Manual Buenas Prácticas Medioambientales. Carreteras de Aragón

Manual Buenas Prácticas Medioambientales. Carreteras de Aragón
impacto asociado
¬ De forma general, tanto las tareas de construcción como de conservación de
carreteras producen alteraciones y molestias de la flora y fauna, bien sea
por ruido, bien sea por generación de polvo.
¬ Las infraestructuras suponen en la mayoría de las ocasiones una barrera para
los animales, puesto que los cerramientos perimetrales de las vías o el propio
tráfico no les dejan pasar de un lado a otro, repercutiendo en los movimientos
que los animales realizan para alimentarse o reproducirse.
¬ Los trabajos de desbroce y siega, además de afectar a la flora, pueden
afectar a algunos animales en determinadas épocas del año. Los márgenes de
las carreteras suponen grandes extensiones de territorio, a ellos están
asociadas gran cantidad de flora y fauna. Destrucción de nidos, galerías o
nichos ecológicos.
¬ Alteración, molestias y atropellos de animales, debido al movimiento y
circulación de vehículos y maquinaria.
¬ El uso de fitosanitarios –herbicidas- puede suponer un riesgo para los
animales.
¬ El extendido de fundentes para el mantenimiento de la vialidad invernal
supone un impacto tanto para la fauna como para la flora.
Ej. Impacto asociado a la operación Extendido de Fundentes dentro de la
actividad Vialidad Invernal
Afección a la Fauna: Los anfibios tienen una piel delgada y permeable que los hace
vulnerables a irritaciones debidas a la sal. La sal se deposita en la superficie de
las plantas, pudiendo dar lugar a cambios en la composición de la vegetación,
facilitando la dispersión de especies halófitas.
Afección a la Flora: Una parte de la sal puede llegar a las plantas directamente
desde la máquina extendedora, por los efectos salpicadura o spray de los
vehículos, empujada por el viento o por escorrentía. Otra parte se infiltra en el
terreno en forma de disolución y es absorbida por las raíces.
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