Curso Patrón navegación básica - Fundación Mar de Chile

La diferencia entre el calado de proa y el de popa se llama:
A) Calado medio.
B) Calado en el medio.
✓ C) Asiento.
D) Francobordo.
El concepto de estabilidad estática transversal, se basa en la situación respectiva
de los tres puntos siguientes:
A) Centro vélico, centro lateral de resistencia, centro de carena.
✓ B) Centro de gravedad, centro de carena, metacentro transversal.
C) Centro vélico, centro de carena, centro de gravedad.
D) Centro de gravedad, centro vélico, metacentro transversal.
Se denomina paso de la hélice:
A) Al diámetro del cilindro generatriz de la hélice.
B) A la longitud de las palas.
✓ C) A lo que avanzaría el buque al dar la hélice una vuelta.
D) Al número de vueltas que da en un minuto.
Se denomina obra viva:
✓ A) A la parte del casco situada debajo de la flotación.
B) A la parte del casco situada por encima de la flotación.
C) A la línea que divide al buque en dos mitades.
D) A la arboladura del barco.
Las aletas:
A) Cierran el buque por proa.
B) Estabilizan al buque en los balances.
✓ C) Cierran al buque por popa.
D) Sirven para la propulsión.
Se denomina centro de gravedad de un buque:
A) Al peso del buque completamente descargado.
✓ B) Al punto en que se supone concentrado su peso.
C) Al peso de la carga.
D) Al centro geométrico del buque.
Las fuerzas que actúan sobre un barco parado son:
✓ A) El empuje y el peso.
B) El momento de adrizamiento y el peso.
C) El metacentro y el centro de gravedad.
D) El centro de carena y el de flotación.
El bichero se utiliza:
A) Para abatir.
✓ B) Para atracar.
C) Para colocar bien las velas y que no flameen.
D) Para navegar de bolina.
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