El Aire Comprimido Libre de Aceite Asegura Confiabilidad y ...
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Libro Blanco: <strong>El</strong> <strong>Aire</strong> <strong>Comprimido</strong> <strong>Libre</strong> <strong>de</strong> <strong>Aceite</strong> <strong>Asegura</strong> <strong>Confiabilidad</strong> y Productividad<br />
alimentaria, la <strong>de</strong> pintura <strong>de</strong> automóvil, l<br />
a <strong>de</strong> semiconductores y la farmacéutica.<br />
Las Aplicaciones <strong>de</strong> <strong>Aire</strong><br />
<strong>Libre</strong> <strong>de</strong> <strong>Aceite</strong> para la Industria<br />
<strong>de</strong>l Plástico<br />
Los procesos <strong>de</strong> mol<strong>de</strong>o por inyección<br />
utilizan aire comprimido a 100 psig (6,8<br />
bares) para fabricar envases <strong>de</strong> plástico.<br />
Éstos, se utilizan para el envasado<br />
<strong>de</strong> productos alimenticios, productos<br />
<strong>de</strong> limpieza doméstica y multitud <strong>de</strong><br />
diferentes líneas <strong>de</strong> productos. Si un<br />
envase <strong>de</strong> margarina o una botella <strong>de</strong><br />
leche contienen aceite – introducido<br />
por aire comprimido contaminado<br />
<strong>de</strong> aceite – la línea <strong>de</strong> producción<br />
<strong>de</strong>berá <strong>de</strong>tenerse y todos los envases<br />
contaminados <strong>de</strong>berán ser <strong>de</strong>sechados.<br />
Esta aplicación <strong>de</strong> “Contacto-Directo“ <strong>de</strong>l aire libre <strong>de</strong> aceite, se utiliza para el soplado <strong>de</strong> migas <strong>de</strong> pan<br />
en una pana<strong>de</strong>ría industrial.<br />
<strong>El</strong> <strong>Aire</strong> <strong>Comprimido</strong> <strong>Libre</strong> <strong>de</strong><br />
<strong>Aceite</strong> <strong>Asegura</strong> <strong>Confiabilidad</strong><br />
y Productividad<br />
Autor: Nitin G. Shanbhag, Gerente Senior <strong>de</strong> Air Technology Group, Hitachi América<br />
¿Por qué el aire comprimido exento<br />
<strong>de</strong> aceite tiene una importancia crítica<br />
para la industria? La respuesta es<br />
simple, porque si el aceite alcanza el<br />
producto que está siendo fabricado, el<br />
resultado será la caída <strong>de</strong> la producción<br />
y el <strong>de</strong>terioro <strong>de</strong>l producto. Estos<br />
problemas, en una fábrica automatizada<br />
con equipos <strong>de</strong> alta velocidad, son<br />
circunstancias que pue<strong>de</strong>n provocar<br />
un impacto financiero negativo. Este<br />
documento nos enseñará sobre<br />
aplicaciones libres <strong>de</strong> aceite, cómo crear<br />
una especificación libre <strong>de</strong> aceite, cómo<br />
se introduce el aceite en los sistemas<br />
y cómo establecer un sistema libre <strong>de</strong><br />
aceite que cumple con la norma ISO<br />
8573-1 Calidad <strong>de</strong> Clase Cero ó Uno.<br />
Las Aplicaciones para <strong>Aire</strong><br />
<strong>Libre</strong> <strong>de</strong> <strong>Aceite</strong> más Comunes<br />
en la Industria<br />
<strong>El</strong> aire comprimido se utiliza en la<br />
mayoría <strong>de</strong> industrias manufactureras<br />
y <strong>de</strong> procesos. La mayoría <strong>de</strong> procesos<br />
industriales tienen tolerancia cero para<br />
la introducción <strong>de</strong> aceite en el producto<br />
final que están fabricando. Los tipos <strong>de</strong><br />
industrias que requieren aire comprimido<br />
libre <strong>de</strong> aceite son las <strong>de</strong> plásticos, la<br />
Los procesos <strong>de</strong> soplado más<br />
extensivos utilizan aire comprimido libre<br />
<strong>de</strong> aceite a 350-500 psig (24-34 bares)<br />
para el soplado <strong>de</strong> botellas <strong>de</strong> bebidas<br />
carbonatadas y jugos. Las estaciones<br />
<strong>de</strong> mol<strong>de</strong>o por soplado, como la <strong>de</strong>l<br />
mo<strong>de</strong>lo “Contiform 3” <strong>de</strong> Krones,<br />
producen envases <strong>de</strong> plástico PET <strong>de</strong><br />
0.1 hasta 3 litros. Cada máquina pue<strong>de</strong><br />
tener hasta 36 estaciones <strong>de</strong> soplado y<br />
cada una <strong>de</strong> ellas pue<strong>de</strong> producir 2.250<br />
botellas. Por lo tanto, una máquina <strong>de</strong><br />
alta velocidad, como la “Contiform 3”,<br />
pue<strong>de</strong> producir ¡hasta 81.000 botellas<br />
Compresor <strong>de</strong> <strong>Aire</strong> a<br />
Tornillo <strong>Libre</strong> <strong>de</strong> <strong>Aceite</strong><br />
