2. análisis de la situación actual de la red viaria - Garraioak

DISTRIBUCIÓN DE LA RED COMARCAL SEGÚN TERRITORIO HISTÓRICO
29%
34%
(%)
Álava Bizkaia Gipuzkoa
Fuente: Elaboración propia.
La totalidad de la Red Comarcal corresponde a carreteras convencionales, siendo Álava la que cuenta con el
mayor porcentaje sobre el total de la Comunidad Autónoma (38%), seguido por Bizkaia (34%) y Gipuzkoa
(28%).
A partir de esta información se pueden extraer las siguientes conclusiones:
√ El Territorio Histórico con mayor porcentaje de Red Comarcal es Álava, con un 38% del total de la
Red Funcional del Territorio.
√ El Territorio Histórico con mayor porcentaje de Autopistas es Gipuzkoa, con un 45% del total del País
Vasco.
√ En Gipuzkoa, las Autopistas y las Autovías y Vías de Doble Calzada representan un 35% de su Red
Funcional superando, por tanto, la media del País Vasco que es de un 30%. Los restantes Territorios
Históricos se encuentran por debajo: un 25% en Bizkaia, y un 30% en Álava.
√ Bizkaia es el Territorio Histórico que presenta mayor porcentaje de carreteras de la Red Básica: un
33% del total de la Red Funcional de este Territorio.
Densidad de la Red
Para determinar la densidad de la Red Funcional se utilizan dos indicadores:
37%
√ Km de red / 1.000 habitantes, como reflejo de la situación de la red frente a aspectos poblacionales,
siendo los últimos datos de población considerados los referentes a 1-01-04.
√ Km de red / km 2 de superficie territorial, como representación de la distribución territorial de la red.
Los resultados con respecto al primero de los indicadores son los siguientes:
RED FUNCIONAL DE LA COMUNIDAD AUTÓNOMA DEL PAÍS VASCO
KILÓMETROS POR 1.000 HABITANTES
Tipo de Red Álava Bizkaia Gipuzkoa País Vasco
Autopistas 0,21 0,08 0,15 0,12
Autovías y vías de doble calzada 0,35 0,07 0,10 0,12
Carreteras convencionales 1,24 0,40 0,53 0,56
Total 1,79 0,55 0,79 0,80
Atendiendo al indicador poblacional, cabe indicar:
Fuente: Elaboración propia.
√ Álava es el Territorio Histórico con mayor densidad de carreteras de la Red Funcional por habitante,
considerada ésta tanto en su conjunto (1,79 km / 1.000 habitantes) como según cada una de las
tipologías de red.
√ Bizkaia se encuentra en el extremo opuesto, ya que únicamente cuenta con 0,55 km / 1.000
habitantes cifra por debajo de la media de la CAPV que se sitúa en 0,80 km / 1.000 habitantes.
√ Gipuzkoa es el Territorio Histórico que se encuentra más cercano a la media en todas las tipologías,
con un indicador global de 0,79 kilómetros de Red Funcional por 1.000 habitantes, ligeramente inferior a
la media de la Comunidad Autónoma.
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Revisión del Segundo Plan General de Carreteras del País Vasco