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EL GUADALQUIVIR, VtA FLUVIAL ROMANA
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otra industria muy floreciente era la de los tejidos: la lana
de la Bética era materia prima casI indispensable para fabricar
togas de lujo y mantos de invierno, las famosas lacernae Baeticae
de que nos habla Marcial (77). En Hispalis está atestiguada la
existencia de un colegio de centonaTit, fabricantes de mantas
de lana (78). Todo ello llevaria consigo, igualmente, el auge de
los tinctorta o tintorerias (79).
Las industrias de salazón, localizadas en la costa, eran
igualmente celebradas como muy importantes (80). En la Bética
se han encontrado restos en Torrox, Torremolinos, San Pedro
de Alcántara, Carteya, Villavieja, Belo, Barbate, Cerro del Trigo
y la Algaida.
5. RUTAS y CAMINOS.
No conocemos cómo serían los caminos prerromanos, pero
hay que tener en cuenta que "el genio de los romanos no crea,
en todos los detalles, la admirable red de caminos en las provincias
conquistadas. Roma no tuvo que trazar las grandes rutas
comerciales de su Imperio, sino que sus calzadas siguieron los
antiguos senderos trazados por los antiguos habitantes de
Europa" (81). Esto mismo ocurriría en la Bétíca; los romanos
utilizarían las vías ya existentes con anterioridad, las consolidarian
y mejorarían, aunque construyeran además otras
nuevas.
Los primeros testimonios que poseemos nos muestran a
los dos primeros Escipiones saliendo de Sagunto (82) para alcanzar
el valle del alto Betis, tras remontar el del JÚcar. Es el
mismo camino que sigue Catón, aunque a la inversa, cuando
abandona. la Ulterior, antes de subir el valle del Jalón hacia
Castilla (83). Y el mismo que seguirán posteriormente Sertorío
(84) y César, éste cuando hizo el trayecto desde Roma a
(77) Marcial: XIV, 133.
(78) ClL, 11, 1167.
(79) CIL. 11, 223S.
(80) Ponslch y Tarradell: Garum et industries antiques de salaison dans la Méditerran4e
Occidentale. París, 1965; págs. 83-8S.
(81) Toutain, J.: La economla en la Edad Antigua. Barceiona. 1929; pág. 287.
(82) Tito Livio: XXIV. 41; XXV. 32, 33.
(83) Schulten. A.: Numantia. l. 323.
(84) Frontin: 11, 31.