Hitachi, Serie DSP<br />
www.hitachi-america.us/ice/atg/mexico
Libro Blanco: <strong>El</strong> <strong>Aire</strong> <strong>Comprimido</strong> <strong>Libre</strong> <strong>de</strong> <strong>Aceite</strong> <strong>Asegura</strong> <strong>Confiabilidad</strong> y Productividad<br />
virtualmente libre <strong>de</strong> aceite <strong>de</strong> menos<br />
<strong>de</strong> 0.01 ppm <strong>de</strong> contenido <strong>de</strong> aceite.<br />
<strong>El</strong> mol<strong>de</strong>ado <strong>de</strong> plástico por inyección pone en<br />
contacto el aire comprimido con los envases <strong>de</strong><br />
productos para el consumo humano.<br />
por hora!. Se ve claramente que en una<br />
hora <strong>de</strong> interrupción <strong>de</strong> la producción,<br />
la fábrica tendrá una gran pérdida en<br />
la renta y en el <strong>de</strong>terioro <strong>de</strong>l producto.<br />
La mayoría <strong>de</strong> resinas plásticas como<br />
la PA (Nylon), PC y PET, son materiales<br />
higroscópicos. Absorben la humedad<br />
<strong>de</strong>l aire ambiental y la <strong>de</strong>vuelven al aire<br />
seco. Cada tipo <strong>de</strong> resina pue<strong>de</strong> retener<br />
una cantidad específica <strong>de</strong> humedad<br />
entre sus ca<strong>de</strong>nas moleculares. Las<br />
Las máquinas mo<strong>de</strong>rnas <strong>de</strong> mol<strong>de</strong>o por estiradosoplado<br />
<strong>de</strong> plástico pue<strong>de</strong>n producir hasta 81.000<br />
botellas por hora.<br />
cantida<strong>de</strong>s adicionales <strong>de</strong> humedad<br />
pue<strong>de</strong>n ser con<strong>de</strong>nsadas en la<br />
superficie <strong>de</strong> los gránulos (humedad<br />
<strong>de</strong> superficie). La humedad adsorbida<br />
en resinas higroscópicas y la humedad<br />
<strong>de</strong> superficie son las causantes <strong>de</strong> los<br />
<strong>de</strong>fectos en los plásticos mol<strong>de</strong>ados<br />
y pue<strong>de</strong>n provocar un paro completo<br />
<strong>de</strong> la producción. Los secadores <strong>de</strong>l<br />
aire comprimido para resinas plásticas<br />
precalientan el material con aire caliente<br />
y luego utilizan una pequeña cantidad <strong>de</strong><br />
aire libre <strong>de</strong> aceite (que se ha expandido)<br />
para sacar la humedad <strong>de</strong> la resina. La<br />
calidad <strong>de</strong> aire comprimido requerida<br />
para secar la resina es <strong>de</strong> 5 ºC (41 ºF)<br />
presión punto <strong>de</strong> rocío y aire comprimido<br />
Aplicaciones <strong>de</strong> <strong>Aire</strong> <strong>Libre</strong><br />
<strong>de</strong> <strong>Aceite</strong> para la Industria<br />
Alimentaria<br />
Los alimentos en forma <strong>de</strong> polvo, son<br />
transportados y envasados utilizando<br />
aire comprimido. Para el azúcar, el aire<br />
comprimido se usa para el transporte<br />
a granel <strong>de</strong>l producto, primero en la<br />
fase <strong>de</strong>nsa y <strong>de</strong>spués para poner el<br />
polvo en la bolsa. En ambos casos el<br />
aire comprimido libre <strong>de</strong> aceite entra<br />
en contacto directo con el azúcar que<br />
todos consumimos.<br />
Las plantas procesadoras <strong>de</strong> frutas y<br />
vegetales se <strong>de</strong>dican principalmente<br />
al enlatado, la congelación y la<br />
<strong>de</strong>shidratación. En muchas <strong>de</strong> ellas, los<br />
sistemas <strong>de</strong> aire comprimido se utilizan<br />
para limpiar los envases antes <strong>de</strong>l<br />
rellenado, la clasificación automatizada<br />
<strong>de</strong>l producto y los sistemas <strong>de</strong><br />
embalaje. En muchas situaciones el<br />
aire comprimido entra en “contacto<br />
directo” con los alimentos. Las máquinas<br />
peladoras <strong>de</strong> vegetales utilizan una<br />
boquilla jet <strong>de</strong> aire comprimido libre<br />
<strong>de</strong> aceite para pelar cebollas y otros<br />
vegetales. Estas peladoras utilizan <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />
90 hasta 125 psig (<strong>de</strong>s<strong>de</strong> 6 hasta 8,6<br />
bares) <strong>de</strong> aire comprimido libre <strong>de</strong> aceite.<br />
Otras aplicaciones <strong>de</strong> “contacto directo”<br />
incluyen pana<strong>de</strong>rías industriales,<br />
que utilizan el aire comprimido libre<br />
<strong>de</strong> aceite para soplar el exceso<br />
<strong>de</strong> migas <strong>de</strong> pan. Las fábricas<br />
<strong>de</strong> papas chip utilizan aire<br />
comprimido libre <strong>de</strong> aceite<br />
