Manual Buenas Prácticas Medioambientales. Carreteras de Aragón
Manual Buenas Prácticas Medioambientales. Carreteras de Aragón Manual Buenas Prácticas Medioambientales. Carreteras de Aragón
FICHA CTF04.03: FIRMES - Materiales bituminosos Construcción-Firmes Aspectos/Impactos Buenas Prácticas Medioambientales Control Consumos Agua usada en las labores de riego para evitar la formación de polvo Materiales de gran consumo y otros materiales: áridos, emulsión bituminosa, cemento, aditivos químico, mezcla bituminosa Impacto visual Alteración paisaje por acopios de materiales y plantas temporales Residuos Generación de residuos no peligrosos: áridos Generación de residuos peligrosos: materiales bituminosos, envases de aditivos • Optimizar el uso de agua • Mantener en buen estado los depósitos de agua para evitar fugas • Incorporar criterios ambientales en el aprovisionamiento, eligiendo materiales, productos y proveedores con certificación ambiental • Reutilizar los materiales sobrantes • Utilizar productos reciclados • Restaurar o acondicionar la zona, recogiendo los restos de las operaciones, gestionándolos adecuadamente en función de su naturaleza • Restauración de las zonas afectadas por acopios de materiales y las plantas temporales recuperando el uso original del suelo en la medida de lo posible • Designar un responsable para la adecuada gestión de los residuos • Establecer diversas zonas a lo largo de la obra para almacenamiento temporal de los residuos generados tras la limpieza de rastra de lechada bituminosa, segregación gruesos camiones, procedentes de fresado, etc. • Disponer de una zona de almacenamiento temporal en la zona de construcción • Realizar separación selectiva de residuos y gestionarlos adecuadamente Pág. 2 de 3
FICHA CTF04.03: FIRMES - Materiales bituminosos Construcción-Firmes Aspectos/Impactos Buenas Prácticas Medioambientales Control Consumos Energía: consumo de combustible para vehículos, maquinaria y equipos Emisiones a la atmósfera Gases de combustión procedente de los vehículos y maquinaria Polvo generado por el movimiento de vehículos Ruido Emisiones de ruido procedente de los motores de los vehículos, maquinaria y equipos • Responsabilizar al personal del buen funcionamiento de los vehículos, maquinaria y equipo • Planificar la ruta para ahorrar en kilómetros recorridos y consumo de combustible • Adecuación de vehículos, maquinaria y equipos a los trabajos • Establecer diversas zonas a lo largo de la obra para el acopio de los materiales con el objeto de minimizar los recorridos • Seguir criterios de conducción eficiente • Conducción regular, mínimo de acelerones y frenazos • No dejar el motor en marcha, incluso a “ralenti” • Desconectar las máquinas de trabajo cuando no se estén usando • Controlar la emisión de gases y humos de los tubos de escape • Si fuera necesario evitar la producción de polvo mediante el riego con agua Pág. 3 de 3
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FICHA CTF04.03: FIRMES - Materiales bituminosos<br />
Construcción-Firmes<br />
Aspectos/Impactos <strong>Buenas</strong> <strong>Prácticas</strong> <strong>Medioambientales</strong> Control<br />
Consumos<br />
Agua usada en las labores <strong>de</strong> riego para evitar la<br />
formación <strong>de</strong> polvo<br />
Materiales <strong>de</strong> gran consumo y otros materiales:<br />
áridos, emulsión bituminosa, cemento, aditivos<br />
químico, mezcla bituminosa<br />
Impacto visual<br />
Alteración paisaje por acopios <strong>de</strong> materiales y<br />
plantas temporales<br />
Residuos<br />
Generación <strong>de</strong> residuos no peligrosos: áridos<br />
Generación <strong>de</strong> residuos peligrosos: materiales<br />
bituminosos, envases <strong>de</strong> aditivos<br />
• Optimizar el uso <strong>de</strong> agua<br />
• Mantener en buen estado los <strong>de</strong>pósitos <strong>de</strong> agua para evitar fugas<br />
• Incorporar criterios ambientales en el aprovisionamiento, eligiendo materiales,<br />
productos y proveedores con certificación ambiental<br />
• Reutilizar los materiales sobrantes<br />
• Utilizar productos reciclados<br />
• Restaurar o acondicionar la zona, recogiendo los restos <strong>de</strong> las operaciones,<br />
gestionándolos a<strong>de</strong>cuadamente en función <strong>de</strong> su naturaleza<br />
• Restauración <strong>de</strong> las zonas afectadas por acopios <strong>de</strong> materiales y las plantas<br />
temporales recuperando el uso original <strong>de</strong>l suelo en la medida <strong>de</strong> lo posible<br />
• Designar un responsable para la a<strong>de</strong>cuada gestión <strong>de</strong> los residuos<br />
• Establecer diversas zonas a lo largo <strong>de</strong> la obra para almacenamiento temporal <strong>de</strong><br />
los residuos generados tras la limpieza <strong>de</strong> rastra <strong>de</strong> lechada bituminosa, segregación<br />
gruesos camiones, proce<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> fresado, etc.<br />
• Disponer <strong>de</strong> una zona <strong>de</strong> almacenamiento temporal en la zona <strong>de</strong> construcción<br />
• Realizar separación selectiva <strong>de</strong> residuos y gestionarlos a<strong>de</strong>cuadamente<br />
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