operatividad de embarcaciones tipo wellboat - CyberTesis UACh ...

CORROSIÓN EN AMURA, ZONA DE TRABAJO
En la amura de la embarcación, en la zona de trabajo, la misma presenta corrosión y
sufre daño constante por el roce con la base de sujeción de las yomas, como se
muestra en la figura. Como consecuencia, ésta zona es de constante mantención, de
anticorrosivo y pintura, además que poco a poco desgasta la plancha superior de la
amura. En general, todos los wellboats, con el mismo sistema de carga y descarga
presentan éste problema. La base de sujeción de las yomas es de vital importancia
porque permite que no se deformen, las mismas, al estar apoyadas a la amura, y que
no se desgasten por el movimiento de las mismas sobre ésta (la amura).
Es por esto que considero importante reforzar ésta zona con algún tipo de fender de
goma, lo cual además no requiere de mantención. Si se consideran todos los costos por
pintura, mano de obra y eventual cambio de planchaje de la amura, ésta opción es
mucho más conveniente.
Fig.56 Imagen muestra el problema que se ocasiona en la amura,
con el roce de la base de sujeción de las yomas
Fig.57 Fender de esquina, presenta posible solución a problema. Fijación directa a la amura
73