para transporte, clasificación<br />
y envasado <strong>de</strong> las papas.<br />
Las aplicaciones con “Contacto Indirecto y Directo” utilizan aire comprimido libre <strong>de</strong> aceite para generar nitrógeno<br />
utilizado en las máquinas <strong>de</strong> extrusión <strong>de</strong> plástico en atmósfera modificada para el envasado <strong>de</strong> alimentos.<br />
2
Las máquinas procesadoras <strong>de</strong><br />
alimentos utilizan aire comprimido. Los<br />
alimentos <strong>de</strong>spués entran en contacto<br />
con las máquinas. A esto lo llamamos<br />
“contacto indirecto” con el aire<br />
comprimido. Las sierras para cortar<br />
carne utilizan aire comprimido libre<br />
<strong>de</strong> aceite así como las mezcladoras<br />
mecánicas <strong>de</strong> alimentos accionadas<br />
por aire. Las fábricas <strong>de</strong> enlatados<br />
utilizan aire comprimido libre <strong>de</strong> aceite<br />
para limpiar los envases <strong>de</strong> aluminio<br />
antes <strong>de</strong> ser rellenados con alimentos.<br />
Las embotelladoras utilizan aire<br />
comprimido libre <strong>de</strong> aceite para soplar<br />
el agua <strong>de</strong> las botellas <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> que<br />
han sido lavadas.<br />
<strong>El</strong> nitrógeno se utiliza en las máquinas<br />
que modifican la atmósfera <strong>de</strong> envasado<br />
(MAP). Estas son muy comunes<br />
en la industria cárnica. Muchas<br />
fábricas utilizan aire comprimido<br />
libre <strong>de</strong> aceite in situ como fuente<br />
para los generadores <strong>de</strong> nitrógeno<br />
que suministran niveles <strong>de</strong> pureza<br />
<strong>de</strong> hasta 99.9999% <strong>de</strong> nitrógeno.<br />
Los generadores <strong>de</strong> nitrógeno <strong>de</strong><br />
adsorción por oscilación <strong>de</strong> presión<br />
<strong>El</strong> <strong>Aire</strong> comprimido libre <strong>de</strong> aceite asegura un acabado perfecto <strong>de</strong> la superficie pintada.<br />
(PSA) utilizan adsorbentes que <strong>de</strong>ben<br />
ser reemplazados si se contaminan con<br />
aceites. Los generadores <strong>de</strong> nitrógeno<br />
<strong>de</strong> membrana <strong>de</strong> fibra, quedan<br />
literalmente <strong>de</strong>struidos si se contaminan<br />
con aceite y <strong>de</strong>ben ser reemplazados.<br />
Ambas situaciones representan caídas<br />
en la producción y costos <strong>de</strong> reemplazo<br />
si es que se presenta aceite en el flujo <strong>de</strong><br />
aire comprimido.<br />
La Industria <strong>de</strong>l Pintado<br />
Automotriz Requiere <strong>Aire</strong><br />
<strong>Comprimido</strong> <strong>Libre</strong> <strong>de</strong> <strong>Aceite</strong><br />
<strong>El</strong> nuevo estándar <strong>de</strong> la Agencia<br />
Norteamericana <strong>de</strong> Protección<br />
Medioambiental “6H Paint Standard”,<br />
que entró en vigor el 10 <strong>de</strong> enero <strong>de</strong>l<br />
2011, hace enfoque en el control <strong>de</strong><br />
las emisiones <strong>de</strong> aire proce<strong>de</strong>ntes<br />
<strong>de</strong> las operaciones <strong>de</strong> <strong>de</strong>capado <strong>de</strong><br />
Tabla 1: ISO 8573.1:2001 Clases <strong>de</strong> Calidad <strong>de</strong> <strong>Aire</strong> 1<br />
Clase<br />
Partículas Sólidas,<br />
Tamaño <strong>de</strong> Partícula, d (mm)<br />
Humedad y Agua<br />
en Estado Líquido<br />
0.10 < d ≤ 0.5 0.5 < d ≤ 1.0 1.0 < d ≤ 5.0 Presion Punto <strong>de</strong> Rocío<br />
<strong>Aceite</strong><br />
Concentración Total:<br />
Aerosol, Líquido y Vapor<br />
Número Máximo <strong>de</strong> Partículas por m 3 °C °F mg/m 3 ppm/w/w<br />
0 Según se especifica Según se especifica Según se especifica<br />
1 100 1 0 ≤ -70 -94 ≤ 0.01 ≤ 0.008<br />
2 100,000 1,000 10 ≤ -40 -40 ≤ 0.1 ≤ 0.08<br />
3 — 10,000 500 ≤ -20 -4 ≤ 1 ≤ 0.8<br />
4 — — 1,000 ≤ +3 38 ≤ 5 ≤ 4<br />
5 — — 20,000 ≤ +7 45<br />
6 ≤ +10 50<br />
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Libro Blanco: <strong>El</strong> <strong>Aire</strong> <strong>Comprimido</strong> <strong>Libre</strong> <strong>de</strong> <strong>Aceite</strong> <strong>Asegura</strong> <strong>Confiabilidad</strong> y Productividad<br />
<strong>El</strong> envasado <strong>de</strong> productos farmacéuticos en<br />
blísteres requiere aire comprimido libre <strong>de</strong> aceite.<br />
pintura y revestimiento <strong>de</strong> superficies.<br />
Este estándar tan importante, reduce<br />
significantemente la cantidad <strong>de</strong><br />
