Curso Patrón navegación básica - Fundación Mar de Chile

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Aletas Partes curvas de los costados cercanos a la popa. Cubierta Piso o suelo del barco. Los de cierto tamaño suelen tener dos o más cubiertas. La más importante es la llamada cubierta principal o superior, considerándose como tal una cubierta superior equivalente, cerrada, abierta o parcialmente cerrada, extendida de proa a popa. Sentina Partes laterales e inferiores de la quilla, destinadas a recoger los residuos líquidos, como humedades, por ejemplo, o el agua que penetra por el prensaestopas del eje de la hélice. 1.3. Estructura, accesorios y elementos auxiliares: quilla, pasamanos, timón, hélice, imbornales, cornamusas y bitas Quilla Principal pieza estructural del barco, va de proa a popa en la parte inferior y en su medianía. Es como su columna vertebral, a partir de la cual salen piezas importantes que refuerzan el casco. La Arquitectura Naval moderna ha prescindido de muchas piezas que antiguamente eran esenciales en los barcos, una de ellas es la quilla, llamándose así en las embarcaciones, y buques en general, a la parte inferior de las mismas. 24
Pasamanos Cables forrados de lona situados en las escalas, que sirven de apoyo y protección. Timón Elemento de gobierno del barco que nos permite maniobrar, constituido por una pala situada a popa, movido por la rueda del timón o, en embarcaciones menores, por la caña. Hélice Elemento propulsor de un barco equipado con motor o máquina. Es un conjunto de palas unidas a un núcleo que giran alrededor de un eje que sale por un orificio llamado bocina. Al girar empujan a la masa de agua produciéndose una reacción que hace mover el barco. La parte de popa de las palas recibe el nombre de cara activa, que es la parte que incide en el agua. La otra parte se llama dorso. Las palas tienen una forma especial llamada helicoidal. 25
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