012,
a empresa conquistou, em parceria com a Petcon
– Planejamento em Transporte e Consultoria Ltda.,
mais um importante contrato, desta vez referente
a intervenções para a possível navegabilidade
dos rios Madeira (um trecho de aproximadamente
1.000 km), Mamoré (225 km) e Guaporé (1.010 km).
A empresa foi contratada pela Administração
das Hidrovias da Amazônia Ocidental (AHIMOC),
vinculada ao Ministério dos Transportes, para
fazer o Estudo de Viabilidade Técnico-Econômica
e Ambiental (EVTEA) e os projetos básico e
executivo das melhorias na hidrovia dos três rios.
O objetivo é viabilizar e melhorar a navegação na
hidrovia, que é um modo de transporte econômico,
ecológico e sustentável. A hidrovia é vital para o
desenvolvimento regional devido à sua posição
estratégica e por ser a única via de transporte para
a população que vive nas cidades às suas margens.
Os projetos de hidrovias são fundamentais para
a economia brasileira. Por isso, poder fazer parte
deles, desenvolvendo estudos e planejamentos,
de maneira contínua, é um dos principais focos
estratégicos da LEME Engenharia.
No caso da Hidrovia do Madeira, a LEME
Engenharia fará, em um primeiro momento, o
levantamento batimétrico e da movimentação de
carga na região, e, em seguida, definirá quais obras
serão necessárias para melhorar e aumentar esse
transporte. Para deixar o trajeto mais seguro e
reduzir a informalidade das centenas de pequenos
portos da hidrovia – formalizados, são apenas um
grande porto, em Porto Velho, e seis terminais –,
segundo a assessoria da AHIMOC, as intervenções
devem incluir dragagem em pontos críticos do
rio, em derrocamentos e melhorias no sistema
de balizamento e na sinalização que orienta a
navegação. Os trabalhos tiveram início em outubro
de 2012, com prazo de 12 meses para a conclusão.
23

HIDROVIA
Expertise internacional
O segmento de Portos e Hidrovias, em
expansão no Brasil e em outros países da
América Latina, é uma das novas áreas de
atuação da LEME Engenharia, que conta
com o apoio da sua controladora belga, a
Tractebel Engineering, que já realizou diversos
projetos desses segmentos em outras partes
do mundo. Entre os projetos desenvolvidos,
destacam-se os estudos conceituais das
novas eclusas do Canal do Panamá, a melhoria
das condições de navegação no rio Danúbio
(Europa Oriental), o desenvolvimento do novo
porto de Manappad (Índia) e a gestão de riscos
de inundações na Bélgica.
“O maior desafio da nova Unidade de
Negócios Portos & Hidrovias é o de criar
oportunidades de negócios para a empresa.
A previsão do governo brasileiro de ampliar o
modal aquaviário de 13% para 29% (até 2025),
permitirá a participação em vários outros projetos
de portos e hidrovias de alta importância para
o desenvolvimento da economia do Brasil”,
afirma François Fobe, engenheiro especialista
em portos e hidrovias da Tractebel Engineering
Bélgica, que está no Brasil para apoiar o
desenvolvimento da empresa nessa nova área
de atuação.
24

RUTA FLUVIAL PARA EL PROGRESO
Trabajos de la Unidad de Negocios Puertos
& Hidrovías de la Línea de Producto
Infraestructuras comienzan con proyecto
fundamental para desarrollo del norte del país
Responsable desde la pasada década por estudios de
impacto ambiental y por proyectos básicos y ejecutivos en el
complejo hidroeléctrico del río Madeira, en el norte de Brasil
– formado por las centrales de Santo Antônio y Jirau –, LEME
Engenharia se viene firmando por la calidad de sus servicios
como una de las principales protagonistas del desarrollo en
la región. En septiembre de 2012 la empresa conquistó, en
colaboración con la empresa Petcon – Planejamento em
Transporte e Consultoria Ltda., otro importante contrato, de
esta vez relativo a intervenciones para la posible navegabilidad
de los ríos Madeira (un tramo de aproximadamente 1.000 km),
Mamoré (225 km) y Guaporé (1.010 km).
