Curso Patrón navegación básica - Fundación Mar de Chile
Curso Patrón navegación básica - Fundación Mar de Chile
Curso Patrón navegación básica - Fundación Mar de Chile
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2. Líneas <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>o<br />
Todas las embarcaciones <strong>de</strong>berán disponer <strong>de</strong> una línea <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>o.<br />
La longitud <strong>de</strong> las líneas <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>o será como mínimo <strong>de</strong> cinco veces la<br />
eslora <strong>de</strong> la embarcación. La longitud <strong>de</strong>l tramo <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na será como mínimo<br />
igual a la eslora <strong>de</strong> la embarcación, excepto en las embarcaciones menores <strong>de</strong><br />
6 metros <strong>de</strong> eslora en las que la línea <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>o pue<strong>de</strong> estar constituida enteramente<br />
por estacha.<br />
No son admisibles ca<strong>de</strong>nas ni estachas empalmadas sin grillete.<br />
Las ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong>ben ser <strong>de</strong> acero galvanizado, con el diámetro indicado en la<br />
tabla y medido <strong>de</strong> acuerdo con la norma EN 24565.<br />
El díametro <strong>de</strong> la estacha está referido a estachas <strong>de</strong> nylon, en todo caso<br />
<strong>de</strong>be ajustarse <strong>de</strong> forma que la carga <strong>de</strong> rotura sea mayor a la <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na.<br />
El peso <strong>de</strong> las anclas indicado en la tabla correspon<strong>de</strong> a anclas <strong>de</strong> alto po<strong>de</strong>r<br />
<strong>de</strong> agarre (con una tolerancia <strong>de</strong>l 10%) por lo que <strong>de</strong>be aumentarse en un tercio<br />
para otros tipos <strong>de</strong> anclas.<br />
Para esloras intermedias a las indicadas en la tabla se interpolarán los valores<br />
<strong>de</strong>l peso <strong>de</strong>l ancla y diámetros <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na y estacha.<br />
Eslora Peso <strong>de</strong>l ancla Diámetro <strong>de</strong> ca<strong>de</strong>na Diámetro <strong>de</strong><br />
en m. en kg. en mm. estacha en mm.<br />
L ≤ 03 3,5 06 10<br />
L = 05 6 06 10<br />
L = 07 8 06 10<br />
L = 09 11 08 12<br />
L = 12 18 08 12<br />
L = 15 23 10 14<br />
L = 18 34 10 14<br />
L = 21 40 12 16<br />
L = 24 45 12 16<br />
Ponemos el cuadro completo hasta esloras <strong>de</strong> 24 metros, aunque este título<br />
tenga atribuciones menores.<br />
3. Señales <strong>de</strong> socorro<br />
Toda embarcación <strong>de</strong> recreo <strong>de</strong>berá ir dotada <strong>de</strong> las señales pirotécnicas <strong>de</strong><br />
socorro <strong>de</strong>bidamente homologadas por la D.G.M.M. Para la categoría D es obligatorio<br />
llevar 3 bengalas <strong>de</strong> mano.<br />
4. Material náutico<br />
Las embarcaciones <strong>de</strong> recreo <strong>de</strong>berán disponer <strong>de</strong>l material náutico <strong>de</strong><br />
acuerdo con su categoría <strong>de</strong> <strong>navegación</strong>, que para la D es la siguiente:<br />
—1 bocina <strong>de</strong> niebla.<br />
—1 pabellón nacional.<br />
—1 espejo <strong>de</strong> señales.<br />
43