Componentes Orgánicos Volátiles (VOC)<br />
emitidos al aire ambiental por la industria<br />
automotriz y los talleres <strong>de</strong> reparación <strong>de</strong><br />
colisiones. Este “6H Paint Standard” ha<br />
forzado la adopción <strong>de</strong> pinturas al agua<br />
lo que ha reemplazado con efectividad<br />
a los disolventes. La pintura <strong>de</strong> base al<br />
agua SPIES HECKER Permahyd ® por<br />
ejemplo, está hecha <strong>de</strong> agua (70%),<br />
sólidos (20%) y disolvente (10%).<br />
Comparemos esto con una pintura <strong>de</strong><br />
base convencional que contiene (84%)<br />
<strong>de</strong> disolvente y (16%) <strong>de</strong> componentes<br />
sólidos. Obviamente, hay mucha más<br />
agua presente y esto está causando<br />
mayores tiempos <strong>de</strong> evaporación<br />
afectando al rendimiento <strong>de</strong>l proceso a<br />
los talleres <strong>de</strong> reparación <strong>de</strong> colisiones<br />
y a las líneas <strong>de</strong> producción <strong>de</strong> las<br />
empresas <strong>de</strong> automóvil.<br />
<strong>El</strong> aire comprimido libre <strong>de</strong> aceite<br />
se utiliza para pintar por soplado las<br />
superficies <strong>de</strong> los automóviles y también<br />
para agitar el aire ambiental durante<br />
el proceso <strong>de</strong> horneado (secado <strong>de</strong><br />
la pintura) en la cabina <strong>de</strong> pintura. La<br />
presencia <strong>de</strong> humedad o aceite en el<br />
aire comprimido, creará imperfecciones<br />
en la superficie <strong>de</strong> la pintura y el<br />
resultado serán productos <strong>de</strong>teriorados<br />
que van a implicar repeticiones <strong>de</strong><br />
trabajo y reducción <strong>de</strong>l rendimiento. La<br />
introducción <strong>de</strong> pinturas al agua ya ha<br />
causado la extensión <strong>de</strong> los ciclos <strong>de</strong><br />
horneado, aumentando la presión en el<br />
rendimiento <strong>de</strong>l taller que tiene tolerancia<br />
cero para el retraso <strong>de</strong> la producción.<br />
Las Aplicaciones <strong>de</strong> <strong>Aire</strong><br />
<strong>Libre</strong> <strong>de</strong> <strong>Aceite</strong> para la<br />
Industria Farmacéutica<br />
y <strong>de</strong> Semiconductores<br />
<strong>El</strong> estándar norteamericano CDA<br />
“Clean-Dry-Air” (<strong>Aire</strong>-Limpio-Seco),<br />
adoptado <strong>de</strong> manera uniforme por<br />
ambas industrias, <strong>de</strong> semiconductores y<br />
farmacéuticas, siempre han especificado<br />
aire comprimido libre <strong>de</strong> aceite y<br />
temperaturas <strong>de</strong> punto <strong>de</strong> rocío a presión<br />
<strong>de</strong> -40 ˚F (-40 ˚C) hasta -100 ˚F (-73 ˚C).<br />
Tabla 2: Galones <strong>de</strong> <strong>Aceite</strong> Entrando al Sistema <strong>de</strong> <strong>Aire</strong> <strong>Comprimido</strong>* 4<br />
Galones <strong>de</strong> <strong>Aceite</strong> Entrando al Sistema <strong>de</strong> <strong>Aire</strong> por Año<br />
Concentración<br />
PPMw<br />
Tiempo<br />
(Horas)<br />
25 HP (19kW)<br />
100 scfm<br />
50 HP (37kW)<br />
250 scfm<br />
100 HP (75kW)<br />
500 scfm<br />
200 HP (149kW)<br />
1000 scfm<br />
2<br />
2000<br />
4000<br />
8000<br />
0.2<br />
0.5<br />
1.0<br />
0.5<br />
1.0<br />
1.9<br />
1.2<br />
2.4<br />
4.8<br />
2.4<br />
4.8<br />
9.6<br />
4<br />
2000<br />
4000<br />
8000<br />
0.5<br />
1.0<br />
1.9<br />
1.2<br />
2.4<br />
4.8<br />
2.4<br />
4.8<br />
9.6<br />
4.8<br />
9.6<br />
19.2<br />
6<br />
2000<br />
4000<br />
8000<br />
0.7<br />
1.4<br />
2.9<br />
1.8<br />
3.6<br />
7.2<br />
3.6<br />
7.2<br />
14.4<br />
7.2<br />
14.4<br />
28.8<br />
8<br />
2000<br />
4000<br />
8000<br />
1.0<br />
1.9<br />
3.8<br />
2.4<br />
4.8<br />
9.6<br />
4.8<br />
9.6<br />
19.2<br />
9.6<br />
19.2<br />
38.4<br />
10<br />
2000<br />
4000<br />
8000<br />
1.2<br />
2.4<br />
4.8<br />
2.9<br />
5.8<br />
11.6<br />
6.0<br />
12.0<br />
24.0<br />
12.0<br />
24.0<br />
48.0<br />
* Con un compresor <strong>de</strong> aire a tornillo lubricado bien mantenido.<br />
4
La manufactura <strong>de</strong> semiconductores es<br />
otro <strong>de</strong> los procesos <strong>de</strong> alta velocidad<br />
y extremadamente automatizado. Los<br />
paros en la producción virtualmente<br />
no existen <strong>de</strong>bido a que el volumen<br />
<strong>de</strong> producto manufacturado por hora<br />
hace que la magnitud <strong>de</strong> la pérdida<br />
<strong>de</strong> la renta y la pérdida <strong>de</strong>l producto,<br />