La empresa fue contratada por la Administración de las
Hidrovías de la Amazonía Occidental (AHIMOC), vinculada
al Ministerio de los Transportes, para hacer el Estudio de
Viabilidad Técnico Económico y ambiental (EVTEA) y los
proyectos básico y ejecutivo de las mejorías en la hidrovía de
los tres ríos. El objetivo es permitir y mejorar la navegación
en la hidrovía, que es un modo de transporte económico,
ecológico y sostenible. La hidrovía es vital para el desarrollo
regional debido a su posición estratégica y por ser la única vía
de transporte para la población que vive en las localidades a
sus orillas.
Los proyectos de hidrovías son fundamentales para
la economía brasileña. Por ello, el poder integrarlos,
desarrollando estudios y planificación de modo continuado es
uno los principales focos estratégicos de LEME Engenharia.
En el caso de la Hidrovía del Madeira, LEME Engenharia
hará en un primer momento el levantamiento batimétrico y del
movimiento de carga en la región, para acto seguido definir
qué obras serán necesarias para mejorar e incrementar ese
transporte. Según la asesoría de la AHÍMOC, para dejar el
trayecto más seguro y reducir la informalidad de los cientos
de pequeños puertos de la hidrovía – formalizados están
únicamente un gran puerto, en Porto Velho; y seis terminales
–, las intervenciones deben incluir el dragado en puntos
críticos del río, el desmonte de rocas en el cauce y mejorías
en el sistema de balizado y en la señalización que orienta la
navegación. Los trabajos comenzaron en octubre de 2012,
con un plazo de 12 meses para su conclusión.
Expertise internacional
El sector de puertos e hidrovías, en expansión en Brasil y
en otros países de América Latina, es una de las nuevas áreas
de actuación de LEME Engenharia, que cuenta con el apoyo
de su controladora belga, Tractebel Engineering, que ya realizó
diversos proyectos de esos sectores en otras partes del mundo.
Entre los proyectos desarrollados, se destacan los estudios
conceptuales de las nuevas esclusas del Canal del Panamá,
la mejoría de las condiciones de navegación en el río Danubio
(Europa Oriental), el desarrollo del nuevo puerto de Manappad
(India) y la gestión de riesgos de inundaciones en Bélgica.
“El mayor desafío de la nueva Unidad de Negocios Puertos
& Hidrovías es el de crear oportunidades de negocios para
la empresa. La previsión del gobierno brasileño de ampliar el
modal acuaviario del 13% al 29% (hasta 2025) permitirá la
participación en varios otros proyectos de puertos e hidrovías
de suma importancia para el desarrollo de la economía de
Brasil”, afirma François Fobe, ingeniero especialista en
puertos e hidrovías de Tractebel Engineering Bélgica, que
está en Brasil para apoyar el desarrollo de la empresa en ese
nuevo sector de actuación.
25

TRANSMISSÃO
CONQUISTA
DE NOVOS
MERCADOS
Linha de Produto Sistemas Elétricos
conquista importante contrato no
Paraguai, para o projeto de mais uma
linha de transmissão de energia
O ritmo acelerado de crescimento de economias
sulamericanas tem representado boas oportunidades
de negócio para empresas que atuam no setor de
energia. E a LEME Engenharia acompanha de perto
essa tendência, estendendo a países vizinhos ao
Brasil sua competência na elaboração, execução e
acompanhamento de projetos na área.
O Paraguai, que experimenta forte onda de
industrialização, não fica fora do escopo de atuação
da empresa. Pelo contrário, é palco de importantes
contratos para o fortalecimento do sistema nacional de
transmissão de eletricidade, sobretudo a que é gerada
por suas duas usinas hidrelétricas (UHEs) binacionais
– Itaipu, em parceria com o Brasil, e Yacyretá, em
sociedade com a Argentina.
