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911 Turbo y 911 Turbo S

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Calma. Tormenta.<br />

El orden es discrecional.<br />

La transmisión.<br />

En principio es muy sencillo:<br />

la transmisión se ocupa de<br />

que la elevada potencia de los<br />

motores no se disuelva en<br />

ruido y humo. A no ser que se<br />

desee expresamente así.<br />

El cambio Porsche<br />

Doppelkupplung (PDK).<br />

Derivado del automovilismo de<br />

competición el cambio PDK, equipado<br />

de serie en los modelos<br />

<strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> S y con carácter opcional<br />

en los modelos <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong>,<br />

logra fundamentalmente una<br />

· 42 ·<br />

cosa: una línea continua entre<br />

una dinámica sin concesiones<br />

y un confort excelente. Pura<br />

cuestión de actitud, pues. Del<br />

conductor sobre todo.<br />

El cambio PDK opcional con modalidad<br />

manual y automática permite<br />

procesos de cambio de marchas<br />

Palanca selectora del cambio Porsche Doppelkupplung (PDK)

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