Industria de Impresión y Litografía
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30 <strong>Industria</strong> <strong>Impresión</strong> y <strong>Litografía</strong><br />
transporte terrestre automotor <strong>de</strong><br />
mercancías peligrosas por carretera.<br />
• Entregar la totalidad <strong>de</strong> los residuos<br />
o <strong>de</strong>sechos peligrosos recibidos <strong>de</strong><br />
un generador al receptor <strong>de</strong>bidamente<br />
autorizado.<br />
• En casos en que el transportador<br />
preste el servicio <strong>de</strong> embalado y<br />
etiquetado <strong>de</strong> residuos o <strong>de</strong>sechos<br />
peligrosos a un generador, <strong>de</strong>be<br />
realizar estas activida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> acuerdo<br />
con los requisitos establecidos<br />
en la normatividad vigente.<br />
• Contar con un plan <strong>de</strong> contingencia<br />
actualizado para aten<strong>de</strong>r cualquier<br />
acci<strong>de</strong>nte o eventualidad que<br />
se presente <strong>de</strong> acuerdo con lo estipulado<br />
en la Tarjeta <strong>de</strong> Emergencia,<br />
contar con personal preparado<br />
para su implementación y estar<br />
en coordinación con los planes <strong>de</strong><br />
contingencia regionales. En caso<br />
<strong>de</strong> tratarse <strong>de</strong> un <strong>de</strong>rrame <strong>de</strong> estos<br />
residuos y que ponga en riesgo un<br />
cuerpo <strong>de</strong> agua, el plan <strong>de</strong> contingencia<br />
<strong>de</strong>be seguir los lineamientos<br />
<strong>de</strong>l Plan Nacional <strong>de</strong> Contingencia<br />
contra <strong>de</strong>rrames <strong>de</strong> hidrocarburos,<br />
<strong>de</strong>rivados y sustancias nocivas en<br />
aguas marítimas, fluviales y lacustres<br />
(PNC-Decreto 321 <strong>de</strong> 1999 )<br />
• En el caso que la labor <strong>de</strong> cargue<br />
y/o <strong>de</strong>scargue <strong>de</strong> mercancías peligrosas<br />
se lleve a cabo en las instalaciones<br />
<strong>de</strong> la empresa <strong>de</strong> transporte<br />
<strong>de</strong> carga, <strong>de</strong>be diseñar y ejecutar<br />
un programa <strong>de</strong> capacitación y entrenamiento<br />
sobre el manejo <strong>de</strong><br />
procedimientos operativos normalizados<br />
y prácticas seguras para todo<br />
el personal que interviene en las<br />
labores <strong>de</strong> embalaje, cargue y/o<br />
<strong>de</strong>scargue, almacenamiento, manipulación,<br />
disposición a<strong>de</strong>cuada<br />
<strong>de</strong> residuos, <strong>de</strong>scontaminación y<br />
limpieza; a<strong>de</strong>más, cumplir con lo<br />
establecido en la Ley 55 <strong>de</strong> julio 2<br />
<strong>de</strong> 1993 sobre capacitación, entrenamiento<br />
y seguridad en la utilización<br />
<strong>de</strong> los productos químicos en<br />
el trabajo.<br />
• Garantizar que el conductor <strong>de</strong>l vehículo<br />
que transporte mercancías<br />
peligrosas posea el certificado <strong>de</strong>l<br />
curso básico obligatorio <strong>de</strong> capacitación<br />
para conductores, este curso<br />
será reglamentado por el Ministerio<br />
<strong>de</strong> Transporte.<br />
• Exigir al remitente o al contratante,<br />
la carga <strong>de</strong>bidamente etiquetada y<br />
rotulada conforme a lo estipulado<br />
en la Norma Técnica Colombiana<br />
NTC 1692 segunda actualización.