Depois de bons serviços prestados ao cliente Itaipu
Binacional, no projeto da linha de transmissão entre a usina
e a subestação Villa Hayes, a LEME Engenharia acaba
de assumir também a responsabilidade pelos estudos
preliminares, projeto básico e documentação de licitação
para a futura ligação Yacyretá - Ayolas - Villa Hayes.
“A UHE de Itaipu estará em breve conectada à subestação
de 500 kV Villa Hayes, localizada nas cercanias de Assunção,
uma das maiores em construção na América Latina, através
do sistema de transmissão 500 kV Itaipu-MD – Villa Hayes.
Este sistema de transmissão tem projeto e supervisão da
LEME Engenharia e permitirá transportar 2.215 MVA para
consumo industrial e residencial no Paraguai”, afirma o
superintendente de Sistema Elétricos, Evanildo Ribas.
“Agora, o governo paraguaio, por meio da sua
concessionária ANDE (Administración Nacional de
Electricidad), pretende também conectar a UHE Yacyretá
– lado paraguaio à subestação Villa Hayes, passando pela
subestação de Ayolas, através do sistema de transmissão
500 kV Yacyretá-Ayolas-Villa Hayes, cuja licitação para
o projeto básico foi recentemente vencida pela LEME
Engenharia em avaliação técnica e preço”, acrescenta
Mauro Andrade, gestor do projeto, lembrando que o
contrato se iniciou no primeiro bimestre deste ano e tem
prazo de conclusão em outubro.
Equipe e escopo
Os trabalhos no novo contrato serão desenvolvidos
a partir da sede da LEME Engenharia, em Belo Horizonte,
mas a empresa abrirá uma sucursal em Assunção a partir
da qual serão facilitados os contatos com o cliente e com as
equipes de campo. “O número de profissionais envolvidos é
variável, dependendo da demanda exigida pelos trabalhos.
Poderíamos dizer de uma forma aproximada que haverá
12 profissionais trabalhando no escritório e outros 13 no
campo”, diz Andrade.
O escopo do empreendimento para os trabalhos de
escritório é basicamente o de fazer o estudo do sistema
elétrico paraguaio, para inserção da nova linha; os projetos
básicos e a caracterização das linhas de transmissão
e das subestações; as especificações para compra de
equipamentos e materiais para a construção das linhas; e
26

Os engenheiros
José Raimundo
de Souza
(esquerda), Mauro
Andrade (centro)
e Evanildo Ribas
Ingenieros José
Raimundo de Souza
(a la izquierda),
Mauro Andrade
(centro) y Evanildo
Ribas
a avaliação da atratividade econômica e de ofertas durante os trabalhos. Já para os
trabalhos de campo, as atribuições serão os serviços de topografia, sondagem e os
estudos ambientais.
Ainda de acordo com Evanildo, como em todos os grandes contratos do
segmento, haverá muitos desafios no projeto, típicos da implantação de sistemas
de transmissão em extra alta tensão. Tudo isso irá demandar da LEME Engenharia
atenção toda especial para a interface entre os componentes das equipes de
escritório e campo. “Mas temos convicção de que esses desafios serão vencidos,
porque a LEME Engenharia conhece bem o produto e o cliente, para o qual trabalhou
‘in loco’ em outras oportunidades, com muito sucesso”, afirma Evanildo Ribas,
superintendente da Linha de Produto Sistemas Elétricos.
Liderança
A Linha de Produto Sistemas Elétricos (LPS) da LEME Engenharia tem cerca
de 100 trabalhos em andamento, entre projetos de linhas de transmissão e
subestações, projetos básicos, executivos, estudos e engenharia do proprietário.
