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ESPACIO NEWS<br />
El Port de Barcelona se presenta como<br />
la solución al transporte<br />
La entidad portuaria ha movido durante este año más de 410 toneladas de frutas y hortalizas<br />
y mantiene conexiones semanales con 47 puertos importantes.<br />
Por María del Mar Rubio<br />
El puerto de Barcelona se presenta<br />
en Fruit Attraction como la solución al<br />
transporte de frutas y hortalizas tanto<br />
para exportadores como importadores.<br />
Por sus características geográficas<br />
Manuel Galán, product manager de<br />
Port de Barcelona, señala que “ es el<br />
puerto más competitivo del Mediterráneo<br />
y la plataforma logística de la distribución<br />
europea”.<br />
Según la entidad portuaria el puerto<br />
catalán ha movido durante este año<br />
más de 410 toneladas de productos<br />
hortofrutícolas de los 45 millones de<br />
toneladas de mercancía totales de<br />
2010. Y mantiene conexiones semanales<br />
con 47 de los 50 puertos más im-<br />
Manuel Galán, product manager del Port de Barcelona.<br />
portantes a nivel mundial. Para Galán<br />
el concepto intermodal del Port hace<br />
que éste sea “la opción ideal” para<br />
combinar vía marítima, carretera y<br />
ferrocarril “ya que en un radio de 5<br />
kilómetros se encuentra todo.<br />
Barcelona Reefer Terminal, la terminal<br />
destinada a frutas y hortalizas<br />
está situada en primera línea de mar<br />
y cuenta, además, con un equipamiento<br />
completo para el almacenaje, proceso<br />
y control de calidad de los productos.<br />
Sólo el 2 por<br />
ciento por<br />
alternativos<br />
21 de octubre de 2010<br />
Sólo el 2 por ciento de las<br />
operaciones hortofrutícolas desde<br />
España se realizan por transporte no<br />
terrestre. La vía marítima es la más<br />
usada de ese 2 por ciento, debido a<br />
las expediciones de clementinas que<br />
se realizan a los Estados Unidos.<br />
Esta cifra no ha variado mucho en<br />
los últimos años, ya que el transporte<br />
terrestre sigue siendo el más<br />
demandado entre los operadores y<br />
productores españoles. La vía marítima<br />
cuenta con unos 40 operadores en<br />
España que trabajan sobre todo desde<br />
los puertos de Algeciras, Vigo y<br />
Barcelona para los productos de<br />
importación y desde el puerto de<br />
Valencia para la exportación de<br />
cítricos.