sean imposibles <strong>de</strong> sostener. <strong>El</strong> aire<br />
comprimido libre <strong>de</strong> aceite entra en<br />
contacto directo con los microchips<br />
en proceso <strong>de</strong> fabricación <strong>de</strong>l<br />
semiconductor. Cualquier humedad o<br />
aceite, presente en el aire comprimido,<br />
<strong>de</strong>struiría el producto.<br />
La industria farmacéutica utiliza aire<br />
comprimido libre <strong>de</strong> aceite para el<br />
transporte <strong>de</strong> gráneles y para el<br />
proceso <strong>de</strong> envasado en blíster.<br />
<strong>El</strong> aire comprimido entra en contacto<br />
directo con las medicinas. La<br />
contaminación por aceite llevaría<br />
a la violación <strong>de</strong> las normas FDA<br />
y a el cierre potencial <strong>de</strong> la fábrica.<br />
¿Cómo Crear la Especificación<br />
para “<strong>Aire</strong> <strong>Comprimido</strong> <strong>Libre</strong><br />
<strong>de</strong> <strong>Aceite</strong>”?<br />
¿Qué significa aire comprimido libre<br />
<strong>de</strong> aceite en términos <strong>de</strong> partes por<br />
millón (ppm) <strong>de</strong> contenido <strong>de</strong> aceite<br />
en un sistema <strong>de</strong> aire comprimido?<br />
¿Cómo especifica un ingeniero <strong>de</strong><br />
fábrica el aire comprimido libre <strong>de</strong><br />
aceite? La Organización Internacional<br />
<strong>de</strong> Estándares ha emitido las Clases<br />
para Calidad <strong>de</strong> <strong>Aire</strong> ISO 8573.1 que<br />
permiten a los ingenieros establecer<br />
una <strong>de</strong>finición clara <strong>de</strong> la calidad<br />
<strong>de</strong> aire requerida en cada proceso.<br />
Los tipos <strong>de</strong> calidad <strong>de</strong> aire están<br />
separados en seis clases <strong>de</strong> los<br />
tres tipos <strong>de</strong> contaminantes: sólidos,<br />
humedad y agua líquida y aceite.<br />
Las partículas sólidas (como polvo<br />
o incrustaciones <strong>de</strong> las tuberías)<br />
se eliminan con filtros. La humedad<br />
y el agua se eliminan con los secadores<br />
<strong>de</strong> aire comprimido. <strong>El</strong> aceite (líquido<br />
y vapor) se elimina mediante filtros<br />
<strong>de</strong> aceite coalescentes y filtros <strong>de</strong><br />
carbón activado para adsorción <strong>de</strong><br />
vapor <strong>de</strong> aceite.<br />
La forma en que los ingenieros utilizan<br />
esta tabla para comunicar la calidad<br />
<strong>de</strong> aire requerida es la siguiente.<br />
Engranajes <strong>de</strong> Distribución y<br />
Rodamientos (área lubricada)<br />
Rodamientos<br />
(área lubricada)<br />
Rotores Macho/<br />
Hembra – Módulo <strong>de</strong><br />
Compresión <strong>de</strong> <strong>Aire</strong><br />
(área totalmente exenta<br />
<strong>de</strong> aceite)<br />
Tornillo DSP <strong>Aire</strong>nd Construccion<br />
www.hitachi-america.us/ice/atg/mexico 5
Libro Blanco: <strong>El</strong> <strong>Aire</strong> <strong>Comprimido</strong> <strong>Libre</strong> <strong>de</strong> <strong>Aceite</strong> <strong>Asegura</strong> <strong>Confiabilidad</strong> y Productividad<br />
“<strong>El</strong> sistema <strong>de</strong> aire comprimido<br />
para nuestra planta procesadora <strong>de</strong><br />
alimentos <strong>de</strong>be cumplir las Clases 1.2.1<br />
<strong>de</strong> la norma ISO 8573.1”. <strong>El</strong> primer<br />
número representa partículas sólidas,<br />
el segundo humedad y agua, y el<br />
tercero el contenido <strong>de</strong> aceite. Este<br />
ingeniero ha especificado en un<br />
lenguaje y una métrica neutral para la<br />
especificación <strong>de</strong>l aire comprimido para<br />
1 micra <strong>de</strong> partículas sólidas mayor<br />
<strong>de</strong> 0,5 y menor <strong>de</strong> 1,0 micras, a -40 ˚F<br />
(-40 ˚C) punto <strong>de</strong> rocío a presión, y un<br />
nivel <strong>de</strong> pureza <strong>de</strong> la carga <strong>de</strong> aceite<br />
<strong>de</strong> ≤ 0,01 mg/m 3 (0,008 ppm).<br />
Sistema Patentado para <strong>El</strong>iminación <strong>de</strong>l <strong>Aceite</strong> en Suspensión en el Circuito Cerrado<br />
<strong>de</strong> la Caja <strong>de</strong> Engranajes.<br />
Existe un proceso patentado para eliminar el riesgo<br />
<strong>de</strong> que el aceite en suspensión, proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong>l cárter,<br />
sea absorbido <strong>de</strong> vuelta por el tubo <strong>de</strong> admisión <strong>de</strong>l<br />
compresor. Los compresores <strong>de</strong> aire a tornillo rotativo<br />