Alguns desses projetos são desenvolvidos para o exterior ou no exterior. Evanildo
ressalta a diversidade de clientes e também geográfica de atuação da empresa.
“Orgulhosamente, podemos dizer que a LEME Engenharia, através da LPS, ocupa
hoje a liderança em projetos de sistemas de transmissão no país”, ressalta.
E os planos de expansão não param, o que se confirma pela abertura de novas
representações comerciais e de trabalho em outros países da América Latina.
“Se a LEME Engenharia tem tido até aqui uma boa projeção no continente, como
empresa séria e competente, mais ainda terá com o advento dos escritórios
regionais e sucursais em vários países, que já abrimos e pretendemos abrir.
Essa presença, dita ‘customized’, visa a aproximar ainda mais nossas gerências
e nossas equipes operacionais dos clientes”, finaliza Evanildo.
Temos
convicção de que
os desafios serão
vencidos, porque
a LEME
Engenharia
conhece bem
o produto e o
cliente’’
Evanildo Ribas,
superintendente de
Sistemas Elétricos da
LEME Engenharia
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TRANSMISSÃO
CONQUISTA
DE NUEVOS MERCADOS
Línea de Producto Sistemas Eléctricos conquista
importante contrato en Paraguay para el proyecto
de otra línea de transmisión de energía
El ritmo acelerado de crecimiento de economías
sudamericanas viene suponiendo buenas oportunidades de
negocio para empresas que actúan en el sector de energía. Y
LEME Engenharia acompaña de cerca esa tendencia, extendiendo
a países vecinos a Brasil su competencia en la elaboración,
ejecución y acompañamiento de proyectos en el sector.
Paraguay, que experimenta una fuerte ola de industrialización,
no queda fuera del objetivo de actuación de la empresa.
Todo lo contrario: es escenario de importantes contratos para
el fortalecimiento del sistema nacional de transmisión de
electricidad, sobretodo la que es generada por sus dos centrales
hidroeléctricas (CHEs) binacionales – Itaipú, en colaboración
con Brasil; y Yacyretá, en sociedad con Argentina.
Tras los buenos servicios prestados al cliente Itaipú
Binacional en el proyecto de la línea de transmisión entre la
central y la subestación Villa Hayes, LEME Engenharia acaba de
asumir también la responsabilidad por los estudios preliminares,
proyecto básico y documentación de licitación para la futura
interconexión Yacyretá - Ayolas - Villa Hayes.
“La CHE de Itaipú estará en breve conectada con la
subestación de 500 kV de Villa Hayes, localizada en las cercanías
de Asunción, una de las mayores en construcción en América
Latina, a través del sistema de transmisión 500 kV Itaipú- MD
– Villa Hayes. Este sistema de transmisión está bajo proyecto y
supervisión de LEME Engenharia y permitirá transportar 2.215
MVA para consumo industrial y de viviendas en Paraguay”,
afirma el superintendente de Sistema Eléctricos, Evanildo Ribas.
“Ahora, el gobierno paraguayo, por intermedio de su
concesionaria ANDE (Administración Nacional de Electricidad),
pretende también conectar la CHE Yacyretá – lado paraguayo
- con la subestación Villa Hayes, pasando por la subestación
de Ayolas a través del sistema de transmisión 500 kV Yacyretá-
Ayolas-Villa Hayes, cuya licitación para el proyecto básico la
ganó recientemente LEME Engenharia en evaluación técnica y
precio”, añade Mauro Andrade, gestor del proyecto, recordando
que el contrato comenzó en el primer bimestre de este año y con
plazo de conclusión para octubre.
Equipo y alcance
Los trabajos en el nuevo contrato se desarrollarán a partir de
las oficinas centrales de LEME Engenharia, en Belo Horizonte,
pero la empresa abrirá una sucursal en Asunción, desde de la
cual se facilitarán los contactos con el cliente y con los equipos
de campo. “El número de profesionales involucrados es variable,
dependiendo de la demanda exigida por los trabajos. Podríamos
decir, de una manera aproximada, que habrá 12 profesionales
trabajando en la oficina y otros 13 en campo”, nos dice Andrade.
