Manual Buenas Prácticas Medioambientales. Carreteras de Aragón

Manual Buenas Prácticas Medioambientales. Carreteras de Aragón
l
impacto asociado
¬ Cambio de uso del suelo en la construcción de carreteras, pérdida de la
biodiversidad y de suelos fértiles -uso agrícola, pastos…-.
¬ Compactación del terreno por el paso de maquinaria.
¬ Préstamos, arranque y acopio de tierra –fértil o estéril- que produce un
impacto asociado al cambio de uso del suelo, afección a la flora y fauna y al
paisaje.
¬ Gestión inadecuada en la descarga y retirada de tierra y material en zonas de
acopio o terraplenes. Erosión en taludes, desmontes y terraplenes.
¬ Determinadas actividades en la construcción y conservación de carreteras
pueden generar afecciones al suelo por derrames al manipular o almacenar
productos como disolventes, pinturas, fitosanitarios y fertilizantes, aceite e
hidrocarburos procedentes de los vehículos y maquinaria
¬ Utilización de sal para la vialidad invernal puede provocar salinización del
suelo y canales de edaficación en las rocas.
24