<strong>de</strong> Hitachi no ventilan la vaho <strong>de</strong> aceite a la atmósfera.<br />
Este proceso patentado, crea un sistema <strong>de</strong> eliminación<br />
<strong>de</strong>l vaho <strong>de</strong> aceite en el circuito cerrado <strong>de</strong> la caja <strong>de</strong><br />
engranajes que recicla el aceite y lo <strong>de</strong>vuelve a la caja<br />
<strong>de</strong> engranajes. Entre 1 y 3 cfm (28 y 85 l/min) <strong>de</strong> aire<br />
comprimido se regula a través <strong>de</strong> un tubo venturi. <strong>El</strong><br />
venturi, hace un vacío en la caja <strong>de</strong> engranajes y retira<br />
el vaho <strong>de</strong> aceite hacia un filtro coalescente. <strong>El</strong> aceite<br />
se retira <strong>de</strong>l fondo <strong>de</strong> la carcasa gracias a una trampa<br />
a flotador y se <strong>de</strong>vuelve a la caja <strong>de</strong> engranajes.<br />
<strong>El</strong> Sistema Patentado por Hitachi <strong>de</strong> Circuito Cerrado <strong>de</strong> <strong>El</strong>iminación <strong>de</strong>l vaho <strong>de</strong> <strong>Aceite</strong>, Hitachi - U.S. P 05011388<br />
6
Las aplicaciones libres <strong>de</strong> aceite siempre<br />
requieren Calidad <strong>de</strong> Clase “1” ó “0”<br />
para la concentración total <strong>de</strong> aceite.<br />
Menos <strong>de</strong> 0,01 mg/m³ (Clase Uno)<br />
es la especificación más común. Si<br />
una fábrica quiere una especificación<br />
a menor concentración <strong>de</strong> aceite,<br />
entonces, la especificación es Clase<br />
Cero. Es importante tener en cuenta el<br />
líquido y el vapor cuando se diseña el<br />
sistema <strong>de</strong> aire comprimido. No hay que<br />
eliminar sólo el aceite líquido sino que<br />
hay que tener en cuenta también los<br />
vapores <strong>de</strong> aceite.<br />
¿Cómo se Introduce el <strong>Aceite</strong> en<br />
el Sistema <strong>de</strong> <strong>Aire</strong> <strong>Comprimido</strong>?<br />
¿Quién ha introducido el aceite en el<br />
aire comprimido? Hay dos fuentes:<br />
los hidrocarburos ambientales y<br />
los sistemas <strong>de</strong> lubricación <strong>de</strong> los<br />
compresores lubricados.<br />
Se consi<strong>de</strong>ra normal un contenido<br />
<strong>de</strong> hidrocarburos en el aire <strong>de</strong> hasta<br />
6-10 ppm en un barrio resi<strong>de</strong>ncial. En<br />
una zona muy industrial con mucho<br />
tráfico <strong>de</strong> vehículos, la concentración<br />
<strong>de</strong> hidrocarburos oscila entre 16-24<br />
ppm. En muchos casos, el 20 ó 30<br />
por ciento <strong>de</strong> estos hidrocarburos<br />
pue<strong>de</strong>n ser con<strong>de</strong>nsables. Se realizó<br />
una auditoría en un sistema <strong>de</strong> aire<br />
comprimido en una planta farmacéutica,<br />
con corrientes <strong>de</strong> aire que creaban<br />
vacío para los enfriadores <strong>de</strong> aire en<br />
la sala <strong>de</strong> compresores mientras que<br />
las emisiones <strong>de</strong>l estacionamiento<br />
<strong>de</strong> coches estaban adyacentes a la<br />
toma <strong>de</strong> aire <strong>de</strong> los compresores,<br />
y la auditoría encontró cantida<strong>de</strong>s<br />
sustanciales <strong>de</strong> aceite en el sistema².<br />
Otra fuente <strong>de</strong> hidrocarburos pue<strong>de</strong><br />
proce<strong>de</strong>r <strong>de</strong>l vapor <strong>de</strong>l aceite <strong>de</strong>l<br />
cárter <strong>de</strong> las máquinas (incluyendo los<br />
compresores libres <strong>de</strong> aceite) localizados<br />
en la fábrica. En una auditoría <strong>de</strong> una<br />
fábrica <strong>de</strong> semiconductores, don<strong>de</strong> el<br />
cliente instaló recuperadores <strong>de</strong> calor<br />
en los compresores a tornillo enfriados<br />
por aire, el filtro <strong>de</strong> los vapores <strong>de</strong> aceite<br />
<strong>de</strong>l cárter lanzaba las partículas al aire.<br />
Los conductos <strong>de</strong>l aire <strong>de</strong> retorno en<br />
el sistema <strong>de</strong> recuperación <strong>de</strong> calor,<br />
<strong>de</strong>volvía los vapores <strong>de</strong> aceite <strong>de</strong>l<br />
cárter <strong>de</strong> vuelta a la toma <strong>de</strong> aire <strong>de</strong>l<br />
compresor³.<br />
Existe un proceso patentado para<br />
eliminar el riesgo <strong>de</strong> que el vaho <strong>de</strong><br />
partículas <strong>de</strong> aceite <strong>de</strong>l cárter sea<br />
aspirado por la toma <strong>de</strong> aire <strong>de</strong>l<br />
compresor. Este proceso crea un<br />