El alcance de la iniciativa para los trabajos de oficina
es básicamente el de hacer el estudio del sistema eléctrico
paraguayo para inserción de la nueva línea; los proyectos
básicos y la caracterización de las líneas de transmisión y de las
subestaciones; las especificaciones para compra de equipos y
materiales para la construcción de las líneas y la evaluación de
la atractividad económica y de ofertas durante los trabajos. Ya
para los trabajos de campo, las atribuciones serán los servicios
de topografía, sondeos y estudios ambientales.
También según Evanildo, tal como en todos los grandes
contratos del sector, habrá muchos desafíos en el proyecto,
típicos de la implantación de sistemas de transmisión en extra
alta tensión. Todo ello demandará de LEME Engenharia una
atención especial para la interfaz entre los componentes de las
plantillas de oficina y campo. “Pero estamos convencidos de
que venceremos esos retos, porque LEME Engenharia conoce
bien el producto y el cliente, para el cual trabajó ‘in situ” en
otras oportunidades y con mucho éxito”, afirma Evanildo Ribas,
superintendente de la Línea de Producto Sistemas Eléctricos.
Liderazgo
La Línea de Producto Sistemas Eléctricos (LPS) de
LEME Engenharia tiene cerca de 100 trabajos en curso, entre
proyectos de líneas de transmisión y subestaciones, proyectos
básicos, ejecutivos, estudios e ingeniería del propietario.
Algunos de esos proyectos se desarrollan para el extranjero o
en el extranjero. Evanildo subraya la diversidad de clientes y
también la diversidad geográfica de actuación de la empresa.
“Enorgullecidos, podemos decir que LEME Engenharia, a través
de LPS, ocupa hoy el liderazgo en proyectos de sistemas de
transmisión en el país”, subraya.
Y los planes de expansión no paran, lo que se confirma
por la apertura de nuevas representaciones comerciales y de
trabajo en otros países de América Latina. “Si LEME Engenharia
ha tenido hasta aquí una buena proyección en el continente
como empresa seria y competente, más aún lo tendrá con el
surgimiento de las oficinas regionales y sucursales en varios
países, que ya hemos abierto y pretendemos seguir abriendo.
Esa presencia, dicha “customized”, tiene por objetivo acercar
aún más nuestros gestores y equipos operativos a los clientes”,
finaliza Evanildo.
“Estamos convencidos de venceremos
esos retos, porque LEME Engenharia
conoce bien el producto y el cliente”
Evanildo Ribas, superintendente de Sistemas
Eléctricos de LEME Engenharia
Linha de transmissão da binacional Itaipu,
cujas obras também tiveram , no Paraguai,
participação da LEME Engenharia
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Línea de transmisión de la binacional Itaipú
en Paraguay, en cuyas obras también
participó LEME Engenharia

MAIS UM
CONTRATO
NO NORTE
DO BRASIL
A LEME Engenharia conquistou, por
meio da Linha de Produto Sistemas
Elétricos, mais um importante contrato no
Norte do Brasil, ampliando sua atuação
na região. A empresa que, desde o ano
passado, vinha prestando serviços à
Eletrobras Distribuição Rondônia no
projeto de reforma e ampliação do sistema
de distribuição de energia do estado, em
parceria com Themag, foi a vencedora de
outra licitação do cliente, relacionada ao
mesmo trabalho. Segundo o gestor da Unidade de Negócios em Brasília,
Mário Lúcio Hamdan, além do contrato iniciado em 2012, no qual atua na
elaboração de projetos básicos e executivos para subestações e linhas de
transmissão de até 138kV naquele estado, a empresa também realizará o
gerenciamento e fiscalização das obras de implantação. “São contratos
diferentes e licitações à parte. Neste último, teremos duas equipes: uma
em Porto Velho (RO), com 19 pessoas, para fazer o gerenciamento do
projeto, com prazo de 27 meses para conclusão; a outra, com 14 pessoas,
ficará em campo, fazendo a fiscalização das obras, por um prazo de 30
meses”, afirma Mário.
