2. análisis de la situación actual de la red viaria - Garraioak
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Con respecto al 2º P<strong>la</strong>n <strong>de</strong> Carreteras lo más <strong>de</strong>stacable es <strong>la</strong> <strong>red</strong>ucción <strong>de</strong>l porcentaje <strong>de</strong> longitud <strong>de</strong><br />
carreteras con IMD inferior a <strong>2.</strong>000 vehículos, que se contrapone al incremento <strong>de</strong> los segmentos superiores<br />
(<strong>2.</strong>000 a 5.000 vehículos, y fundamentalmente <strong>de</strong> 20.000 a 40.000 vehículos / día). Por otro <strong>la</strong>do, se han<br />
incrementado ligeramente los porcentajes <strong>de</strong> los rangos más elevados, pasando <strong>de</strong>l 2 al 4,13% los<br />
porcentajes <strong>de</strong> longitud <strong>de</strong> carreteras con IMD entre 40.000 y 80.000 vehículos, y <strong>de</strong>l 1 al 1,83% los<br />
porcentajes <strong>de</strong> longitud <strong>de</strong> carreteras con IMD superior a 80.000 vehículos.<br />
30,00%<br />
25,00%<br />
20,00%<br />
15,00%<br />
10,00%<br />
5,00%<br />
0,00%<br />
TRÁFICO EN LA RED FUNCIONAL DE LA CAPV (% KM)<br />
12,66%<br />
0-<strong>2.</strong>000<br />
22,00%<br />
24,91%<br />
<strong>2.</strong>000-5.000<br />
COMPARATIVA 2003 - 1996<br />
23,00%<br />
16,05%<br />
18,00%<br />
5.000-10.000<br />
19,89%<br />
25,00%<br />
10.000-20.000<br />
20,54%<br />
20.000-40.000<br />
2003 1996<br />
10,00%<br />
4,13%<br />
40.000-80.000<br />
Fuente: E<strong>la</strong>boración propia a partir <strong>de</strong> los datos <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Diputaciones Forales.<br />
En cuanto a <strong>la</strong> distribución por tipo <strong>de</strong> carretera, se observa que <strong>la</strong> totalidad <strong>de</strong> <strong>la</strong>s autopistas <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
Comunidad Autónoma tienen tráfico superior a los 5.000 vehículos día, y que, exceptuando un tramo <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
AP-68 en el Territorio Histórico <strong>de</strong> Á<strong>la</strong>va, todas el<strong>la</strong>s superan también los 10.000 vehículos.<br />
En Bizkaia se superan los 20.000 vehículos / día en todos los tramos, siendo este el Territorio Histórico con<br />
mayor porcentaje <strong>de</strong> longitud en los rangos superiores <strong>de</strong> IMD.<br />
2,00%<br />
1,83%<br />
>80.000<br />
1,00%<br />
70,00%<br />
60,00%<br />
50,00%<br />
40,00%<br />
30,00%<br />
20,00%<br />
10,00%<br />
0,00%<br />
TRÁFICO EN LA RED FUNCIONAL DE LA CAPV (% KM)<br />
0-2000<br />
2000-5000<br />
5000-10000<br />
AUTOPISTAS<br />
10000-20000<br />
20000-40000<br />
40000-80000<br />
ÁLAVA GIPUZKOA BIZKAIA CAPV<br />
Fuente: E<strong>la</strong>boración propia a partir <strong>de</strong> los datos <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Diputaciones Forales.<br />
Por su parte, <strong>la</strong>s Autovías y Vías <strong>de</strong> doble Calzada cuentan con una configuración semejante, estando <strong>la</strong><br />
totalidad <strong>de</strong> longitud <strong>de</strong> <strong>la</strong>s mismas por encima <strong>de</strong> los 10.000 vehículos / día. Nuevamente es Bizkaia el<br />
Territorio que cuenta con mayores IMD, siendo <strong>la</strong> única que cuenta con tramos por encima <strong>de</strong> los 80.000<br />
vehículos / día. En el <strong>la</strong>do contrario, Á<strong>la</strong>va carece <strong>de</strong> tramos <strong>de</strong> Autovías y Vías <strong>de</strong> Doble Calzada con IMD<br />
por encima <strong>de</strong> los 40.000 vehículos al día.<br />
>80000<br />
223<br />
Revisión <strong>de</strong>l Segundo P<strong>la</strong>n General <strong>de</strong> Carreteras <strong>de</strong>l País Vasco
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