2. análisis de la situación actual de la red viaria - Garraioak

INTENSIDAD DE TRÁFICO EN LA CARRETERA GI-631: ZUMAIA – ZUMARRAGA (GIPUZKOA)
16,000
14,000
12,000
10,000
8,000
6,000
4,000
2,000
0
Crece de la Variante
Azpeitia (Gasolinera)
IM D 2003
Loyola
IM D
Azkoitia
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos de las Diputaciones Forales.
Los porcentajes de pesados se mantienen entre el 11 y el 17%, alcanzando su máximo en Azkoitia, punto donde
se registra la menor IMD, y su mínimo en Loyola, al contrario de lo que ocurre con la IMD global. En términos
absolutos, los pesados se mantienen del orden 1.700 vehículos entre Zumaia y Azkoitia, descendiendo por debajo
de los 1.000 entre este punto y Zumarraga.
PORCENTAJE DE PESADOS EN LA CARRETERA GI-631: ZUMAIA – ZUMARRAGA (GIPUZKOA)
18.0
16.0
14.0
12.0
10.0
8.0
6.0
4.0
2.0
0.0
Crece de la Variante
Azpeitia (Gasolinera)
IM D 2003
Loyola
% P esados
Azkoitia
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos de las Diputaciones Forales.
El tráfico en la carretera BI-604 (Bilbao – Asua) en el Bilbao Metropolitano, presenta un comportamiento similar
para la IMD total y para los vehículos pesados. Es la carretera que cuenta con el tercer mayor volumen de IM
ponderada de la Red Básica, superando los 30.000 vehículos diarios. Permite el acceso desde Bilbao hacia los
núcleos de Deusto y Erandio y la margen izquierda de la Ría.
Los mayores volúmenes de tráfico se producen en las inmediaciones del núcleo de Deusto, donde se registran casi
40.000 vehículos, descendiendo hasta los 17.000 en Sondika.
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Revisión del Segundo Plan General de Carreteras del País Vasco