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8 <strong>newsATTRACTION</strong><br />

ESPACIO NEWS<br />

El Port de Barcelona se presenta como<br />

la solución al transporte<br />

La entidad portuaria ha movido durante este año más de 410 toneladas de frutas y hortalizas<br />

y mantiene conexiones semanales con 47 puertos importantes.<br />

Por María del Mar Rubio<br />

El puerto de Barcelona se presenta<br />

en Fruit Attraction como la solución al<br />

transporte de frutas y hortalizas tanto<br />

para exportadores como importadores.<br />

Por sus características geográficas<br />

Manuel Galán, product manager de<br />

Port de Barcelona, señala que “ es el<br />

puerto más competitivo del Mediterráneo<br />

y la plataforma logística de la distribución<br />

europea”.<br />

Según la entidad portuaria el puerto<br />

catalán ha movido durante este año<br />

más de 410 toneladas de productos<br />

hortofrutícolas de los 45 millones de<br />

toneladas de mercancía totales de<br />

2010. Y mantiene conexiones semanales<br />

con 47 de los 50 puertos más im-<br />

Manuel Galán, product manager del Port de Barcelona.<br />

portantes a nivel mundial. Para Galán<br />

el concepto intermodal del Port hace<br />

que éste sea “la opción ideal” para<br />

combinar vía marítima, carretera y<br />

ferrocarril “ya que en un radio de 5<br />

kilómetros se encuentra todo.<br />

Barcelona Reefer Terminal, la terminal<br />

destinada a frutas y hortalizas<br />

está situada en primera línea de mar<br />

y cuenta, además, con un equipamiento<br />

completo para el almacenaje, proceso<br />

y control de calidad de los productos.<br />

Sólo el 2 por<br />

ciento por<br />

alternativos<br />

21 de octubre de 2010<br />

Sólo el 2 por ciento de las<br />

operaciones hortofrutícolas desde<br />

España se realizan por transporte no<br />

terrestre. La vía marítima es la más<br />

usada de ese 2 por ciento, debido a<br />

las expediciones de clementinas que<br />

se realizan a los Estados Unidos.<br />

Esta cifra no ha variado mucho en<br />

los últimos años, ya que el transporte<br />

terrestre sigue siendo el más<br />

demandado entre los operadores y<br />

productores españoles. La vía marítima<br />

cuenta con unos 40 operadores en<br />

España que trabajan sobre todo desde<br />

los puertos de Algeciras, Vigo y<br />

Barcelona para los productos de<br />

importación y desde el puerto de<br />

Valencia para la exportación de<br />

cítricos.

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