2. análisis de la situación actual de la red viaria - Garraioak
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NÚMERO DE CARRILES EN LAS CARRETERAS DE LA RED BÁSICA. T.H. DE GIPUZKOA<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
% Long. con 2 carriles % Long. con 3 carriles % Long. con 4 carriles<br />
GI-131 GI-627 GI-631 GI-638<br />
Fuente: E<strong>la</strong>boración propia.<br />
De <strong>la</strong> Red Básica <strong>de</strong> Gipuzkoa solo cabe <strong>de</strong>cir que contiene en su totalidad carreteras convencionales con un carril<br />
por sentido con una baja tasa <strong>de</strong> carriles lentos.<br />
NÚMERO DE CARRILES EN LAS CARRETERAS DE LA RED COMARCAL. T.H. DE ÁLAVA<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
% Long. con 1 carril % Long. con 2 carriles % Long. con 3 carriles % Long. con 4 carriles<br />
A-2122 A-2124 A-2126 A-2128 A-2130 A-2134 A-2521 A-2522 A-2604 A-2620 A-2622 A-2625<br />
Fuente: Inventarios Diputaciones y e<strong>la</strong>boración propia.<br />
En <strong>la</strong> Red Comarcal que completa <strong>la</strong> Red Funcional en el Territorio Histórico <strong>de</strong> Á<strong>la</strong>va, todas <strong>la</strong>s carreteras tienen<br />
<strong>la</strong> mayor parte <strong>de</strong> su longitud con dos carriles, uno por sentido <strong>de</strong> circu<strong>la</strong>ción. La excepción <strong>la</strong> cumple <strong>la</strong> carretera<br />
A-2522 (parale<strong>la</strong> en un tramo a <strong>la</strong> AP-68), por constar en el 39% <strong>de</strong> su longitud con tres carriles, es <strong>de</strong>cir, a lo<br />
<strong>la</strong>rgo <strong>de</strong> un gran tramo <strong>de</strong> longitud dispone <strong>de</strong> carril para vehículos lentos. A<strong>de</strong>más, en tres carreteras hay<br />
pequeños tramos, que en ningún caso superan el 10% <strong>de</strong>l total <strong>de</strong> <strong>la</strong> longitud <strong>de</strong> <strong>la</strong> carretera, con p<strong>la</strong>taforma <strong>de</strong><br />
un carril, son <strong>la</strong>s carreteras A-2134, A-2521 y A-252<strong>2.</strong><br />
NÚMERO DE CARRILES EN LAS CARRETERAS DE LA RED COMARCAL. T.H. DE BIZKAIA<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
% Long. con 2 carriles % Long. con 3 carriles % Long. con 4 carriles % Long. con 5 carriles<br />
BI-2121 BI-2122 BI-2224 BI-2235 BI-2238 BI-2405 BI-2521 BI-2522 BI-2543 BI-2604 BI-2617<br />
BI-2625 BI-2636 BI-2701 BI-2704 BI-2713<br />
Fuente: Inventarios Diputaciones y e<strong>la</strong>boración propia.<br />
Tal y como ocurre en el caso <strong>de</strong> <strong>la</strong> Red Comarcal <strong>de</strong> Á<strong>la</strong>va, en Gipuzkoa todas <strong>la</strong>s carreteras tienen en <strong>la</strong> práctica<br />
totalidad <strong>de</strong> su longitud un carril por sentido <strong>de</strong> circu<strong>la</strong>ción, es <strong>de</strong>cir, una p<strong>la</strong>taforma <strong>de</strong> dos carriles. La carretera<br />
BI-2704 (al norte <strong>de</strong> Bilbao) es aquel<strong>la</strong> en <strong>la</strong> que <strong>la</strong> longitud <strong>de</strong> carril adicional para vehículos lentos es <strong>la</strong> mayor<br />
<strong>de</strong> todas <strong>la</strong>s consi<strong>de</strong>radas en este grupo con el 18% <strong>de</strong>l total <strong>de</strong> su longitud.<br />
52<br />
Revisión <strong>de</strong>l Segundo P<strong>la</strong>n General <strong>de</strong> Carreteras <strong>de</strong>l País Vasco