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4-D LA ALMUDAINA Domingo, 16 de marzo de 2008 / Diario de Mallorca
◗ MALLORQUINESENELMUNDO
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Comentarios del
foro
A continuación se reproducen una
serie de comentarios extraídos del
foro de ‘Mallorquines en el mundo’,
que se puede consultar en la página
web del periódico,
‘www.diariodemallorca.es’.
También hay comunicaciones
recibidas en la dirección
‘mallorquinesenelmundo@epi.es’
JOSÉ FÉLIX PONS
DE VILLANUEVA
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Desde Colonia
Es un ingeniero mallorquín que reside en
Alemania desde hace más de dos décadas
A 1.500 km de distancia de Palma
Límite de velocidad
Recuerdo el día que aprobé el examen
práctico de conducir en Colonia. Fue el
9 de enero de 1985. Amaneció el día nevando
pero a la hora del examen –apenas
había salido el sol– el servicio de nieve ya
había despejado las carreteras urbanas en su gran mayoría.
El examen teórico, recuerdo también, lo tuve
que repetir una vez. Uno de mis fallos tontos, agravado
por la dificultad de hacer el examen en alemán, fue
confundir la anchura máxima con la longitud máxima
de un camión: no existen camiones con 20 metros de
anchura.
Una de las características de la conducción en Alemania
es que en las autopistas, aunque con bastantes
excepciones, no existe límite de velocidad, sino una
velocidad recomendada de 130 km/h. Hay que ir, por
lo tanto, bien atentos a la hora de cambiar de carril en
la autopista. De repente puede aparecer un Porsche,
un Mercedes o un BMW de no se sabe dónde a 200
km/h, que seguramente te avisará con ráfagas de luz si
cambias de carril mientras él está adelantando. Así
que antes de adelantar es absolutamente necesario mirar
los dos retrovisores y cerciorarse, girando la cabeza,
de que no está adelantando nadie.
En las ciudades hay muchas zonas de velocidad
restringida a 30 km/h, si son residenciales o cercanas
a un colegio. Abundan radares escondidos en un cajón
gris que sacan fotos asombrosamente bien enfocadas,
en las que se ve perfectamente la matrícula del coche
y la cara del conductor si has incurrido en un exceso
de velocidad. Ya me han llegado algunas de estas fotos.
Por lo general, la gente no conduce de una manera
agresiva, sino de una manera respetuosa, cediendo el
paso, sin acelerones, sin abusar de la bocina. Si has
cedido el paso en una situación apretada, lo común es
que lo agradezca el conductor levantando la mano derecha.
La consecuencia de este comportamiento cívico
es que la tasa de accidentes automovilísticos en
Alemania es relativamente baja comparada con otros
grandes países de nuestro entorno.
El coche es uno de los hobbies de los varones. Por
lo general nos gusta tener el coche limpio y en buenas
condiciones. Para muchos el coche es un símbolo de
la posición social o del rango en una empresa. Si asistes
a una boda, lo habitual es poner un lacito blanco
Jorge N. Miguel
Tengo familiares en Santanyí
y los quiero ubicar
❙❙❙ (Es la primera vez que este comunicante
participa en el foro de Mallorquines en el
mundo. Como ha sucedido en anteriores ocasiones,
se suma a esta ventana virtual para
tratar de encontrar a algunos de sus familiares
dejados atrás).
Hola a todos. Tengo familiares en Santanyí
y los quiero ubicar. Soy hijo de Guillermo
Miguel y Margarita Suau, y tengo
69 años. Vivo en Argentina, provincia de
Buenos Aires, partido de Olavarría. ❙❙❙
En Alemania la velocidad máxima recomendada en autopistas es de 130 kilómetros por hora.
en la antena o en los retrovisores e ir en caravana
tocando la bocina desde la iglesia hasta el lugar de
la recepción.
La empresa automovilística pertenece a los sectores
industriales más fuertes del país y es fuente
de un gran número de puestos de trabajo en el montaje
de coches y en todas las empresas suministradoras
de los componentes de un coche. El “Volkswagen”
significa “el coche del pueblo” y es una de
las marcas más comunes. La “BMW” es el acrónimo
de “Bayerische Motorwerke”, las “fábricas de
motores de Baviera”. Porsche y Mercedes son otras
marcas alemanas bien conocidas en todo el mundo.
Si eres mallorquín y vives lejos de la isla, puedes enviarnos t
Raquel Fullana
Quisiera saber si es cierta
determinada información
❙❙❙ (La comunicante, Raquel Fullana, acude al
foro de Internet tratando de verificar una información
que, a juicio de la contestación recibida
unos días más tarde, acabó por autentificar.
A continuación se pueden ver los dos
mensajes, el de Raquel y el de la persona que
le respondió, Yolanda Montero Vanrell).
Hola a todos, soy Raquel. Quisiera saber
si es cierto que a partir de 2009 los nietos
de españoles vamos a poder tramitar la nacionalidad.
Mi padre siempre me hablaba
de mi abuelo español, saludos y gracias.
(Ahora, la contestación de Yolanda): Es
cierto, además que esto ya está en vigencia.
Al menos el consulado español en Venezuela
lo admite. Te sugiero comunicarte
con el consulado español de la región donde
vivas. Saludos, Yolanda. ❙❙❙
Rosa
Por si alguien conoce a
sus descendientes
❙❙❙ (Como ha sucedido con anterioridad, la
comunicante trata de encontrar a algunos de
sus familiares dejados atrás).
Hola. Tengo entendido que una hermana
de mi abuelo emigró a Francia. Sé que es
difícil porque tuvo una hija que a su vez tuvo
más hijas, así que a estas alturas el apellido
estará perdido. Mi abuelo se llamaba
Eleuterio Bravo Merino y su hermana se
llamaba Dominga. Si alguien conoce a sus
descendientes, por favor que me contacten,
saludos. ❙❙❙
Todavía tengo el antiguo carnet de conducir que
me saqué a los 18 años, que es de validez permanente.
No tiene el formato europeo de tamaño tarjeta
de crédito, que se introdujo más tarde, sino es
más bien una especie de pergamino tamaño postal
que se desdobla. Casi me entra nostalgia al verlo
con la misma foto de hace ya 23 años. Cómo pasa
el tiempo.
Quien quiera visitar el blog de José Félix
Pons, puede hacerlo en: http://vistodesdealemania.blogspirit.com/.