OTRO CONTRATO EN EL
NORTE DE BRASIL
LEME Engenharia conquistó, a través de la Línea
de Producto Sistemas Eléctricos, otro importante
contrato en el norte de Brasil, ampliando su
actuación en la región. La empresa, que desde el
pasado año venía prestando servicios a Eletrobras
Distribuição Rondônia en el proyecto de reforma y
ampliación del sistema de distribución de energía
del estado de Rondônia, en colaboración con la empresa
Themag, fue la ganadora de otra licitación del
cliente relacionada con el mismo trabajo. Según el
gestor de la Unidad de Negocios en Brasilia, Mário
Lúcio Hamdan, además del contrato iniciado en
2012 y en el que actúa en la elaboración de proyectos
básicos y ejecutivos para subestaciones y líneas
de transmisión de hasta 138kV en aquel estado, la
empresa también realizará la gestión y fiscalización
de las obras de implantación. “Son contratos distintos
y licitaciones a parte. En este último, tendremos
dos plantillas: una en Porto Velho (Rondônia), con 19
personas, para hacer la gestión del proyecto y con
plazo de 27 meses para su conclusión; y otro, con
14 personas, que quedará en campo, haciendo la
fiscalización de las obras, con un plazo de 30 meses”,
afirma Mário.
NOTAS
La ampliación de los negocios en América Latina ganó un nuevo capítulo en diciembre
con la firma del contrato para realizar la ingeniería del propietario en el proyecto hidroeléctrico
Toachi Pilatón, en Ecuador. Según el gestor de Desarrollo de Negocios en Proyectos y Estudios
de Hidroenergía, Adriano Peixoto, las obras de la hidroeléctrica, que tendrá una capacidad de
generación de 254,4 MW, se retrasaron a raíz de cuestiones políticas. Pero ahora el gobierno
de Ecuador retomó el proyecto y contrató a nuevas empresas para concluir la hidroeléctrica,
fundamental para el desarrollo del país. “Nuestra experiencia en otras obras en la región,
como las CHEs Mazar y Sopladora, fue fundamental para esta conquista más. En el proyecto
trabajaremos con una constructora china (CWE) y una proveedora rusa de equipos (Inter
Raoes). Un reto más y que con competencia, como siempre, lo vamos a asumir”, nos dice
Adriano. El contrato, iniciado en enero de este año, tiene una duración de 45 meses y su
equipo dedicado en Ecuador asciende a 13 personas.
TRABAJO DE
ENERGÍA EN
ECUADOR
TRABALHO DE ENERGIA NO EQUADOR
A ampliação dos negócios na América Latina ganhou novo capítulo,
em dezembro, com a assinatura do contrato para realizar a engenharia
de proprietário no projeto hidrelétrico Toachi Pilatón, no Equador. De
acordo com o gestor de Desenvolvimento de Negócios em Projetos e
Estudos de Hidroenergia, Adriano Peixoto, as obras da hidrelétrica, que
terá capacidade de geração de 254,4 MW, chegaram a atrasar em razão
de questões políticas. Mas, agora, o governo do Equador retomou o
projeto e contratou novas empresas para concluir a hidrelétrica,
fundamental ao desenvolvimento do país. “Nossa experiência em
outras obras na região, como as UHEs Mazar e Sopladora,
foi fundamental para mais essa conquista. No
projeto, iremos trabalhar com uma
construtora chinesa (CWE) e uma
fornecedora russa de equipamentos
(Inter Raoes). Mais um desafio que,
com competência, como sempre,
iremos assumir”, diz Adriano. O
contrato, iniciado em janeiro deste
ano, tem duração de 45 meses e a
equipe dedicada a ele no Equador é
de 13 pessoas.