sistema <strong>de</strong> circuito cerrado en la caja<br />
<strong>de</strong> engranajes para eliminar el vaho<br />
<strong>de</strong> aceite y lo recicla dirigiéndolo <strong>de</strong><br />
vuelta a la caja <strong>de</strong> engranajes. Entre<br />
uno y tres cfm (28 y 85 l/min) <strong>de</strong> aire<br />
comprimido se regula a través <strong>de</strong> un<br />
tubo venturi. <strong>El</strong> venturi crea un vacío<br />
en la caja <strong>de</strong> engranajes y aspira el<br />
vaho <strong>de</strong> aceite a un filtro coalescente.<br />
<strong>El</strong> aceite se elimina <strong>de</strong>l fondo <strong>de</strong> la<br />
carcasa con una trampa a flotador<br />
y lo <strong>de</strong>vuelve a la caja <strong>de</strong> cambios.<br />
Los compresores <strong>de</strong> aire a tornillo o a<br />
pistón que están inundados <strong>de</strong> aceite,<br />
son los principales “inyectores” <strong>de</strong>l<br />
aceite en el caudal <strong>de</strong> aire comprimido.<br />
<strong>El</strong> aceite es el lubricante requerido<br />
utilizado en esta tecnología para que las<br />
máquinas sean durables. Dependiendo<br />
<strong>de</strong> la edad <strong>de</strong>l compresor y <strong>de</strong>l programa<br />
<strong>de</strong> mantenimiento preventivo realizado,<br />
un compresor a tornillo lubricado<br />
introducirá entre 2 y 10 ppm/w <strong>de</strong> aceite<br />
en el sistema <strong>de</strong> aire. Un compresor<br />
lubricado bien mantenido <strong>de</strong> 250 scfm (7<br />
m³/min) con un arrastre <strong>de</strong> 4 ppm (siendo<br />
conservadores), añadirá hasta 18,2 litros<br />
(4.8 galones) <strong>de</strong> aceite en el sistema <strong>de</strong><br />
aire tras 8.000 horas <strong>de</strong> funcionamiento.<br />
Para las aplicaciones que requieren aire<br />
comprimido libre <strong>de</strong> aceite hay que tener<br />
muy en cuenta y po<strong>de</strong>r manejar bien a<br />
estos dos “inyectores” potenciales <strong>de</strong><br />
aceite en el caudal <strong>de</strong> aire comprimido.<br />
¿Cómo se <strong>El</strong>imina el <strong>Aceite</strong> <strong>de</strong>l<br />
Sistema <strong>de</strong> <strong>Aire</strong> <strong>Comprimido</strong>?<br />
<strong>El</strong> pensamiento más común es<br />
“no poner aceite en el sistema en<br />
primer lugar”. Es por esto que los<br />
compresores libres <strong>de</strong> aceite son<br />
la especificación estándar para<br />
las industrias farmacéuticas y <strong>de</strong><br />
semiconductores. La popularidad <strong>de</strong><br />
los compresores libres <strong>de</strong> aceite ha<br />
crecido significativamente, durante<br />
los últimos diez años, a partir <strong>de</strong> que<br />
otras industrias como las alimentarias,<br />
automovilísticas, metalúrgicas y<br />
fabricantes <strong>de</strong> vidrio también han<br />
adoptado la tecnología libre <strong>de</strong> aceite.<br />
Los compresores libres <strong>de</strong> aceite no<br />
<strong>de</strong>jan que el lubricante entre en contacto<br />
con el flujo <strong>de</strong> aire comprimido. Los<br />
Secador <strong>de</strong> adsorción<br />
<strong>de</strong> aire comprimido<br />
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Libro Blanco: <strong>El</strong> <strong>Aire</strong> <strong>Comprimido</strong> <strong>Libre</strong> <strong>de</strong> <strong>Aceite</strong> <strong>Asegura</strong> <strong>Confiabilidad</strong> y Productividad<br />
Filtro <strong>de</strong> aceite<br />
lubricantes se requieren solamente<br />
para los rodamientos y engranajes <strong>de</strong><br />
distribución que están segregados <strong>de</strong> la<br />
cámara <strong>de</strong> compresión. Esta tecnología<br />
<strong>de</strong> compresores no presenta ningún<br />
riesgo <strong>de</strong> que los lubricantes lleguen<br />
al proceso <strong>de</strong>l aire.<br />
Un mito, en los sistemas <strong>de</strong> aire<br />
comprimido, es que el uso <strong>de</strong> un<br />
compresor libre <strong>de</strong> aceite libera al<br />
sistema <strong>de</strong> cualquier necesidad <strong>de</strong><br />
tratamiento <strong>de</strong>l aire comprimido. Este no<br />
es el caso. Como hemos mencionado<br />
antes, el potencial <strong>de</strong> contaminación<br />
siempre existe <strong>de</strong>bido a que el aire<br />
ambiente que aspira el compresor <strong>de</strong><br />
aire (sean compresores lubricados o<br />
compresores libres <strong>de</strong> aceite) pue<strong>de</strong><br />
contener hidrocarburos con<strong>de</strong>nsables.<br />
Estos hidrocarburos suspendidos en el<br />
