02.09.2013 Views

TPE, TPED Series 2000

TPE, TPED Series 2000

TPE, TPED Series 2000

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

9.2.7 Стан змащення підшипників двигуна<br />

(тільки для 11-22 кВт)<br />

В цьому вікні відображується інформація стосовно того,<br />

скільки разів здійснювалась заміна мастила та скільки<br />

залишилось до заміни підшипників.<br />

Після заміни мастила підшипників двигунів підтвердіть це в<br />

меню ВСТАНОВЛЕННЯ. Дивіться 9.3.8 Підтвердження заміни<br />

мастила/підшипників двигуна (тільки 11-22 кВт). Після<br />

підтвердження заміни мастила, значення в вищезазначеному<br />

вікні збільшиться на один.<br />

9.2.8 Час, що залишається до наступної заміни мастила<br />

підшипників двигуна (тільки для 11-22 кВт)<br />

В цьому вікні показано коли потрібно замінити мастило<br />

підшипників двигуна. Контрольний прилад фіксує схему<br />

експлуатації насоса та розраховує період часу між замінами<br />

мастила. У разі зміни схеми експлуатації, також може<br />

змінитись розрахований час, що залишився до заміни<br />

мастила.<br />

Відображуються наступні значення:<br />

• через 2 года<br />

• через год<br />

• через 6 месяцев<br />

• через 3 месяца<br />

• через месяц<br />

• через неделю<br />

• Сейчас!<br />

9.2.9 Час, що залишився до заміни підшипників двигуна<br />

(тільки для 11-22 кВт)<br />

Після заміни мастила підшипників двигуна, встановлена<br />

кількість разів зберігається в регуляторі, вікно, що наведено в<br />

розділі 9.2.8 буде замінено на вікно, що показано нижче.<br />

В цьому вікні показано термін заміни підшипників двигуна.<br />

Регулятор фіксує режими експлуатації насоса та розраховує<br />

період часу між заміною підшипників.<br />

Відображуються такі значення:<br />

• через 2 года<br />

• через год<br />

• через 6 месяцев<br />

• через 3 месяца<br />

• через месяц<br />

• через неделю<br />

• Сейчас!<br />

9.3 Меню УСТАНОВКА<br />

9.3.1 Режим управління<br />

Оберіть один з наступних режимів управління (дивіться<br />

малюнок 24):<br />

• Пропор. регул. (пропорційний тиск)<br />

• Пост. напор (постійний тиск)<br />

• Пост. хар-ка (режим експлуатації із незмінними<br />

параметрами).<br />

Як встановити бажані робочі характеристики, дивіться розділ<br />

9.1.1 Установче значення.<br />

Вказівка<br />

Якщо насос під'єднаний до магістральної<br />

шини, режим управління не може бути<br />

вибраний за допомогою R100.<br />

Дивіться розділ 14. Сигнал по шині.<br />

9.3.2 Зовнішнє установче значення<br />

Вхід сигналів зовнішніх установних значень можна встановити<br />

на різні типи сигналів.<br />

Виберіть один із таких типів:<br />

• 0-10 В<br />

• 0-20 мА<br />

• 4-20 мА<br />

• Не актив.<br />

Якщо обрано Не активно, буде застосовано установне<br />

значення, що було встановлено за допомогою R100 або на<br />

панелі управління.<br />

Якщо вибрано один з типів сигналів, на діючу установку буде<br />

впливати сигнал, під'єднаний до входу зовнішньої установки,<br />

дивіться 13. Сигнал зовнішньої установки.<br />

9.3.3 Сигнальне реле (тільки для 11-22 кВт)<br />

Насоси 11-22 кВт мають два сигнальних реле. Сигнальне реле<br />

1 встановлено на заводі на Аварійний сигнал, а сигнальне<br />

реле 2 – на Попередження.<br />

У вікні, що показано нижче, оберіть в якій однієї з трьох або<br />

шести експлуатаційних ситуацій повинно спрацьовувати<br />

сигнальне реле.<br />

11-22 кВт 11-22 кВт<br />

• Готов<br />

• Авария<br />

• Работа<br />

• Насос работает<br />

• Предупреждение<br />

• Заменить смазку.<br />

• Готов<br />

• Авария<br />

• Работа<br />

• Насос работает<br />

• Предупреждение<br />

• Заменить смазку.<br />

767

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!