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Industria de Impresión y Litografía

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30 <strong>Industria</strong> <strong>Impresión</strong> y <strong>Litografía</strong><br />

transporte terrestre automotor <strong>de</strong><br />

mercancías peligrosas por carretera.<br />

• Entregar la totalidad <strong>de</strong> los residuos<br />

o <strong>de</strong>sechos peligrosos recibidos <strong>de</strong><br />

un generador al receptor <strong>de</strong>bidamente<br />

autorizado.<br />

• En casos en que el transportador<br />

preste el servicio <strong>de</strong> embalado y<br />

etiquetado <strong>de</strong> residuos o <strong>de</strong>sechos<br />

peligrosos a un generador, <strong>de</strong>be<br />

realizar estas activida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> acuerdo<br />

con los requisitos establecidos<br />

en la normatividad vigente.<br />

• Contar con un plan <strong>de</strong> contingencia<br />

actualizado para aten<strong>de</strong>r cualquier<br />

acci<strong>de</strong>nte o eventualidad que<br />

se presente <strong>de</strong> acuerdo con lo estipulado<br />

en la Tarjeta <strong>de</strong> Emergencia,<br />

contar con personal preparado<br />

para su implementación y estar<br />

en coordinación con los planes <strong>de</strong><br />

contingencia regionales. En caso<br />

<strong>de</strong> tratarse <strong>de</strong> un <strong>de</strong>rrame <strong>de</strong> estos<br />

residuos y que ponga en riesgo un<br />

cuerpo <strong>de</strong> agua, el plan <strong>de</strong> contingencia<br />

<strong>de</strong>be seguir los lineamientos<br />

<strong>de</strong>l Plan Nacional <strong>de</strong> Contingencia<br />

contra <strong>de</strong>rrames <strong>de</strong> hidrocarburos,<br />

<strong>de</strong>rivados y sustancias nocivas en<br />

aguas marítimas, fluviales y lacustres<br />

(PNC-Decreto 321 <strong>de</strong> 1999 )<br />

• En el caso que la labor <strong>de</strong> cargue<br />

y/o <strong>de</strong>scargue <strong>de</strong> mercancías peligrosas<br />

se lleve a cabo en las instalaciones<br />

<strong>de</strong> la empresa <strong>de</strong> transporte<br />

<strong>de</strong> carga, <strong>de</strong>be diseñar y ejecutar<br />

un programa <strong>de</strong> capacitación y entrenamiento<br />

sobre el manejo <strong>de</strong><br />

procedimientos operativos normalizados<br />

y prácticas seguras para todo<br />

el personal que interviene en las<br />

labores <strong>de</strong> embalaje, cargue y/o<br />

<strong>de</strong>scargue, almacenamiento, manipulación,<br />

disposición a<strong>de</strong>cuada<br />

<strong>de</strong> residuos, <strong>de</strong>scontaminación y<br />

limpieza; a<strong>de</strong>más, cumplir con lo<br />

establecido en la Ley 55 <strong>de</strong> julio 2<br />

<strong>de</strong> 1993 sobre capacitación, entrenamiento<br />

y seguridad en la utilización<br />

<strong>de</strong> los productos químicos en<br />

el trabajo.<br />

• Garantizar que el conductor <strong>de</strong>l vehículo<br />

que transporte mercancías<br />

peligrosas posea el certificado <strong>de</strong>l<br />

curso básico obligatorio <strong>de</strong> capacitación<br />

para conductores, este curso<br />

será reglamentado por el Ministerio<br />

<strong>de</strong> Transporte.<br />

• Exigir al remitente o al contratante,<br />

la carga <strong>de</strong>bidamente etiquetada y<br />

rotulada conforme a lo estipulado<br />

en la Norma Técnica Colombiana<br />

NTC 1692 segunda actualización.

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