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NUEVOS GESTORES
EN AMÉRICA LATINA
NOVOS GESTORES NA
AMÉRICA LATINA
El ingeniero José Luis Saiz asumió la dirección
general de Tractebel Engineering América Central
& Caribe, con el reto de alargar las operaciones
de Panamá hacia los demás países de la región.
José Luis Saiz es ingeniero electromecánico con 39
años de experiencia e hizo masters en gestión y en
ingeniería de energía eléctrica. Desarrolló su carrera
en empresas como IRHE, Copa Airlines, Hidro
Panamá y Alstom Panamá, en esta última actuando
como director de ventas durante 16 años.
O engenheiro Jose Luis Saiz assumiu a
diretoria geral da Tractebel Engineering América
Central & Caribe, com o desafio de expandir
as operações do Panamá para os demais
países da região. Jose Luis Saiz é engenheiro
eletromecânico com 39 anos de experiência e
possui mestrados em gestão e em engenharia
de energia elétrica. Desenvolveu sua carreira
em empresas como IRHE, Copa Airlines, Hidro
Panamá e Alstom Panamá, onde, nesta última,
atuou como diretor de vendas, durante 16 anos.
El nuevo gerente de la Línea de Producto
Hidroenergía de Tractebel Engineering en Chile es
el ingeniero civil hidráulico Luis Richards Abans,
que tiene por reto dar continuidad a los proyectos
de la empresa en Chile y además, identificar
oportunidades para la generación de nuevos
negocios. Luis Richards desarrolló gran parte
de su carrera en la empresa Endesa, donde fue
proyectista y gerente de proyectos de hidroenergía
e infraestructuras por 31 años. Era desde 2010
gerente de proyectos de Dessau Chile Ingeniería
y participó en iniciativas importantes como las
Centrales Hidroeléctricas Blanco y Cóndor, para
la empresa Energía Austral. El nuevo gerente de
Tractebel Engineering también se destaca por su
actuación durante 21 años como profesor de la
escuela de ingeniería de la Universidad de Chile.
O novo gerente da Linha de Produto
Hidroenergia da Tractebel Engineering no Chile
é o engenheiro civil hidráulico Luis Richards
Abans, que tem como desafio dar continuidade
aos projetos da empresa no Chile e, ainda,
identificar oportunidades para a geração de
novos negócios. Luis Richards desenvolveu
grande parte de sua carreira na Endesa, onde foi
projetista e gerente de projetos de hidroenergia e
infraestrutura, por 31 anos. Desde 2010, ele era
gerente de projetos da Dessau Chile Ingenería
e participou de empreendimentos importantes
como as Usinas Hidrelétricas de Blanco e
Condor, para a Energia Austral. O novo gerente
da Tractebel Engineering também se destaca
pela atuação, durante 21 anos, como professor
da escola de engenharia da Universidad de Chile.
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BUENOS
VIENTOS
EN TIERRAS
PERUANAS
BONS VENTOS EM
TERRAS PERUANAS
La oficina de Tractebel Engineering en Lima,
Perú, que funciona desde agosto de 2012, ya
recoge buenos frutos. El primero es el contrato
firmado con ContourGlobal, empresa mundial de
energía y calefacción urbana - reconocida por
actuar en mercados carentes o poco explotados
- para hacer la supervisión y el design review de
dos proyectos de generación eólica en el país.
El gestor comercial, Ivan Veloso, informa que
el contrato moviliza, desde el 18 de febrero, a
un equipo con cerca de 20 colaboradores de
oficinas en Brasil y en la obra, al norte de Perú.
Los parques se están implantando en Talara,
casi en la frontera con Ecuador; y en Cupinisque,
cerca de Trujillo y al sur de la primera planta. Es
el mayor proyecto de energía eólica en curso en
el país y el primero superior a los 100 MW de
capacidad instalada.