aire, se con<strong>de</strong>nsarán en las tuberías <strong>de</strong><br />
aire comprimido. Consecuentemente,<br />
siempre se requieren secadores y filtros<br />
<strong>de</strong> aire comprimido para asegurar aire<br />
comprimido libre <strong>de</strong> aceite.<br />
Debido a que el aire comprimido pue<strong>de</strong><br />
entrar en contacto directo o indirecto<br />
con los productos que están siendo<br />
fabricados, se requiere un elevado<br />
sistema <strong>de</strong> filtración. Se recomienda<br />
un filtro coalescente <strong>de</strong> alta eficacia<br />
para eliminar sólidos y líquidos. Debe<br />
tener la capacidad <strong>de</strong> eliminar sólidos<br />
y líquidos aerosoles a partir <strong>de</strong> 0.01<br />
micras. <strong>El</strong> remanente <strong>de</strong> aceite <strong>de</strong>berá<br />
ir por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> 0.008 ppm. También<br />
es recomendable un filtro <strong>de</strong> carbón<br />
activado, instalado en serie, <strong>de</strong>spués<br />
<strong>de</strong>l filtro coalescente. <strong>El</strong> filtro <strong>de</strong> carbón<br />
activado eliminará rastros <strong>de</strong> olores y<br />
vapor <strong>de</strong> aceite hasta 0.003 ppm. Esta<br />
combinación <strong>de</strong> filtros asegurará los<br />
niveles <strong>de</strong> filtración especificados en<br />
la norma ISO 8573.1 Clase 1 para la<br />
eliminación <strong>de</strong> aceite y vapor.<br />
Conclusión<br />
Muchos procesos industriales tienen<br />
tolerancia cero para la introducción<br />
<strong>de</strong> aceite en el producto que fabrican.<br />
Cualquier contaminación <strong>de</strong> aceite<br />
pue<strong>de</strong> causar paros en la producción,<br />
productos <strong>de</strong>teriorados, y hasta<br />
violaciones <strong>de</strong> las normas <strong>de</strong> la<br />
Administración FDA que pue<strong>de</strong>n<br />
requerir el cierre <strong>de</strong> la fábrica. Los<br />
tipos <strong>de</strong> industrias que requieren aire<br />
comprimido libre <strong>de</strong> aceite incluyen<br />
plásticos, alimentarias, pintura<br />
<strong>de</strong>l automóvil, semiconductores<br />
y farmacéuticas. La Organización<br />
Internacional <strong>de</strong> Estándares ha<br />
emitido las Clases para Calidad <strong>de</strong><br />
<strong>Aire</strong> ISO 8573.1 que permiten a los<br />
ingenieros establecer una <strong>de</strong>finición<br />
clara <strong>de</strong> la calidad <strong>de</strong> aire requerida en<br />
cada proceso. <strong>El</strong> aceite se introduce<br />
en el aire comprimido <strong>de</strong>s<strong>de</strong> dos<br />
posibles fuentes. Los hidrocarburos<br />
suspendidos en el aire y los lubricantes<br />
<strong>de</strong> los compresores lubricados por<br />
aceite. La ten<strong>de</strong>ncia que prevalece<br />
hoy en día es, en primer lugar, la <strong>de</strong><br />
no introducir aceite en el sistema <strong>de</strong><br />
aire comprimido. Los compresores<br />
libres <strong>de</strong> aceite, con los secadores <strong>de</strong><br />
aire apropiados, filtros coalescentes<br />
y filtros para vapor y aceite, se han<br />
convertido en la solución principal para<br />
el sistema para asegurar la norma ISO<br />
8573.1 Calidad <strong>de</strong> Clase Cero o Uno<br />
(concentración <strong>de</strong> aceite) para un aire<br />
comprimido fi<strong>de</strong>digno.<br />
Para más información, por favor contacte<br />
al Señor Nitin G. Shanbhag, Gerente<br />
Senior <strong>de</strong> Air Technology Group, Hitachi<br />
América, Tel 1-704-972-9871, Correo<br />
<strong>El</strong>ectrónico: nitin.shanbhag@hal.hitachi.<br />
com, www.hitachi-america.us/ice/atg/<br />
mexico<br />
Endnotes<br />
1. Señor Jay Francis, Artículo “A Discussion on Air Quality Standards ISO 8573.1 and ISO 12500”.<br />
Revista Compressed Air Best Practices ® Edición <strong>de</strong> Agosto 2009, Páginas 26-32<br />
2. Señor Scot Foss, Artículo “Air Compressor Inlet Contaminants”, Revista Compressed Air Best<br />
Practices ® , Edición <strong>de</strong> Agosto 2007, Página 16.<br />
3. Señor Scot Foss, Artículo “Air Compressor Inlet Contaminants”, Revista Compressed Air Best<br />
Practices ® , Edición <strong>de</strong> Agosto 2007, Página 16.<br />
4. Señor Jay Francis, Artículo “A Discussion on Air Quality Standards ISO 8573.1 and ISO 12500”.<br />
Revista Compressed Air Best Practices ® Edición <strong>de</strong> Agosto 2009, Páginas 26-32<br />
HITACHI AMERICA, LTD.<br />
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Tel: 704-494-3008<br />
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