Catalogo de herramientas manuales - Unior

15 1618/2DP
L A
615372 36 270 4 275
1692/4
Herramienta para alinear la horquilla trasera
• Material: acero al carbono, totalmente templado y revenido
• Acabado superficial: pavonado
• Primero retire la rueda y luego inserte la herramienta al cuadro de la bicicleta.
Esta herramienta se utiliza paar el control y alineación de la horquilla trasera con
el fin de lograr que sea paralela.
D B L
618412 30 84 309,5 1222
340
Herramientas para el marco y la horquilla
Llave para conos, acodada
• La forma especial de la llave permite el trabajo en las partes de difícil acceso. Está
diseñada especialmente para el montaje y desmontaje de los manillares de las bicicletas
SUN TOUR. Se puede utilizar en combinación con la llave art. 1617 (llave para
conos). La forma ergonómica de la llave permite una adaptación máxima a la mano.
• Material: acero al carbono, totalmente templado y revenido
• Acabado superficial: cromada
• Mangos plastificados en bicolor
1602/2
Calibrador del soporte del cambiador
• material: acero al carbono; tubo: acero de construcción
• El soporte de caja de cambios y el último elemento que está fijado en este soporte
debe estar paralelo al último engranaje, para asegurar la marcha tranquila de la
cadena y un cambio de velocidades rápido y eficaz.En caso de caída de la rueda a
la derecha suele averiarse el elemento de cambio trasero y deformarse el soporte
de caja de cambios, lo que hace perderse el paralelismo del soporte de caja de
cambios e impide un funcionamiento impecable de cambio de velocidades.
• Antes de proceder al control y a la reparación hay que centrar la rueda trasera,
puesto que una rueda trasera sin fallos es imprescindible para poder ajustar el
soporte de caja de cambios.
• Servirse de nuestro dispositivo para controlar la posición correcta del soporte de
caja de cambios y para ajustarlo a su posición inicial. El dispositivo es muy preciso
y su manejo sencillo. Sirve para controlar el paralelismo del soporte de caja de
cambios y también para ajustar el soporte que no está paralelo.
¿Cómo usar la herramienta?
• Primero desmontar la caja de cambios y atornillar el dispositivo de control en
el soporte de la caja de cambios. Acercar el elemento deslizante con la barra de
medición a la llanta y ajustarlo de manera que la barra no haga sino rozar ligeramente
la llanta. Después fijar la barra de medición serrando el tornillo encima del
elemento deslizante. Efectuar el control desplazando el dispositivo de control a lo
largo de la llanta. Si el soporte de caja de cambios está paralelo a la rueda, la barra
de medición no hace sino rozar ligeramente la llanta. Si, al contrario, la barra
se aleja de la llanta o se acerca a ella demasiado, el soporte debe estar ajustado.
Ya que nuestro dispositivo de control es muy fuerte, se puede ajustar el soporte
de caja de cambios con el dispositivo de control puesto. Repetir el procedimiento
hasta que la barra de medición no roce ligeramente la llanta en todas las posiciones
y que el paralelismo no esté asegurado en todas las partes.
L A B C
617587 430 150 48 392 1058