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Catalogo de herramientas manuales - Unior

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15 1670.8/2BI<br />

L B A C D1 D2<br />

617908 337 1,5 4 7,9 23,6 5,0 340<br />

253/2DP<br />

Llave <strong>de</strong> gancho con perno<br />

• Material: cromo vanadio<br />

• Los tapones: pavonados<br />

• Boca totalmente templada y revenida<br />

• Cromada<br />

• Mangos plastificados en bicolor<br />

• La distancia entre los tapones es regulable. La mayor apertura en la<br />

posición totalmente abierta <strong>de</strong> la llave es <strong>de</strong> 50 mm, mientras que en la<br />

posición cerrada <strong>de</strong> la llave, la distancia entre los tapones es <strong>de</strong> 10 mm.<br />

616294 123<br />

253.1/4A<br />

Juego <strong>de</strong> repuestos para 253/2DP<br />

621020 7<br />

354<br />

Herramientas <strong>de</strong> tracción<br />

Llave para estrella posterior Shimano con varilla con<br />

mango - profesional<br />

• La llave para estrella trasera con varilla con mango se utiliza para estrellas encajadas<br />

Shimano, SRAM, Sun Race, Suntour y otras, así como la llave art. 1670.7.<br />

Gracias al mango, el uso es más sencillo, ya que no necesitamos <strong>herramientas</strong><br />

adicionales para el agarre <strong>de</strong> la llave.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

1669/4<br />

Llave <strong>de</strong> bolsillo para rueda libre y niples<br />

• Material: acero al carbono, totalmente templado y revenido<br />

• Acabado superficial: pavonado<br />

• La llave es la herramienta auxiliar básica durante viajes largos, <strong>de</strong> varios<br />

días <strong>de</strong> duración.<br />

• Al cambiar un rayo roto, lo que se produce mayormente en la parte trasera<br />

<strong>de</strong>recha, primero <strong>de</strong>senroscamos la tuerca <strong>de</strong>l eje <strong>de</strong> la rueda trasera.<br />

• Luego colocamos la llave en la tuerca <strong>de</strong> seguridad <strong>de</strong>l engranaje y<br />

giramos el pedal.<br />

• La transferencia <strong>de</strong>l torque (40 Nm) a través <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na libre la tuerca y<br />

permite el <strong>de</strong>sarme <strong>de</strong>l engranaje y el cambio <strong>de</strong>l rayo.<br />

L B D1 D2 A1 A2 C<br />

616758 47 32 19,5 23,6 3,4 1,8 12 20<br />

<br />

<br />

1639/2<br />

Sujetador para eje <strong>de</strong> maza<br />

• Material: acero al carbono, totalmente templado y revenido<br />

• Acabado superficial: cromada<br />

• El sujetador tiene dos aberturas <strong>de</strong> un diámetro <strong>de</strong> 9 y 10 mm, en las cuales colocamos<br />

la parte <strong>de</strong>lantera o trasera <strong>de</strong>l eje <strong>de</strong> <strong>de</strong> maza. Después, colocamos todo<br />

junto en el sujetador cerrajero y lo fijamos. El sujetador para eje <strong>de</strong> maza es muy<br />

fácil <strong>de</strong> usar y se abre automáticamente con la ayuda <strong>de</strong> dos resortes cuando lo<br />

retiramos <strong>de</strong>l sujetador cerrajero.<br />

D1 D2 A B H<br />

619715 9 10 50 35,5 40 488

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