“El contrato es de ocho meses de duración y
podrá extenderse por otros tres meses”, nos dice
Ivan, recordando que otros importantes negocios
han sido explorados por la empresa en la región
y que en breve deben de surgir novedades.
O escritório da Tractebel Engineering em
Lima, no Peru, que funciona desde agosto
de 2012, já colhe bons frutos. O primeiro é o
contrato firmado com a ContourGlobal, empresa
mundial de energia e aquecimento urbano,
reconhecida por atuar em mercados carentes
ou negligenciados, para fazer a supervisão e o
design review de dois projetos de geração eólica
no país. O gestor comercial, Ivan Veloso, informa
que o contrato mobiliza, desde 18 de fevereiro,
uma equipe com cerca de 20 colaboradores de
escritórios no Brasil e na obra, no norte do Peru.
Os parques estão sendo implantados em Talara,
quase na divisa com o Equador, e em Cupinisque,
próximo a Trujillo e ao sul da primeira planta. É
o maior projeto de energia eólica em andamento
no país e o primeiro superior a 100 MW de
capacidade instalada.
“O contrato tem oito meses de duração,
podendo estender-se por mais três meses”, diz
Ivan, lembrando que outros importantes negócios
têm sido prospectados pela empresa na região e
que novidades devem surgir, em breve.

NOTAS
O MAIOR DE MINAS
VOLTA AO TOPO
A inauguração do estádio Magalhães Pinto, o Mineirão
– o maior de Minas Gerais (Brasil) e um dos palcos da
Copa do Mundo de 2014 –, em dezembro de 2012, coroou
os esforços do governo estadual, do consórcio privado
encarregado da reforma, contratado por meio de uma
Parceria Público Privada, e também da LEME Engenharia,
responsável, desde novembro de 2011, pela engenharia
do proprietário das intervenções. (veja mais detalhes na
matéria publicada na edição 1 da Experts). Durante as
obras, a equipe da Unidade de Negócios de Edificações
Especiais da empresa supervisionou os trabalhos no
estádio e procurou assegurar ao cliente, o governo
mineiro, que as soluções propostas e executadas fossem
viáveis do ponto de vista técnico, além de inspecionar a
qualidade e o cumprimento rigoroso do cronograma das
obras. No novo Mineirão, foram empregadas tecnologias
inovadoras que incluíram sistemas de autossuficiência
energética e de aproveitamento de águas pluviais, o
que exigiu atenção redobrada dos fiscalizadores. A
população, que tem carinho mais que especial pelo
estádio, agradece!
El MAYOR DE MINAS
VUELVE AL TOPE
La inauguración en diciembre de 2012 del
estadio Magalhães Pinto, el Mineirão – el mayor
de Minas Gerais (Brasil) y uno de los escenarios
de la Copa del Mundo de 2014 –, coronó los
esfuerzos del gobierno estadual, del consorcio
privado encargado de la reforma, contratado
a través de una Colaboración Público Privada,
y también de LEME Engenharia, responsable
desde noviembre de 2011 por la ingeniería del
propietario de las intervenciones (véase más
detalles en la materia publicada en la edición 1
de Experts). Durante las obras el equipo de la
Unidad de Negocios de Edificaciones Especiales
de la empresa supervisó los trabajos en el
estadio y procuró asegurar al cliente, el gobierno
de Minas Gerais, que las soluciones propuestas
y ejecutadas fuesen viables desde el punto de
vista técnico, además de inspeccionar la calidad
y el cumplimiento riguroso del cronograma de
las obras. En el nuevo Mineirão se emplearon
tecnologías innovadoras que incluyeron
sistemas de autosuficiencia energética y de
aprovechamiento de aguas pluviales, lo que
exigió atención redoblada de los fiscalizadores.
La población, que le dedica un cariño todo
especial al estadio, queda agradecida.
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