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TPE, TPED Series 2000

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ÍNDICE<br />

1. Símbolos utilizados neste documento<br />

Página<br />

154<br />

2. Informações gerais 154<br />

3. Descrição geral 154<br />

3.1 Configurações 154<br />

3.2 Bombas de cabeça dupla 154<br />

4. Instalação mecânica 154<br />

4.1 Arrefecimento do motor 154<br />

4.2 Instalação no exterior 154<br />

5. Ligação eléctrica 154<br />

5.1 Ligação eléctrica – bombas monofásicas 155<br />

5.1.1 Preparação 155<br />

5.1.2 Protecção contra choques eléctricos –<br />

contacto indirecto 155<br />

5.1.3 Fusíveis de segurança 155<br />

5.1.4 Protecção adicional 155<br />

5.1.5 Protecção do motor 155<br />

5.1.6 Protecção contra transitórios de tensão 155<br />

5.1.7 Tensão de alimentação e tensão de rede 155<br />

5.1.8 Arranque/paragem da bomba 155<br />

5.1.9 Ligações 156<br />

5.2 Ligação eléctrica – bombas trifásicas, 0,75-7,5 kW 157<br />

5.2.1 Preparação 157<br />

5.2.2 Protecção contra choques eléctricos –<br />

contacto indirecto 157<br />

5.2.3 Fusíveis de segurança 157<br />

5.2.4 Protecção adicional 157<br />

5.2.5 Protecção do motor 157<br />

5.2.6 Protecção contra transitórios de tensão 157<br />

5.2.7 Tensão de alimentação e tensão de rede 157<br />

5.2.8 Arranque/paragem da bomba 158<br />

5.2.9 Ligações 158<br />

5.3 Ligação eléctrica – bombas trifásicas, 11-22 kW 159<br />

5.3.1 Preparação 159<br />

5.3.2 Protecção contra choques eléctricos –<br />

contacto indirecto 159<br />

5.3.3 Fusíveis de segurança 160<br />

5.3.4 Protecção adicional 160<br />

5.3.5 Protecção do motor 160<br />

5.3.6 Protecção contra transitórios de tensão 160<br />

5.3.7 Tensão de alimentação e tensão de rede 160<br />

5.3.8 Arranque/paragem da bomba 160<br />

5.3.9 Ligações 160<br />

5.4 Cabos de sinal 162<br />

5.5 Cabo de ligação bus 162<br />

5.5.1 Novas instalações 162<br />

5.5.2 Substituição de uma bomba existente 162<br />

5.6 Cabo de comunicação para as bombas <strong>TPE</strong>D 162<br />

5.6.1 Ligação dos dois sensores 162<br />

5.6.2 Eliminação da "operação alternada" e<br />

"operação standby" 163<br />

5.6.3 Eliminação da função <strong>TPE</strong>D 163<br />

6. Modos 163<br />

6.1 Descrição geral dos modos 163<br />

6.2 Modos de funcionamento 163<br />

6.2.1 Modos de funcionamento adicionais –<br />

bombas <strong>TPE</strong>D 163<br />

6.3 Modos de controlo 163<br />

6.3.1 Instruções para a selecção do modo<br />

de controlo baseada no tipo de sistema 164<br />

6.4 Configuração de fábrica 164<br />

7. Configuração através do painel de controlo,<br />

bombas monofásicas 165<br />

7.1 Configuração da altura manométrica da bomba 165<br />

7.2 Configuração para funcionamento de curva máx. 165<br />

7.3 Configuração para funcionamento de curva mín. 165<br />

7.4 Arranque/paragem da bomba 165<br />

8. Configuração através do painel de controlo,<br />

bombas trifásicas 166<br />

8.1 Configuração do modo de controlo 166<br />

8.2 Configuração da altura manométrica da bomba 166<br />

8.3 Configuração para funcionamento de curva máx. 166<br />

8.4 Configuração para funcionamento de curva mín. 167<br />

8.5 Arranque/paragem da bomba 167<br />

9. Configuração através do R100 167<br />

9.1 Menu FUNCIONAMENTO 169<br />

9.1.1 Valor de ajuste 169<br />

9.1.2 Modo de funcionamento 169<br />

9.1.3 Indicações de avaria 169<br />

9.1.4 Registo de avarias 170<br />

9.2 Menu ESTADO 170<br />

9.2.1 Valor de ajuste real 170<br />

9.2.2 Modo de funcionamento 170<br />

9.2.3 Valor real 170<br />

9.2.4 Velocidade 170<br />

9.2.5 Potência absorvida e consumo de energia 170<br />

9.2.6 Horas de funcionamento 170<br />

9.2.7 Estado da lubrificação dos rolamentos do motor<br />

(apenas 11-22 kW) 171<br />

9.2.8 Tempo restante até voltar a lubrificar os rolamentos<br />

do motor (apenas 11-22 kW) 171<br />

9.2.9 Tempo restante até substituir os rolamentos<br />

do motor (apenas 11-22 kW) 171<br />

9.3 Menu INSTALAÇÃO 171<br />

9.3.1 Modo de controlo 171<br />

9.3.2 Valor de ajuste externo 171<br />

9.3.3 Relé de sinal (apenas 11-22 kW) 171<br />

9.3.4 Botões da bomba 172<br />

9.3.5 Número da bomba 172<br />

9.3.6 Entrada digital 172<br />

9.3.7 Monitorização dos rolamentos do motor<br />

(apenas 11-22 kW) 172<br />

9.3.8 Confirmação da lubrificação/substituição dos<br />

rolamentos do motor (apenas 11-22 kW) 172<br />

9.3.9 Aquecimento em paragem (apenas 11-22 kW) 172<br />

10. Configuração através do PC Tool E-products 173<br />

11. Prioridade das configurações 173<br />

12. Sinais de controlo externo forçado 173<br />

12.1 Entrada de arranque/paragem 173<br />

12.2 Entrada digital 173<br />

13. Sinal de valor de ajuste externo 174<br />

14. Sinal bus 175<br />

15. Outros protocolos bus 175<br />

16. Indicadores luminosos e relé de sinal 175<br />

17. Resistência de isolamento 176<br />

18. Funcionamento de emergência<br />

(apenas 11-22 kW) 177<br />

19. Manutenção e assistência 178<br />

19.1 Limpeza do motor 178<br />

19.2 Lubrificação dos rolamentos do motor 178<br />

19.3 Substituição dos rolamentos do motor 178<br />

19.4 Substituição de varístor (apenas 11-22 kW) 178<br />

19.5 Peças de substituição e kits de reparação 178<br />

20. Características técnicas - bombas monofásicas 178<br />

20.1 Tensão de alimentação 178<br />

20.2 Protecção contra sobrecargas 178<br />

20.3 Corrente de fuga 178<br />

20.4 Entradas/saídas 178<br />

21. Características técnicas - bombas trifásicas,<br />

0,75-7,5 kW 179<br />

21.1 Tensão de alimentação 179<br />

21.2 Protecção contra sobrecargas 179<br />

21.3 Corrente de fuga 179<br />

21.4 Entradas/saída 179<br />

153

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