Manual Buenas Prácticas Medioambientales. Carreteras de Aragón

Manual Buenas Prácticas Medioambientales. Carreteras de Aragón Manual Buenas Prácticas Medioambientales. Carreteras de Aragón

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26.07.2013 Views

Ficha CSVI04.02: VIALIDAD INVERNAL – Extendido de fundentes Conservación-Vialidad invernal Aspectos/Impactos Buenas Prácticas Medioambientales Control Consumos Otros materiales: fundentes Energía: consumo de combustible de los vehículos y maquinaria Emisiones a la atmósfera Gases de combustión procedente de los vehículos y maquinaria Ruido Emisiones de ruido procedente de los motores de los vehículos y maquinaria Vertidos Posible afección a cursos de agua, superficiales y subterráneos - acuíferos- • Determinar especificaciones técnicas de los fundentes empleados para evitar impurezas y contaminaciones • Uso de sistemas automáticos de dosificación de fundente -control de la dosificación y velocidad-, especialmente en zonas concretas de alto riesgo -puentes- • Disminución de la cantidad de fundente extendido a través de la prehumectación, o aplicación de un líquido sobre un agente fundente sólido • Responsabilizar al personal del buen funcionamiento de los vehículos, maquinaria y equipo • Planificar la ruta para ahorrar en kilómetros recorridos y consumo de combustible • Seguir criterios de conducción eficiente • Conducción regular, mínimo de acelerones y frenazos • No dejar el motor en marcha, incluso a ”ralenti” • Controlar la emisión de gases y humos de los tubos de escape • Evitar el depósito de sales en lugares próximos a cursos de agua y suelos no impermeabilizados Pág. 2 de 2

Ficha CSVI04.03: VIALIDAD INVERNAL – Retirada de nieves Conservación-Vialidad invernal Aspectos/Impactos Buenas Prácticas Medioambientales Control Consumos Energía: consumo de combustible de los vehículos y maquinaria Emisiones a la atmósfera Gases de combustión procedente de los vehículos y maquinaria Ruido Emisiones de ruido procedente de los motores de los vehículos y maquinaria Residuos Generación de residuos no peligrosos: cuchillas de acero desgastadas • Responsabilizar al personal del buen funcionamiento de los vehículos, equipo y maquinaria • Planificar la ruta para ahorrar en kilómetros recorridos y consumo de combustible • Seguir criterios de conducción eficiente • Conducción regular, mínimo de acelerones y frenazos • No dejar el motor en marcha, incluso a ”ralenti” • Controlar la emisión de gases y humos de los tubos de escape • Controlar que el desgaste de las cuchillas sea uniforme para optimizar la cantidad de fundente extendido y alargar la vida útil de las cuchillas • Gestionar cuchillas como residuo no peligroso en el parque de conservación tras su sustitución Pág. 1 de 1

Ficha CSVI04.02: VIALIDAD INVERNAL – Extendido <strong>de</strong> fun<strong>de</strong>ntes<br />

Conservación-Vialidad invernal<br />

Aspectos/Impactos <strong>Buenas</strong> <strong>Prácticas</strong> <strong>Medioambientales</strong> Control<br />

Consumos<br />

Otros materiales: fun<strong>de</strong>ntes<br />

Energía: consumo <strong>de</strong> combustible <strong>de</strong> los vehículos<br />

y maquinaria<br />

Emisiones a la atmósfera<br />

Gases <strong>de</strong> combustión proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> los vehículos<br />

y maquinaria<br />

Ruido<br />

Emisiones <strong>de</strong> ruido proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> los motores <strong>de</strong><br />

los vehículos y maquinaria<br />

Vertidos<br />

Posible afección a cursos <strong>de</strong> agua, superficiales y<br />

subterráneos - acuíferos-<br />

• Determinar especificaciones técnicas <strong>de</strong> los fun<strong>de</strong>ntes empleados para evitar impurezas<br />

y contaminaciones<br />

• Uso <strong>de</strong> sistemas automáticos <strong>de</strong> dosificación <strong>de</strong> fun<strong>de</strong>nte -control <strong>de</strong> la dosificación<br />

y velocidad-, especialmente en zonas concretas <strong>de</strong> alto riesgo -puentes-<br />

• Disminución <strong>de</strong> la cantidad <strong>de</strong> fun<strong>de</strong>nte extendido a través <strong>de</strong> la prehumectación,<br />

o aplicación <strong>de</strong> un líquido sobre un agente fun<strong>de</strong>nte sólido<br />

• Responsabilizar al personal <strong>de</strong>l buen funcionamiento <strong>de</strong> los vehículos, maquinaria<br />

y equipo<br />

• Planificar la ruta para ahorrar en kilómetros recorridos y consumo <strong>de</strong> combustible<br />

• Seguir criterios <strong>de</strong> conducción eficiente<br />

• Conducción regular, mínimo <strong>de</strong> acelerones y frenazos<br />

• No <strong>de</strong>jar el motor en marcha, incluso a ”ralenti”<br />

• Controlar la emisión <strong>de</strong> gases y humos <strong>de</strong> los tubos <strong>de</strong> escape<br />

• Evitar el <strong>de</strong>pósito <strong>de</strong> sales en lugares próximos a cursos <strong>de</strong> agua y suelos no<br />

impermeabilizados<br />

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